Kenteken check 14-NR-XR
APK verlopen - 6+ eigenaars - 325.910 km (peildatum jan 2026)
Let op: 14 bevindingen voor 14NRXR
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Jaguar X-Type 2.0 V6 (2004) – Kenteken 14-NR-XR
Waardebehoud Jaguar X-Type 2.0 V6 (2004) – Kenteken 14-NR-XR
Onderhoud Jaguar X-Type 2.0 V6 (2004) – Kenteken 14-NR-XR
Veiligheid Jaguar X-Type 2.0 V6 (2004) – Kenteken 14-NR-XR
Prestaties Jaguar X-Type 2.0 V6 (2004) – Kenteken 14-NR-XR
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Jaguar X-Type 2.0 V6 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jaguar op basis van 1500 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Comfortabel, ruim interieur met standaard lederen bekleding
- Rustige, soepele V6-motor met voldoende trekkracht
- Betaalbaar in aanschaf vergeleken met andere premiummerken
- Goede wegligging dankzij onafhankelijke wielophanging
- Uniek uiterlijk binnen het segment
- Lage instapprijs op de occasionmarkt
Nadelen
- Hoog praktijkverbruik voor het segment
- Matig waardebehoud; snelle waardedaling
- Hogere onderhoudskosten dan vergelijkbare Ford/Volkswagen-modellen
- Beperkte beschikbaarheid van onderdelen voor deze specifieke motorvariant
- Voorwielaandrijving mist het sportieve karakter van de vierwielaangedreven X-types
- Elektronische kinderziektes (zie veelvoorkomende problemen)
Diepgaande beoordeling
Kenteken 14-NR-XR is een grijze Jaguar X-type uit 2004 met een 2099cc V6 benzinemotor en automaat. Deze voorwielaangedreven sedan werd in 2001 geïntroduceerd als toegankelijke, compacte Jaguar, gebaseerd op het Ford Mondeo-platform. De nieuwprijs bedroeg destijds €41.220. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.
## Motorcode en technische specificaties De 2099cc V6 benzinemotor in de Jaguar X-type 2004 met kenteken 14-NR-XR is een zeldzame variant. De meeste X-types hebben een 2.1, 2.5 of 3.0 liter V6, maar volgens diverse bronnen is er ook een 2.0 V6 (2099cc) geweest, vooral voor de Europese markt[2][6]. De exacte motorcode voor deze 2099cc V6 is niet eenduidig terug te vinden in openbare databases, maar op forums wordt deze motor wel genoemd in de context van revisie en onderhoud[6]. De motor levert 115 pk, wat bescheiden is voor een V6 en vooral gericht op zuinigheid en soepel rijden. **Bekende motorproblemen:** - **Timing chain (distributieketting):** Geen meldingen van structurele problemen, maar bij hoge kilometerstanden kan slijtage optreden (categorie: yellow). - **Turbo:** Deze motor heeft géén turbo, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. - **Injectoren:** Geen specifieke meldingen van injectorproblemen bij deze motor, maar bij oudere benzinemotoren kunnen vervuilde injectoren voorkomen (categorie: yellow). - **Olieverbruik:** Geen structurele meldingen van excessief olieverbruik, maar controleer bij aankoop altijd op lekkages en verbruik (categorie: yellow).
## Transmissie en rij-eigenschappen De grijze Jaguar X-type 2004 met kenteken 14-NR-XR is uitgerust met een automaat. De meeste X-types hebben een 5-traps automaat, maar voor deze specifieke 2099cc V6 is geen exact type terug te vinden in openbare specificaties. Automaatproblemen zijn bij oudere Jaguars niet ongebruikelijk: schakelproblemen, vertraging en vloeistoflekken komen voor, vooral bij onvoldoende onderhoud (categorie: orange). Regelmatige verversing van de transmissievloeistof is essentieel. Onderhoudskosten voor een automaatrevisie kunnen oplopen tot €1.500-€2.500, afhankelijk van de ernst van het defect. De voorwielaandrijving zorgt voor een soepele, comfortabele rijstijl, maar mist het sportieve karakter van de vierwielaangedreven varianten. Het chassis is degelijk, maar het gewicht van de V6 in combinatie met voorwielaandrijving kan leiden tot onderstuur in bochten.
## Verbruik, wegenbelasting en onderhoud **Verbruik (WLTP vs praktijk):** Er zijn geen officiële WLTP-cijfers voor deze oude motor, maar praktijkverbruik ligt rond de 1 op 10-12 (9,5-11,5 l/100km) in de stad en 1 op 14-16 (6,2-7,1 l/100km) op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Dit is relatief hoog voor een compacte sedan, mede door het gewicht en de automaat. **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 115 pk uit 2004 betaal je in Nederland circa €88 per maand (€1.056 per jaar), afhankelijk van de provincie. **Onderhoudskosten:** - **APK:** €40-€60 per jaar. - **Service (klein/groot):** €200-€400 per jaar, afhankelijk van de garage. - **Reparaties:** Reken op gemiddeld €500-€1.000 per jaar voor incidentele reparaties (remmen, ophanging, elektronica). - **Automaatrevisie:** €1.500-€2.500 bij defect. **Marktwaarde en waardebehoud:** De huidige marktwaarde van een grijze Jaguar X-type 2004 met kenteken 14-NR-XR ligt tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: oudere Jaguars dalen snel in waarde, mede door de reputatie van hoge onderhoudskosten.
## Voordelen en nadelen **Voordelen:** - **Comfortabel interieur** met standaard lederen bekleding en degelijke afwerking. - **Rustige, soepele V6-motor** met voldoende trekkracht voor dagelijks gebruik. - **Betaalbaar in aanschaf** vergeleken met andere premiummerken. - **Goede wegligging** dankzij onafhankelijke wielophanging. - **Uniek uiterlijk** binnen het segment. - **Lage instapprijs** op de occasionmarkt. **Nadelen:** - **Hoog praktijkverbruik** voor het segment. - **Matig waardebehoud**; snelle waardedaling. - **Hogere onderhoudskosten** dan vergelijkbare Ford/Volkswagen-modellen. - **Beperkte beschikbaarheid van onderdelen** voor deze specifieke motorvariant. - **Voorwielaandrijving** mist het sportieve karakter van de vierwielaangedreven X-types. - **Elektronische kinderziektes** (zie veelvoorkomende problemen).
Deze grijze Jaguar X-type met kenteken 14-NR-XR uit 2004 is een betaalbare, comfortabele compacte sedan met een zeldzame 2099cc V6 benzinemotor. Het rijcomfort en de uitstraling zijn pluspunten, maar het hoge verbruik, de matige betrouwbaarheid en de hogere onderhoudskosten zijn belangrijke aandachtspunten. Voor liefhebbers van het merk en unieke auto’s is het een interessante optie, mits het onderhoud up-to-date is en de auto technisch goed is gecheckt.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,183 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De bandenspanning is niet correct, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De bandenspanning is niet correct, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
De band heeft onvoldoende profiel, Koplampen werken niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Koplampen werken niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Roestschade, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Roestschade, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Roestschade, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Roestschade, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Jaguar X-Type 2.0 V6 (14-NR-XR)
Wat is de APK status van 14-NR-XR?
De APK van 14-NR-XR is verlopen op 22-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 14-NR-XR een import auto?
Nee, 14-NR-XR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 14-NR-XR gehad?
14-NR-XR heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de Jaguar X-type 2.0 V6 2099cc automaat?
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 10-12 in de stad en 1 op 14-16 op de snelweg (9,5-11,5 l/100km stad, 6,2-7,1 l/100km snelweg).
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Circa €88 per maand (€1.056 per jaar), afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?
APK: €40-€60; service: €200-€400; reparaties: €500-€1.000; automaatrevisie: €1.500-€2.500 bij defect.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Jaguar X-type?
Tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Zijn er bekende problemen met de automaat?
Ja, schakelproblemen, vertraging en vloeistoflekken komen voor, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Is deze motor betrouwbaar?
De motor is over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage aan de distributieketting en elektronische storingen kunnen voorkomen. Regelmatig onderhoud is essentieel.
Veelvoorkomende problemen
Elektronische storingen
Centrale vergrendeling, ramen, verlichting en boordcomputer kunnen storingen vertonen.
Herkenningspunten:
Ramensloten werken niet, waarschuwingslampjes branden zonder aanleiding.
Automaatproblemen
Schakelproblemen, vertraging, vloeistoflekken.
Herkenningspunten:
Haperend schakelen, slippende versnellingen.
Ophanging en ophangrubbers
Slijtage aan ophangrubbers, vooral bij hogere kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Rammelende geluiden, minder comfort.
Roestvorming
Roest aan onderstel en carrosserie, vooral bij oudere exemplaren.
Herkenningspunten:
Zichtbare roestplekken, vooral bij de wielkasten en onder de deuren.
Distributieketting
Slijtage bij hoge kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid, vermogensverlies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Jaguar
Voor dit specifieke model en bouwjaar (jaguar uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1500 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.