Kenteken check 14-LZ-TR

APK verlopen - 7+ eigenaars - 274.021 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-204783
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
14-LZ-TR
Merk
Skoda
Skoda logo
Modeltype
Fabia 1.4 16V
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 14-LZ-TR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Skoda Fabia 1.4 16V 2003

Betrouwbaarheid Skoda Fabia 1.4 16V (2003) – Kenteken 14-LZ-TR

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
0

Waardebehoud Skoda Fabia 1.4 16V (2003) – Kenteken 14-LZ-TR

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Skoda Fabia 1.4 16V (2003) – Kenteken 14-LZ-TR

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
85

Veiligheid Skoda Fabia 1.4 16V (2003) – Kenteken 14-LZ-TR

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Skoda Fabia 1.4 16V (2003) – Kenteken 14-LZ-TR

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 1.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 10.950
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
63 dagen verlopen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
BBY
Aantal in Nederland
178 voertuigen
Aantal keren bekeken
887 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Fabia 1.4 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1185 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Betrouwbare en eenvoudige 1390cc 16-kleppen motor (motorcodes APE/AUA/BBY/BKY)
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
  • Compacte en praktische hatchback met laag gewicht en goede wendbaarheid
  • Redelijk zuinig verbruik in de praktijk (6,5-7,5 l/100 km)
  • Lage wegenbelasting voor 55 pk benzinemotor in Nederland

Aandachtspunten

  • Mogelijke slijtage aan distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
  • Roestgevoeligheid bij slecht onderhouden exemplaren
  • Vermogen (55 pk) kan beperkt zijn voor snelweggebruik met zware belading

Gedetailleerde analyse

Kenteken 14-LZ-TR is een grijze Skoda Fabia 1.4-16V Creation uit 2003 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 1999 heeft een nieuwprijs van circa €13.860 en is populair vanwege zijn degelijkheid en praktische inzetbaarheid.

De motor in deze Skoda Fabia 1.4-16V is een 1390cc viercilinder met een vermogen van ongeveer 55 kW (75 pk) tot 74 kW (101 pk), afhankelijk van de uitvoering. De motorcode voor de 1390cc 16-kleppen variant is doorgaans APE, AUA, BBY of BKY, die bekend staan om hun betrouwbare prestaties. Deze motor levert een koppel van circa 126 Nm bij 3800-4400 rpm. De motor is een atmosferische benzinemotor zonder turbo, wat betekent dat turbo-gerelateerde problemen niet van toepassing zijn. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar kunnen bestaan uit slijtage aan de distributieketting (timing chain) en verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in de Skoda Fabia 1.4-16V is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost. De transmissie draagt bij aan een directe en betrouwbare rijervaring.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren (ongeveer 6,0 l/100 km). De wegenbelasting voor een 55 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis. Onderhoud is betaalbaar dankzij eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Skoda Fabia 1.4-16V Creation met kenteken 14-LZ-TR uit 2003 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene onderhoudshistorie. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepelheid en eventuele slijtage. Let ook op roestvorming, vooral bij oudere modellen. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, betaalbare en praktische hatchback zoeken met lage gebruikskosten.

Deze grijze Skoda Fabia met kenteken 14-LZ-TR uit 2003 is een degelijke en praktische keuze in het segment van compacte hatchbacks. Met een betrouwbare 1390cc 16-kleppen motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Let bij aankoop op onderhoud en bekende aandachtspunten om langdurig plezier te garanderen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Traction control
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags voor €260
ESP €465
Airconditioning €1050
Centrale deurvergrendeling Pakket
Radio €180
Lichtmetalen velgen €640
Metallic lak €350

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 februari 2025
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,021 km geregistreerd

XXX,021 km
INFO
3 januari 2024
JAN 2018

Kilometerstand

XXX,677 km geregistreerd

XXX,677 km
INFO
15 januari 2018
JUL 2013

Kilometerstand

XXX,825 km geregistreerd

XXX,825 km
INFO
5 juli 2013
JUL 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 juli 2003
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Band met laag profiel

APK keuring details: Corrosie aan remleiding

APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

10 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De deur kan niet normaal worden geopend, Stadslicht werkt niet goed

Foto's

Skoda Fabia 1.4 16V 2003 – Afbeelding 1
januari 2024
Skoda Fabia 1.4 16V 2003 – Afbeelding 2
januari 2024
Skoda Fabia 1.4 16V 2003 – Afbeelding 3
januari 2024
Skoda Fabia 1.4 16V 2003 – Afbeelding 4
januari 2024
Skoda Fabia 1.4 16V 2003 – Afbeelding 5
januari 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 18-02-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code BBY
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1390 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 75 pk (55 kW)
Draaimoment 126 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,06 m
Voertuigbreedte 1,65 m
Totale hoogte 1,47 m
Asafstand 2,46 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 540 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 13,8 s
Topsnelheid 167 km/u
Gemiddeld verbruik 6,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 154 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Skoda Fabia 1.4 16V (14-LZ-TR)

Wat is de APK status van 14-LZ-TR?

De APK van 14-LZ-TR is verlopen op 18-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 14-LZ-TR een import auto?

Nee, 14-LZ-TR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 14-LZ-TR gehad?

14-LZ-TR heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1390cc 16V motor in de Skoda Fabia 1.4-16V Creation?

De motorcodes zijn doorgaans APE, AUA, BBY of BKY, die staan voor de 1390cc 16-kleppen benzinemotoren in de Fabia van deze generatie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan worden vervangen om motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €400 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 55 pk benzinemotor in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Belangrijk
Chassis

Roestvorming

Roest kan ontstaan op wielkasten, dorpels en onderzijde bij onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Verf bladdert, zichtbare roestplekken, structurele verzwakking.

Minimaal
Elektronica

Elektrische storingen

Sporadische problemen met elektrische componenten zoals verlichting en raambediening.

Kenmerken:

Uitvallende lampen, haperende elektrische ramen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1185 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Skoda Fabia 1.4 16V in Nederland

Voertuig Registratie