Kenteken check 14-BND-8
APK verlopen - 2 eigenaars - 110.440 km (peildatum jun 2024)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 14BND8
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Sprinter Standard 5,0t 516 CDI (2019) – Kenteken 14-BND-8
Waardebehoud Mercedes-Benz Sprinter Standard 5,0t 516 CDI (2019) – Kenteken 14-BND-8
Onderhoud Mercedes-Benz Sprinter Standard 5,0t 516 CDI (2019) – Kenteken 14-BND-8
Veiligheid Mercedes-Benz Sprinter Standard 5,0t 516 CDI (2019) – Kenteken 14-BND-8
Prestaties Mercedes-Benz Sprinter Standard 5,0t 516 CDI (2019) – Kenteken 14-BND-8
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz Sprinter Standard 5,0t 516 CDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2539 kg en diesel.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 15
Knipperlicht werkt niet goed
APK keuring details: Knipperlicht werkt niet goed
APK keuring details: 43
APK keuring details: 38
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 35
Beeldmateriaal
+2
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz Sprinter Standard 5,0t 516 CDI (14-BND-8)
Wat is de APK status van 14-BND-8?
De APK van 14-BND-8 is verlopen op 25-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 14-BND-8 een import auto?
Nee, 14-BND-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 14-BND-8 gehad?
14-BND-8 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2539 kg. Dat is 112% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz Sprinter Standard 5,0t 516 CDI modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
