Kenteken check 14-LXL-5
APK geldig tot jul 2026 - 3+ eigenaars - 203.116 km (peildatum mei 2024)
Er zijn 9 aandachtspunten voor 14LXL5
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 180 CGI BlueEFFICIENCY T-model (2010) – Kenteken 14-LXL-5
Waardebehoud Mercedes-Benz C 180 CGI BlueEFFICIENCY T-model (2010) – Kenteken 14-LXL-5
Onderhoud Mercedes-Benz C 180 CGI BlueEFFICIENCY T-model (2010) – Kenteken 14-LXL-5
Veiligheid Mercedes-Benz C 180 CGI BlueEFFICIENCY T-model (2010) – Kenteken 14-LXL-5
Prestaties Mercedes-Benz C 180 CGI BlueEFFICIENCY T-model (2010) – Kenteken 14-LXL-5
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz C 180 CGI BlueEFFICIENCY T-model bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1555 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Efficiënte 1796cc 4-cilinder CGI motor met BlueEFFICIENCY technologie voor relatief laag brandstofverbruik.
- Comfortabele en ruime Estate carrosserie met praktische laadruimte.
- Automatische transmissie die soepel schakelt en rijcomfort verhoogt.
- Premium interieur en degelijke bouwkwaliteit van Mercedes-Benz.
- Goede wegligging en rijgedrag dankzij achterwielaandrijving.
- Redelijke wegenbelasting en onderhoudskosten voor een premium merk.
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met timing chain kettinggeleiders die slijten (onderhoudsgevoelig).
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden defecten vertonen met dure reparaties.
- Injectoren kunnen problemen geven, wat invloed heeft op motorprestaties.
- Hogere onderhoudskosten dan gemiddelde middenklasse benzineauto.
- Verbruik in praktijk vaak iets hoger dan officiële waarden.
Uitgebreide analyse
Kenteken 14-LXL-5 is een grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate uit 2010 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Dit model, de 180 CGI BlueEFFICIENCY Business Edition uit 2007, combineert een praktische middenklasse combi met een zuinige motor en comfortabele uitrusting, oorspronkelijk nieuwprijs circa €40.959.
De 1796cc motor in deze C-klasse Estate is een 4-cilinder M271 motor met CGI (Charged Gasoline Injection) technologie, specifiek de M271 E18 ML motorcode. Deze motor levert ongeveer 115 pk en staat bekend om zijn relatief zuinige verbranding dankzij directe injectie en BlueEFFICIENCY maatregelen. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiders die kunnen slijten, wat kan leiden tot timing chain problemen (ernst: orange). Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met de brandstofinjectoren, hoewel turbo's niet standaard zijn op deze 180 CGI variant (ernst: yellow tot orange).
De automaat in deze uitvoering is een 5-traps automatische transmissie (5G-Tronic), die over het algemeen betrouwbaar is maar bij hogere kilometerstanden kan lijden aan olielekkages en versnellingsproblemen. Onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. De transmissie reageert soepel, maar reparatiekosten kunnen hoog zijn, variërend van €1000 tot €3000 bij grote defecten. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof wordt aanbevolen.
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12 tot 1 op 13 (benzine), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden voor deze generatie (ongeveer 1 op 14). Wegenbelasting voor 115 pk in Nederland valt in de categorie van circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1200. Onderhoud bij een merkdealer is prijziger dan bij onafhankelijke garages.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Estate 180 CGI BlueEFFICIENCY uit 2007 met kenteken 14-LXL-5 is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. De auto is geschikt voor wie een praktische, comfortabele en relatief zuinige middenklasse combi zoekt met een premium uitstraling. Houd rekening met hogere onderhoudskosten dan gemiddeld voor een vergelijkbare benzineauto.
Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken 14-LXL-5 uit 2010 is een betrouwbare en comfortabele middenklasse combi met een efficiënte 1796cc 4-cilinder motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain slijtage en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruiksgemak voor Nederlandse autokopers.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 22
APK keuring details: 37
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
De bandenspanning op een as is niet gelijk
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk
APK keuring details: 18
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz C 180 CGI BlueEFFICIENCY T-model (14-LXL-5)
Wat is de APK status van 14-LXL-5?
De APK van 14-LXL-5 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 14-LXL-5 een import auto?
Nee, 14-LXL-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 14-LXL-5 gehad?
14-LXL-5 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1796cc motor in deze Mercedes-Benz C-klasse Estate?
De motorcode is M271 E18 ML, een 1.8-liter 4-cilinder CGI motor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze auto?
De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Problemen kunnen ontstaan bij hoge kilometerstanden, vooral olielekkages en versnellingsproblemen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 12 tot 1 op 13, iets hoger dan de officiële waarden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld tussen €700 en €1200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 115 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Zijn er specifieke aandachtspunten bij aankoop van deze auto?
Let op een goede onderhoudshistorie, controleer timing chain en transmissie, en inspecteer op olielekkages en motorgeluiden.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
De kettinggeleiders van de timing chain kunnen na verloop van tijd verslijten, wat leidt tot kettingspanningproblemen en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren problemen
Defecte of vervuilde brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Symptomen:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie olielekkage
Olielekkages bij de automaat kunnen leiden tot lage transmissievloeistofniveaus en versnellingsproblemen.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, slippen van versnellingen, waarschuwingslampje.
Elektronische storingen
Af en toe storingen in elektronische systemen zoals sensoren en boordcomputer kunnen voorkomen.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1555 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz C 180 CGI BlueEFFICIENCY T-model modellen
| Type | Plaat |
|---|---|
