Kenteken check 14-GFN-5

APK geldig tot jun 2026 - 8+ eigenaars - 301.368 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-036393
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
14-GFN-5
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
Mondeo Turnier 2.3
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 14-GFN-5: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Ford Mondeo Turnier 2.3 2008

Betrouwbaarheid Ford Mondeo Turnier 2.3 (2008) – Kenteken 14-GFN-5

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
34

Waardebehoud Ford Mondeo Turnier 2.3 (2008) – Kenteken 14-GFN-5

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Ford Mondeo Turnier 2.3 (2008) – Kenteken 14-GFN-5

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Ford Mondeo Turnier 2.3 (2008) – Kenteken 14-GFN-5

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Ford Mondeo Turnier 2.3 (2008) – Kenteken 14-GFN-5

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Oorspronkelijke prijs
€ 29.400
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
86 dagen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
SEBA
Aantal in Nederland
212 voertuigen
Populariteit
837 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Ford Mondeo Turnier 2.3 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1618 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruim en praktisch interieur met grote bagageruimte (tot 1728 liter met neergeklapte achterbank).
  • Degelijke 2.3L Duratec benzinemotor met 161 pk voor vlotte prestaties.
  • Comfortabele 6-traps automatische transmissie met soepele schakelingen.
  • Goede wegligging en voorwielaandrijving voor stabiel rijgedrag.
  • Redelijk compleet uitgerust Titanium-uitvoering met extra comfort en technologie.
  • Degelijke bouwkwaliteit en relatief lage onderhoudskosten bij goed onderhoud.

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting die kan slijten bij hoge kilometerstanden.
  • Automatische transmissie kan schokkerig worden en elektronische storingen vertonen.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (circa 1 op 8-9 km/l).
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
  • Waardevermindering door leeftijd en concurrentie van nieuwere modellen.
  • Wegenbelasting voor benzine 118 pk is relatief hoog in Nederland.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 14-GFN-5 is een zwarte Ford Mondeo Wagon uit 2008 met een 2261cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Dit model, een Titanium uitvoering uit 2007, staat bekend om zijn ruime interieur, degelijke prestaties en comfortabele rijervaring. De nieuwprijs lag destijds rond de €37.125.

De 2261cc motor in deze Ford Mondeo Wagon is een 4-cilinder Duratec 2.3-16V benzinemotor met een vermogen van circa 161 pk (118 kW) en een koppel van ongeveer 208 Nm. De motorcode die vaak bij deze motor hoort is de 'MZR 2.3L' of 'Duratec 23'. Deze motor is ontworpen voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans betrouwbaarder is dan een distributieriem, maar er zijn meldingen van kettingslijtage bij hogere kilometerstanden.

De automaat in deze Mondeo is een 6-traps Durashift-automaat, specifiek de 'Durashift 6-tronic'. Deze transmissie biedt soepele schakelingen en is geschikt voor comfortabel rijden. Bekende problemen zijn onder meer schokkerig schakelen bij oudere exemplaren en soms elektronische storingen in de transmissiebesturing. Onderhoudskosten kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud en tijdig vloeistofverversen verlengen de levensduur aanzienlijk.

Het officiële verbruik volgens NEDC ligt rond 1 op 10,8 km/l, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 1 op 8 tot 9 km/l afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 118 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of transmissieproblemen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Ford Mondeo Wagon 2.3-16V Titanium (2007) met kenteken 14-GFN-5 is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en automatische transmissie. Controleer op olieverbruik en eventuele schakelproblemen. Deze auto biedt veel ruimte en comfort, maar oudere exemplaren kunnen hogere onderhoudskosten met zich meebrengen. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Deze zwarte Ford Mondeo Wagon met kenteken 14-GFN-5 uit 2008 is een ruime en comfortabele middenklasse stationwagon met een betrouwbare 2.3-liter benzinemotor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals kettingslijtage en transmissieproblemen, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een praktische gezinswagen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Bandenspanningcontrole €205
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €465
Xenon verlichting €960
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1230
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €505
Hill Start Assist €100
Navigatie €1060
Lichtmetalen velgen €840
Leer €1385
Metallic lak €510
Runflat Pakket

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 oktober 2025
AUG 2020

Kilometerstand

XXX,640 km geregistreerd

XXX,640 km
INFO
12 augustus 2020
JUN 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 juni 2008
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Er is roestschade aan de veerschotel, De verbinding van het stuurmechanisme heeft te veel speling

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Lekkende schokdemper, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

Foto's

Ford Mondeo Turnier 2.3 2008 – Afbeelding 1
Ford Mondeo Turnier 2.3 2008 – Afbeelding 2
Ford Mondeo Turnier 2.3 2008 – Afbeelding 3
Ford Mondeo Turnier 2.3 2008 – Afbeelding 4
Ford Mondeo Turnier 2.3 2008 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 11-06-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code SEBA
Type motor Benzine
Motorinhoud 2261 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 160 pk (118 kW)
Max. koppel 208 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,95 m
Breedte 1,89 m
Totale hoogte 1,55 m
Wielbasis 2,85 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 803 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,5 s
Maximumsnelheid 202 km/u
Brandstofverbruik mix 9,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 223 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford Mondeo Turnier 2.3 (14-GFN-5)

Wat is de APK status van 14-GFN-5?

De APK van 14-GFN-5 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 14-GFN-5 een import auto?

Nee, 14-GFN-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 14-GFN-5 gehad?

14-GFN-5 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.3L benzinemotor in deze Mondeo?

De motorcode is meestal 'MZR 2.3L' of 'Duratec 23', een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met 161 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps Durashift automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij oudere exemplaren schokkerig schakelen en elektronische storingen vertonen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 8 tot 9 km/l, wat iets slechter is dan de officiële NEDC-waarde van 1 op 10,8.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Ford Mondeo Wagon 2.3 uit 2007?

De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De Durashift 6-traps automaat kan bij oudere exemplaren schokkerig schakelen of vastlopen door versleten onderdelen of elektronische storingen.

Kenmerken:

Haperingen bij schakelen, schokken, vertraging in versnelling.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik toename

Bij oudere motoren kan het olieverbruik toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Elektronica

Elektronische storingen in transmissie

Elektronische besturingseenheden van de automaat kunnen storingen vertonen, wat leidt tot foutcodes en schakelproblemen.

Kenmerken:

Waarschuwingslampje transmissie, onregelmatig schakelen.

Laag
Chassis

Versleten ophangingsdelen

Na veel kilometers kunnen draagarmen en rubbers slijten, wat leidt tot minder rijcomfort en geluiden.

Kenmerken:

Klapperende geluiden, minder stabiel rijgedrag.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1618 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Ford Mondeo Turnier 2.3 in Nederland

Model Kenteken