Kenteken check 14-LP-VD

APK geldig tot dec 2026 - 9+ eigenaars - 234.000 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-195221
Gegenereerd op 15 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
14-LP-VD
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Mégane 2.0 16V
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 14-LP-VD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Groen
Energiebron
Benzine
Renault Mégane 2.0 16V 2003

Betrouwbaarheid Renault Mégane 2.0 16V (2003) – Kenteken 14-LP-VD

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
6

Waardebehoud Renault Mégane 2.0 16V (2003) – Kenteken 14-LP-VD

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Renault Mégane 2.0 16V (2003) – Kenteken 14-LP-VD

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Renault Mégane 2.0 16V (2003) – Kenteken 14-LP-VD

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Renault Mégane 2.0 16V (2003) – Kenteken 14-LP-VD

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Oorspronkelijke prijs
€ 18.150
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
234 dagen
Aantal eigenaren
9+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
F4R Z7
Soortgelijke auto's in NL
69 voertuigen
Populariteit
749 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Mégane 2.0 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1347 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Degelijke en betrouwbare 2.0-16V F4R motor met 98 pk
  • Handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten
  • Comfortabele uitrusting in Privilège Luxe uitvoering
  • Goede wegligging en voorwielaandrijving
  • Redelijk ruim interieur voor segment
  • Betaalbare marktwaarde en onderhoudskosten

Nadelen

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Problemen met bobines kunnen motorhaperingen veroorzaken
  • Geen turbo, dus minder vermogen dan modernere 2.0-liter motoren
  • Verouderde techniek en veiligheidsvoorzieningen
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk
  • Wegens leeftijd kans op slijtage aan koppeling en ophanging

Diepgaande beoordeling

Kenteken 14-LP-VD is een groene Renault Mégane 2.0-16V Privilège Luxe uit 2003 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 2002 valt in het segment van de kleine middenklasse hatchbacks en had een nieuwprijs van circa €25.195.

De 1998cc 4-cilinder motor in deze Renault Mégane draagt doorgaans de motorcode F4R, een bekende 2.0-liter 16-kleppen benzinemotor van Renault. Deze motor levert ongeveer 98 pk en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer olieverbruik, wat kan wijzen op versleten zuigerveren of klepseals, en soms problemen met de bobines die kunnen leiden tot onregelmatig stationair draaien of motorhaperingen. Timing chain problemen zijn minder frequent bij deze motor, maar een controle is aan te raden bij hogere kilometerstanden. Turboproblemen zijn niet van toepassing, omdat deze motor normaal gesproken atmosferisch is zonder turbo.

De handgeschakelde transmissie van deze Mégane is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn geen wijdverspreide klachten over mechanische defecten, maar regelmatig onderhoud is essentieel. Problemen met de automatische transmissie (DP0) zoals schakelproblemen en noodloop komen voor bij automaatversies, maar zijn niet relevant voor deze handgeschakelde variant. Onderhoudskosten voor de handbak zijn relatief laag, met periodiek olie verversen en controle van de koppeling. Bij intensief gebruik kan de koppeling slijten, wat reparatiekosten met zich meebrengt.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 12 tot 1 op 13, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het oudere model en rijstijl. De wegenbelasting voor een 98 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Dit is inclusief slijtageonderdelen zoals remmen en banden.

Bij aankoop van een Renault Mégane 2.0-16V Privilège Luxe uit 2002 met kenteken 14-LP-VD is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten. Let op motoroliepeil en olieverbruik, controleer de staat van de bobines en het gashuis. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen en motorloop is essentieel. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €1500 en €3000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze groene Renault Mégane met kenteken 14-LP-VD uit 2003 is een degelijke kleine middenklasser met een betrouwbare 2.0-16V motor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals olieverbruik en bobineproblemen, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor liefhebbers van een praktische hatchback.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
Zij-airbags achter €300
Bandenspanningcontrole €200
Xenon verlichting €800
Radio €620
Navigatie €980
Lichtmetalen velgen €750
Metallic lak €370

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 juli 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
13 maart 2024
APR 2021

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
5 april 2021
AUG 2020

Kilometerstand

XXX,534 km geregistreerd

XXX,534 km
INFO
17 augustus 2020
APR 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 april 2003
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Band met laag profiel

27 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

9 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

23 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

11 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

Foto's

Renault Mégane 2.0 16V 2003 – Afbeelding 1
maart 2024
Renault Mégane 2.0 16V 2003 – Afbeelding 2
maart 2024
Renault Mégane 2.0 16V 2003 – Afbeelding 3
maart 2024
Renault Mégane 2.0 16V 2003 – Afbeelding 4
maart 2024
Renault Mégane 2.0 16V 2003 – Afbeelding 5
maart 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 15-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 14-12-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code F4R Z7
Type motor Benzine
Motorinhoud 1998 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 135 pk (99 kW)
Max. koppel 191 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Kleur Groen
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,21 m
Breedte 1,78 m
Totale hoogte 1,46 m
Wielbasis 2,63 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 565 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,2 s
Maximumsnelheid 200 km/u
Gemiddeld verbruik 8,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 191 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Mégane 2.0 16V (14-LP-VD)

Wat is de APK status van 14-LP-VD?

De APK van 14-LP-VD is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 14-LP-VD een import auto?

Nee, 14-LP-VD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 14-LP-VD gehad?

14-LP-VD heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1998cc motor in deze Renault Mégane?

De motorcode is doorgaans F4R, een 2.0-liter 16-kleppen benzinemotor van Renault.

Zijn er bekende problemen met de timing chain van deze motor?

Timing chain problemen zijn zeldzaam bij deze motor, maar controle bij hoge kilometerstanden wordt aanbevolen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar en kent weinig defecten bij goed onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 12 tot 1 op 13, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 98 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik en motorhaperingen

De 2.0-16V motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken en onregelmatig stationair draaien door versleten bobines of vervuilde gasklephuis/stappenmotor.

Kenmerken:

Hoger oliepeil nodig, motor draait onregelmatig, soms afslaan bij stationair.

Aandacht vereist
Motor

Bobine defecten

Versleten bobines kunnen leiden tot motorstoringen, vermogensverlies en trillingen.

Kenmerken:

Motor draait op minder cilinders, stotteren, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling slijten, wat schakelen bemoeilijkt en slippen veroorzaakt.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, slippen bij optrekken, geur van verbrande koppeling.

Laag
Motor

Gashuis en stappenmotor vervuiling

Vuilophoping kan leiden tot onregelmatig stationair toerental en motorproblemen.

Kenmerken:

Schommelend toerental, motor slaat af bij gas loslaten.

Aandacht vereist
Elektronica

Elektrische storingen bobines en sensoren

Slechte verbindingen of defecte sensoren kunnen motorstoringen veroorzaken.

Kenmerken:

Motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1347 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde