Kenteken check 14-FP-HP
APK geldig tot feb 2027 - 11+ eigenaars - 350.773 km (peildatum jul 2024)
17 punten van aandacht bij kenteken 14FPHP
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW 523i Touring (2000) – Kenteken 14-FP-HP
Waardebehoud BMW 523i Touring (2000) – Kenteken 14-FP-HP
Onderhoud BMW 523i Touring (2000) – Kenteken 14-FP-HP
Veiligheid BMW 523i Touring (2000) – Kenteken 14-FP-HP
Prestaties BMW 523i Touring (2000) – Kenteken 14-FP-HP
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 523i Touring komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1685 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruime interieur
- Comfortabel rijgedrag
- Betrouwbare motor
- Lage wegenbelasting
- Goede waardebehoud
Nadelen
- Mogelijke problemen met timing chain
- Hoge onderhoudskosten bij transmissieproblemen
- Relatief hoog brandstofverbruik
- Olieverbruik bij hogere kilometerstanden
Diepgaande beoordeling
Kenteken 14-FP-HP is een blauwe BMW 5-serie Touring uit 2000 met een 2494cc motor. Deze auto is een combinatie van ruimte en prestaties, ideaal voor gezinnen en zakenreizigers. De BMW 5-serie Touring is gebouwd op het E39-platform, dat bekend staat om zijn robuustheid en comfort.
De 2494cc motor in de BMW 5-serie Touring 523i is een inline-6 cilinder benzine motor, die 125 kW (170 pk) levert. De motorcode voor deze motor is M52B25. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, die soms kan uitrekken of breken, wat kan leiden tot dure reparaties. Ook kan er sprake zijn van olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden.
De automatische transmissie in deze BMW 5-serie Touring is een 4- of 5-traps automaat, afhankelijk van de specifieke configuratie. Bekende problemen met de transmissie zijn vooral gerelateerd aan de solenoiden en de transmissiecomputer, die soms kunnen falen en leiden tot schokkerige schakelingen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen aanzienlijk zijn als er problemen optreden.
Het praktische verbruik van de BMW 5-serie Touring 523i ligt rond de 10,6 liter per 100 km, wat hoger is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt gemiddeld rond de €5.000 tot €10.000. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen oplopen tot ongeveer €1.000 tot €2.000, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto. De wegenbelasting voor een 125 pk auto in Nederland is relatief laag.
Voordelen van deze auto zijn de ruime interieur, het comfortabele rijgedrag en de betrouwbare motor. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en transmissie, evenals het relatief hoge brandstofverbruik.
Deze blauwe BMW 5-serie Touring met kenteken 14-FP-HP uit 2000 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele en ruime auto. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke technische problemen en de onderhoudskosten.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,454 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 37
De band is beschadigd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De band is beschadigd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Er is te weinig remvloeistof in het reservoir
APK keuring details: Er is te weinig remvloeistof in het reservoir
Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften
APK keuring details: Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De bandenspanning op een as is niet gelijk, Ruitensproeiers werken niet, Koplampen niet gelijk in grootte, sterkte of kleur, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Ruitensproeiers werken niet, Koplampen niet gelijk in grootte, sterkte of kleur, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW 523i Touring (14-FP-HP)
Wat is de APK status van 14-FP-HP?
De APK van 14-FP-HP is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 14-FP-HP een import auto?
Nee, 14-FP-HP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 14-FP-HP gehad?
14-FP-HP heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de top snelheid van de BMW 5-serie Touring 523i?
De top snelheid is ongeveer 224 km/h.
Wat is het praktische brandstofverbruik?
Rond de 10,6 liter per 100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €1.000 tot €2.000.
Wat is de huidige marktwaarde?
Gemiddeld tussen €5.000 en €10.000.
Wat is de wegenbelasting voor een 125 pk auto in Nederland?
Relatief laag, afhankelijk van de provincie en gemeente.
Welke transmissieopties zijn er beschikbaar?
4- of 5-traps automaat.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
Uitrekken of breken van de timing chain
Kenmerken:
Motorstilstand, slecht starten
Transmissie Problemen
Foutieve solenoiden of transmissiecomputer
Kenmerken:
Schokkerige schakelingen
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
Kenmerken:
Oliepeil daalt snel
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1685 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
