Kenteken check 14-NS-VD

APK geldig tot dec 2026 - 6+ eigenaars - 262.667 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-257686
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
14-NS-VD
Merk voertuig
Toyota
Toyota logo
Type
Yaris 1.5
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 14-NS-VD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Toyota Yaris 1.5 2004

Betrouwbaarheid Toyota Yaris 1.5 (2004) – Kenteken 14-NS-VD

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
25

Waardebehoud Toyota Yaris 1.5 (2004) – Kenteken 14-NS-VD

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Toyota Yaris 1.5 (2004) – Kenteken 14-NS-VD

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
86

Veiligheid Toyota Yaris 1.5 (2004) – Kenteken 14-NS-VD

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Toyota Yaris 1.5 (2004) – Kenteken 14-NS-VD

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 4.000
Adviesprijs nieuw
€ 17.050
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
203 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
1NZ-FE
Vergelijkbare voertuigen in NL
208 voertuigen
Bekeken
334 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Toyota Yaris 1.5 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1090 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Betrouwbare en duurzame 1.5-liter 1NZ-FE motor met VVT-i technologie
  • Sportief rijgedrag dankzij 105 pk en handgeschakelde 5-versnellingsbak
  • Relatief laag brandstofverbruik rond 1 op 14,5 km
  • Lage onderhoudskosten en eenvoudige techniek
  • Compact formaat met praktische hatchback carrosserie
  • Goede marktwaarde en waardebehoud voor een auto uit 2003

Minpunten

  • Mogelijke slijtage aan timing chain bij onvoldoende onderhoud
  • Geen turbo, dus minder vermogen dan moderne sportieve hatchbacks
  • Beperkte ruimte achterin door 3-deurs uitvoering
  • Verouderde veiligheidsuitrusting vergeleken met nieuwere modellen
  • Handgeschakelde transmissie kan onderhoud vereisen bij intensief gebruik
  • Wegenbelasting relatief hoog voor kleine benzinemotor in Nederland

Uitgebreide analyse

Kenteken 14-NS-VD is een zwarte Toyota Yaris 1.5 VVT-i T-Sport uit 2004 met een 1497cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit compacte hatchbackmodel uit 2003 staat bekend om zijn sportieve karakter en betrouwbare techniek.

De motor van deze Toyota Yaris 1.5 VVT-i T-Sport is een 1.5-liter 4-cilinder benzinemotor met variabele kleptiming (VVT-i), motorcode 1NZ-FE. Deze motor levert 105 pk bij 6000 tpm en 143 Nm koppel bij 4200 tpm. De motor staat bekend om zijn duurzaamheid en relatief laag olieverbruik, mits goed onderhouden. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze uitvoering, dus problemen met turbo zijn niet van toepassing. Wel kunnen bij oudere exemplaren slijtage aan de timing chain optreden, wat bij tijdige onderhoudsbeurten meestal wordt voorkomen.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Yaris T-Sport is over het algemeen betrouwbaar en eenvoudig in onderhoud. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief gebruik kunnen versnellingsbaklagers en synchronisatieringen slijten, wat resulteert in schakelproblemen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt, vooral bij tijdige olie verversing en correcte bediening.

Het gemiddelde brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 14,5 km, wat overeenkomt met de NEDC-testwaarden. De wegenbelasting voor een 78 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 400 en € 600. Grotere reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud.

Bij aankoop van een Toyota Yaris 1.5 VVT-i T-Sport met kenteken 14-NS-VD uit 2004 is het belangrijk te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en transmissie. Controleer op olielekkages en schakelgedrag. De marktwaarde ligt momenteel rond € 2.500 tot € 4.000, afhankelijk van staat en kilometerstand. Deze auto is een goede keuze voor wie een betrouwbare, sportieve kleine hatchback zoekt met lage gebruikskosten.

Deze zwarte Toyota Yaris met kenteken 14-NS-VD uit 2004 is een compacte, sportieve hatchback met een betrouwbare 1.5 VVT-i motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende balans tussen rijplezier, zuinigheid en lage kosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Parkeerhulp €262
Radio nicht bekannt
Navigatie €1450
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Metallic lak €360

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 december 2024
FEB 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 februari 2004
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel

3 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Stadslicht ontbreekt, Band met laag profiel

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed

APK keuring details: Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

24 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

11 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

Afbeeldingen

Toyota Yaris 1.5 2004 – Afbeelding 1
november 2024
Toyota Yaris 1.5 2004 – Afbeelding 2
november 2024
Toyota Yaris 1.5 2004 – Afbeelding 3
november 2024
Toyota Yaris 1.5 2004 – Afbeelding 4
november 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 08-12-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 1NZ-FE
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1497 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 105 pk (77 kW)
Maximaal koppel 143 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,78 m
Totale breedte 1,66 m
Voertuighoogte 1,49 m
Afstand tussen assen 2,37 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 465 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,0 s
Topsnelheid begrensd 190 km/u
Verbruik gecombineerd 7,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 165 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Toyota Yaris 1.5 (14-NS-VD)

Wat is de APK status van 14-NS-VD?

De APK van 14-NS-VD is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 14-NS-VD een import auto?

Nee, 14-NS-VD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 14-NS-VD gehad?

14-NS-VD heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 VVT-i motor in de Toyota Yaris T-Sport 2003?

De motorcode is 1NZ-FE, een 1.5-liter 4-cilinder benzinemotor met VVT-i technologie.

Hoeveel pk levert de 1.5 VVT-i motor?

De motor levert 105 pk bij 6000 tpm.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 14,5 km, vergelijkbaar met de officiële testwaarden.

Wat zijn de bekende problemen met deze motor?

Timing chain slijtage bij onvoldoende onderhoud en mogelijke olielekkages bij de kleppendekselpakking.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met zeldzame defecten bij normaal gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €400 en €600 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

Bij onvoldoende onderhoud kan de timing chain uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage

Bij intensief schakelen kunnen synchronisatieringen slijten, wat schakelproblemen veroorzaakt.

Signalen:

Moeilijk schakelen, schokkerig schakelen, geluiden bij schakelen.

Gering risico
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Oudere exemplaren kunnen lekkage vertonen bij de kleppendekselpakking, wat olieverlies veroorzaakt.

Signalen:

Olievlekken onder de auto, brandende geur, oliedrukverlies.

Matig risico
Transmissie

Versleten koppelingsplaat

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en verminderde trekkracht.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende olie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1090 kg. Dat is 9% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Toyota Yaris 1.5 in Nederland

Type Plaat