Kenteken check 14-JBF-2
APK verlopen - 5+ eigenaars - 324.012 km (peildatum feb 2024)
13 punten van aandacht bij kenteken 14JBF2
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mitsubishi Grandis 2.4 (2009) – Kenteken 14-JBF-2
Waardebehoud Mitsubishi Grandis 2.4 (2009) – Kenteken 14-JBF-2
Onderhoud Mitsubishi Grandis 2.4 (2009) – Kenteken 14-JBF-2
Veiligheid Mitsubishi Grandis 2.4 (2009) – Kenteken 14-JBF-2
Prestaties Mitsubishi Grandis 2.4 (2009) – Kenteken 14-JBF-2
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Mitsubishi Grandis 2.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mitsubishi op basis van 1786 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Ruime en praktische MPV met 7 zitplaatsen
- Betrouwbare 2.4-liter 4G69 motor met 121 pk
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden
- Redelijke nieuwprijs en goede prijs-kwaliteitverhouding
- Degelijke veiligheidsuitrusting voor zijn tijd
- Goede wegligging en voorwielaandrijving voor Nederlandse wegen
Aandachtspunten
- Gevoelig voor brandstofkwaliteit, kans op detonatieschade
- Injectorproblemen en verhoogd olieverbruik na hoge kilometerstanden
- Automaat kan schakelproblemen vertonen bij slecht onderhoud
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (8-9 l/100 km)
- Onderhoud en reparaties kunnen bij oudere exemplaren oplopen
- Interieurkwaliteit en dealerervaring minder positief volgens eigenaren
Gedetailleerde analyse
Kenteken 14-JBF-2 is een grijze Mitsubishi Grandis 2.4-16V InSport uit 2009 met een 2378cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze MPV met voorwielaandrijving was nieuw geprijsd rond €34.799 en biedt praktische ruimte voor gezinnen.
De 2378cc 4-cilinder benzinemotor van de Grandis 2.4-16V InSport draagt waarschijnlijk de motorcode 4G69, een Mitsubishi MIVEC motor die bekend staat om zijn soepele loop en redelijke prestaties met 121 pk. Deze motor is gevoelig voor brandstofkwaliteit; slechte benzine kan leiden tot detonatie en schade aan zuigerveren en katalysator, vooral na 80.000 tot 100.000 km. Ook kunnen problemen optreden met de injectoren en olieverbruik, wat regelmatig onderhoud vereist om motorproblemen te voorkomen.
De automatische transmissie in deze Grandis is over het algemeen betrouwbaar, maar eigenaren melden soms schakelproblemen zoals slippen en schokkerig schakelen. Onderhoud is cruciaal; tijdige verversing van transmissievloeistof kan dure reparaties voorkomen. Reparatiekosten kunnen oplopen bij versleten onderdelen, maar de transmissie is niet berucht om grote defecten.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 8-9 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers. Wegenbelasting voor 121 pk bedraagt in Nederland circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond €600-€900. Grote onderhoudsbeurten of vervanging van slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.
Bij aankoop van een Mitsubishi Grandis 2.4-16V InSport met kenteken 14-JBF-2 is het belangrijk om te controleren op motorproblemen zoals olieverbruik en injectoren, de staat van de automatische transmissie en het onderhoudsboekje. Let op tekenen van detonatie en katalysatorschade. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen om onverwachte kosten te vermijden. De Grandis biedt veel ruimte en comfort, maar vereist aandacht voor onderhoud.
Deze grijze Mitsubishi Grandis met kenteken 14-JBF-2 uit 2009 is een ruime en praktische MPV met een betrouwbare 2.4-liter motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen blijft het een betaalbare keuze voor gezinnen, mits goed onderhouden.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,012 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
Er is roestschade aan een as, wielgeleidingselement of reactiestang, De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting niet goed bevestigd
APK keuring details: Er is roestschade aan een as, wielgeleidingselement of reactiestang, De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting niet goed bevestigd
De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
Een veer is gebroken of gescheurd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Stadslicht werkt niet goed
Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mitsubishi Grandis 2.4 (14-JBF-2)
Wat is de APK status van 14-JBF-2?
De APK van 14-JBF-2 is verlopen op 09-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 14-JBF-2 een import auto?
Nee, 14-JBF-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 14-JBF-2 gehad?
14-JBF-2 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.4-liter benzinemotor in de Mitsubishi Grandis?
De motorcode is meestal 4G69, een 2378cc 4-cilinder benzinemotor met MIVEC-technologie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Grandis?
De automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 8 tot 9 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.
Welke onderhoudskosten kan ik verwachten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK en regulier onderhoud tussen €600 en €900, afhankelijk van de staat en gebruik.
Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?
Detonatieschade door slechte brandstof, injectorproblemen en olieverbruik zijn de meest gemelde motorproblemen.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 121 pk Grandis?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Mogelijke gebreken
Detonatieschade motor door slechte brandstof
De 2.4-liter motor is gevoelig voor lage kwaliteit benzine, wat kan leiden tot detonatie en beschadiging van zuigerveren en katalysator.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogde motortemperatuur.
Injectorproblemen en motorruis
Versleten of vervuilde injectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Ruw lopen, schokken bij accelereren, verhoogd verbruik.
Olieverbruik en lekkages
Na circa 100.000 km kunnen olielekkages ontstaan bij de oliepannen en achterste krukaskeerring, wat leidt tot olieverlies.
Herkenningspunten:
Olievlekken onder de auto, regelmatig olie bijvullen.
Automatische transmissie schakelproblemen
Schakelen kan schokkerig worden of slippen bij onvoldoende onderhoud of slijtage van onderdelen.
Herkenningspunten:
Harde of vertraagde schakelmomenten, slippen, onregelmatige acceleratie.
Uitlaatdemper en ophangrubbers slijtage
Door ontbreken van elastische corrugaties in de uitlaat kan de demper na 100.000 km beschadigen door vibraties.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid onder de auto, trillingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mitsubishi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mitsubishi uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1786 kg. Dat is 49% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mitsubishi Grandis 2.4 in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
