Kenteken check 14-LHK-2
APK verlopen - 3+ eigenaars - 301.962 km (peildatum feb 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 14LHK2
Basis informatie
Betrouwbaarheid Volvo XC60 2.4D (2010) – Kenteken 14-LHK-2
Waardebehoud Volvo XC60 2.4D (2010) – Kenteken 14-LHK-2
Onderhoud Volvo XC60 2.4D (2010) – Kenteken 14-LHK-2
Veiligheid Volvo XC60 2.4D (2010) – Kenteken 14-LHK-2
Prestaties Volvo XC60 2.4D (2010) – Kenteken 14-LHK-2
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo XC60 2.4D komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1742 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Degelijke en betrouwbare 2.4D 5-cilinder dieselmotor met voldoende koppel voor dagelijks gebruik.
- Comfortabele en soepele automatische Geartronic transmissie.
- Ruime en luxe interieur met goede veiligheidsvoorzieningen.
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik voor een SUV uit 2008.
- Sterk waardebehoud gezien de leeftijd en segment.
- Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging, ook bij slecht weer.
Minpunten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren door slijtage.
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven.
- Turbo kan slijtage vertonen zonder tijdig onderhoud.
- Injectoren kunnen defect raken, wat dure reparatie kan betekenen.
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen ontwikkelen.
- Relatief hoge wegenbelasting en onderhoudskosten vergeleken met kleinere auto's.
Volledige analyse
Kenteken 14-LHK-2 is een rode Volvo XC60 2.4D Momentum uit 2010 met een 2400cc 5-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €54.490 en is een populaire keuze in het segment van compacte luxe SUV's.
De 2.4D motor in deze Volvo XC60 is een 5-cilinder turbodiesel met motorcode D5244T5, een 2.4-liter (2400cc) motor die ongeveer 129 pk levert. Deze motor is bekend om zijn degelijkheid, maar heeft enkele aandachtspunten. Zo zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren, wat deels te wijten kan zijn aan slijtage van de zuigerveren. Ook de distributieketting (timing chain) kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat leidt tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. De turbo is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals turboslijtage of olielekkage. Injectoren kunnen na verloop van tijd ook defect raken, wat leidt tot slechte verbranding en startproblemen.
De automatische transmissie in deze Volvo XC60 is een Geartronic automaat die soepel schakelt en goed past bij het karakter van de motor. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen, vaak door versleten meervoudige platenkoppelingen of olievervuiling. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissievloeistof is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies, maar blijven binnen redelijke grenzen voor een luxe SUV.
Het officiële verbruik volgens WLTP voor deze 2.4D diesel ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 129 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten of vervanging van slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.
Bij aankoop van een Volvo XC60 2.4D Momentum uit 2008 met kenteken 14-LHK-2 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen van de automaat is aan te raden. De marktwaarde van goed onderhouden exemplaren ligt momenteel tussen €7.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze Volvo biedt een goede balans tussen comfort, prestaties en degelijkheid, mits goed onderhouden.
Deze rode Volvo XC60 met kenteken 14-LHK-2 uit 2010 is een robuuste en comfortabele SUV met een betrouwbare 2.4D dieselmotor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en olieverbruik, blijft het een populaire keuze voor liefhebbers van een luxe diesel-SUV met goede rijeigenschappen en degelijke techniek.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,823 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 52
De bandenspanning is niet correct, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Een veer is gebroken of gescheurd
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 49
APK keuring details: 51
Zijverlichting functioneert niet goed
APK keuring details: Zijverlichting functioneert niet goed
De band is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De band is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 42
APK keuring details: 07
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Volvo XC60 2.4D (14-LHK-2)
Wat is de APK status van 14-LHK-2?
De APK van 14-LHK-2 is verlopen op 19-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 14-LHK-2 een import auto?
Nee, 14-LHK-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 14-LHK-2 gehad?
14-LHK-2 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.4D motor in de Volvo XC60 2008?
De motorcode van de 2.4D 5-cilinder turbodiesel in de Volvo XC60 uit 2008 is D5244T5.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo?
De Geartronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof.
Wat is het praktijkverbruik van de 2.4D diesel?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 liter.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 129 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden Volvo XC60 2.4D uit 2008?
De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
Slijtage aan zuigerveren kan leiden tot verhoogd olieverbruik.
Signalen:
Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Turbo slijtage
Turbo kan olielekkage of lagerschade ontwikkelen bij onvoldoende onderhoud.
Signalen:
Vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren, rook uit uitlaat.
Defecte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.
Signalen:
Startproblemen, onregelmatige motorloop, verhoogd brandstofverbruik.
Automaat schakelproblemen
Versleten onderdelen in de automatische transmissie kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.
Signalen:
Schokken bij schakelen, slippen, vertraging in schakelmomenten.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1742 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
