Kenteken check 14-GV-ZP
APK geldig tot jan 2027 - 15+ eigenaars - 226.000 km (peildatum aug 2024)
Let op: 25 bevindingen voor 14GVZP
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 180 Sportcoupé (2001) – Kenteken 14-GV-ZP
Waardebehoud Mercedes-Benz C 180 Sportcoupé (2001) – Kenteken 14-GV-ZP
Onderhoud Mercedes-Benz C 180 Sportcoupé (2001) – Kenteken 14-GV-ZP
Veiligheid Mercedes-Benz C 180 Sportcoupé (2001) – Kenteken 14-GV-ZP
Prestaties Mercedes-Benz C 180 Sportcoupé (2001) – Kenteken 14-GV-ZP
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz C 180 Sportcoupé bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (15 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1475 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Sportief en tijdloos coupé-ontwerp met 3-deurs carrosserie.
- Betrouwbare 2.0-liter 4-cilinder motor met 127 pk, geschikt voor dagelijks gebruik.
- Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijden in stads- en snelverkeer.
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen voor zijn tijd.
- Relatief zuinig verbruik voor een sportieve Mercedes uit 2001.
- Goede wegligging en achterwielaandrijving voor dynamisch rijgedrag.
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan slijten en reparatie is kostbaar.
- Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden problemen geven.
- Onderhoud en onderdelen zijn relatief duur bij Mercedes.
- Beperkte binnenruimte en bagageruimte door coupé-ontwerp.
- Verouderde technologie en comfortvoorzieningen vergeleken met moderne auto's.
- Waardevermindering en beperkte marktwaarde door leeftijd.
Volledige analyse
Kenteken 14-GV-ZP is een Creme Mercedes-Benz C-klasse Sportcoupé uit 2001 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, geproduceerd rond 2001, staat bekend om zijn sportieve coupé-ontwerp en degelijke Duitse techniek.
De 1998cc motor in deze C-klasse Sportcoupé is een 4-cilinder lijnmotor met DOHC en 16 kleppen, bekend onder de motorcode M111. Deze motor levert ongeveer 95 kW (127 pk) bij 5500 tpm en 190 Nm koppel bij 4000 tpm. Het is een atmosferische benzinemotor zonder turbo, wat betrouwbaarheid ten goede komt. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen (matig tot ernstig). Verder zijn er geen turbo-gerelateerde problemen omdat deze motor geen turbo heeft. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen verstoppingen of lekkages optreden (licht tot matig). Olieverbruik is meestal normaal, mits goed onderhoud wordt gepleegd.
De automatische transmissie in deze C-klasse is een 5-traps automaat (722.3 of 722.4 type), bekend om zijn soepel schakelen maar met aandachtspunten. Veelvoorkomende defecten zijn versleten meervoudige platenkoppelingen en olielekkages, wat kan leiden tot schakelproblemen of slippen (matig tot ernstig). Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €400-600 per onderhoudsbeurt, met grotere reparaties die enkele duizenden euro's kunnen kosten.
Het officiële verbruik volgens NEDC ligt rond de 6,2 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 7-8 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor een 95 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120-150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1200. De auto heeft een degelijke bouwkwaliteit, maar onderdelen en arbeidsloon van Mercedes zijn relatief prijzig.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Sportcoupé 180 uit 2001 met kenteken 14-GV-ZP is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en automatische transmissie. Controleer onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze coupé is een goede keuze voor liefhebbers van klassieke sportieve Mercedes-modellen met een betrouwbare motor, mits goed onderhouden.
Deze Creme Mercedes-Benz C-klasse Sportcoupé met kenteken 14-GV-ZP uit 2001 is een stijlvolle en betrouwbare sportieve coupé met een degelijke 1998cc 4-cilinder motor en automatische transmissie. Met aandacht voor distributieketting en transmissie onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en gebruikskosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,674 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,570 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,634 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 13
APK keuring details: 12
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: 14
APK keuring details: 32
APK keuring details: 52
De band vertoont uitstulpingen, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect
De band vertoont uitstulpingen
APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Dimlicht verkeerd afgesteld
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz C 180 Sportcoupé (14-GV-ZP)
Wat is de APK status van 14-GV-ZP?
De APK van 14-GV-ZP is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 14-GV-ZP een import auto?
Nee, 14-GV-ZP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 14-GV-ZP gehad?
14-GV-ZP heeft 15 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1998cc motor in de Mercedes C-klasse Sportcoupé 180 uit 2001?
De motorcode is M111, een 2.0-liter 4-cilinder lijnmotor met DOHC en 16 kleppen.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Mercedes?
De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven zoals slippen en schakelproblemen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 7 tot 8 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1200, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 95 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Mercedes-Benz C-klasse Sportcoupé 180 uit 2001?
De marktwaarde varieert tussen €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Automatische transmissie slippen of schakelproblemen
Versleten koppelingen en olielekkages kunnen zorgen voor slippen of haperend schakelen.
Symptomen:
Schakelen gaat stroef, slippen bij accelereren, vreemde geluiden uit de versnellingsbak.
Injectoren verstopping of lekkage
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Motor loopt onregelmatig, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Bij oudere motoren kan verhoogd olieverbruik optreden door slijtage van zuigerveren.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Elektronische storingen in sensoren
Verouderde sensoren kunnen storingen geven, wat invloed heeft op motor- en transmissieprestaties.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes, motorstoringen, schakelproblemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1475 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz C 180 Sportcoupé in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
