Kenteken check 14-GK-TT

APK verlopen - 3+ eigenaars - 225.000 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-041415
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
14-GK-TT
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
A 140
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 14-GK-TT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Mercedes-Benz A 140 2001

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 140 (2001) – Kenteken 14-GK-TT

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
0

Waardebehoud Mercedes-Benz A 140 (2001) – Kenteken 14-GK-TT

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz A 140 (2001) – Kenteken 14-GK-TT

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
86

Veiligheid Mercedes-Benz A 140 (2001) – Kenteken 14-GK-TT

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Mercedes-Benz A 140 (2001) – Kenteken 14-GK-TT

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Catalogusprijs
€ 18.868
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
6 dagen verlopen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
166 940
Aantal in Nederland
689 voertuigen
Aantal keren bekeken
355 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz A 140 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1138 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Compacte en wendbare MPV, ideaal voor stadsverkeer.
  • Degelijke en betrouwbare 1397cc M166 E14 motor.
  • Relatief laag brandstofverbruik rond 7,1 l/100 km.
  • Robuuste handgeschakelde 5-versnellingsbak.
  • Comfortabele vering met MacPherson voor- en vijf-link achteras.
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief airbags en ABS.

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven.
  • Schakelbak kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen.
  • Beperkte motorvermogen van 60 pk, minder geschikt voor snelweggebruik.
  • Beperkte binnenruimte vergeleken met modernere MPV's.
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren.
  • Onderhoud en onderdelen kunnen duurder zijn dan bij gangbare compacte auto's.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 14-GK-TT is een grijze Mercedes-Benz A-klasse 140 Classic Fun uit 2001 met een 1397cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, geproduceerd vanaf 1997, is een compacte MPV met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €22.054.

De motorcode van de 1397cc benzinemotor in de A-klasse 140 Classic Fun is M166 E14. Deze 4-cilinder SOHC motor levert ongeveer 60 pk (44 kW) en 120 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en in ernstige gevallen motorschade. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken. Olieverbruik is meestal laag, mits goed onderhoud en tijdige olieverversing.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust, maar kan bij oudere exemplaren slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelmoeilijkheden kan veroorzaken. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig ingegrepen wordt bij slijtage.

Het officiële verbruik ligt rond de 7,1 liter per 100 km (gemiddeld), wat in de praktijk neerkomt op circa 7,5 tot 8,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 60 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Onderdelen zijn redelijk betaalbaar, mede door de grote beschikbaarheid van gebruikte onderdelen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz A-klasse 140 Classic Fun met kenteken 14-GK-TT uit 2001 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, de koppeling en de algemene onderhoudshistorie. Controleer op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Een volledige onderhoudshistorie en een recente APK zijn aan te raden. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van compacte, degelijke stadsauto's met een klassieke Mercedes-kwaliteit.

Deze grijze Mercedes-Benz A-klasse met kenteken 14-GK-TT uit 2001 is een betrouwbare en compacte MPV met een zuinige 1397cc motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen comfort, degelijkheid en betaalbaarheid, hoewel aandacht voor distributieketting en transmissie essentieel is.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag voor Aufpreis (noch nicht bekannt)
Hoofdairbag achter Aufpreis (noch nicht bekannt)
Isofix €40
Airconditioning €1186
Parkeerhulp €638
Radio €415
Navigatie €2018
Leer €890
Metallic lak €415

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

APR 2022

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 april 2022
JAN 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 januari 2001
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

13 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Lekkende schokdemper

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De schokdemper werkt niet naar behoren, Gordel is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Claxon werkt niet of is er niet

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Geluidssignalen niet conform voorschriften

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz A 140 2001 – Afbeelding 1
oktober 2025
Mercedes-Benz A 140 2001 – Afbeelding 2
oktober 2025
Mercedes-Benz A 140 2001 – Afbeelding 3
oktober 2025
Mercedes-Benz A 140 2001 – Afbeelding 4
oktober 2025
Mercedes-Benz A 140 2001 – Afbeelding 5
oktober 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 13-03-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 166 940
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1397 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 82 pk (60 kW)
Draaimoment 130 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,64 m
Voertuigbreedte 1,72 m
Totale hoogte 1,6 m
Asafstand 2,42 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 485 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 12,9 s
Topsnelheid 170 km/u
Gemiddeld verbruik 7,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 170 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz A 140 (14-GK-TT)

Wat is de APK status van 14-GK-TT?

De APK van 14-GK-TT is verlopen op 13-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 14-GK-TT een import auto?

Nee, 14-GK-TT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 14-GK-TT gehad?

14-GK-TT heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1397cc motor in de Mercedes-Benz A-klasse 140?

De motorcode is M166 E14, een 1.4 liter 4-cilinder SOHC benzinemotor met ongeveer 60 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële verbruik van 7,1 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 60 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Ja, slijtage aan synchronisatieringen kan schakelmoeilijkheden veroorzaken, vooral bij oudere auto's.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot tikkende motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Transmissie

Synchronisatiering slijtage in versnellingsbak

Versleten synchronisatieringen veroorzaken moeilijk schakelen, vooral bij lagere versnellingen.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Minimaal
Motor

Injectoren verstopt of lekkend

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Motor hapert, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Minimaal
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Verouderde pakkingen kunnen olie laten lekken, wat olieverbruik verhoogt en motorruimte vervuilt.

Herkenningspunten:

Olievlekken onder auto, oliepeil daalt sneller dan normaal.

Belangrijk
Chassis

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Roest kan ontstaan door vocht en zout, vooral bij oudere exemplaren zonder goede behandeling.

Herkenningspunten:

Roestplekken zichtbaar, verzwakking carrosserie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1138 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz A 140 exemplaren

Voertuig Registratie