Kenteken check 14-NXB-9
APK geldig tot feb 2027 - 7 eigenaars - 144.053 km (peildatum nov 2024)
Let op: 23 bevindingen voor 14NXB9
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Subaru Forester 2.0X (2011) – Kenteken 14-NXB-9
Waardebehoud Subaru Forester 2.0X (2011) – Kenteken 14-NXB-9
Onderhoud Subaru Forester 2.0X (2011) – Kenteken 14-NXB-9
Veiligheid Subaru Forester 2.0X (2011) – Kenteken 14-NXB-9
Prestaties Subaru Forester 2.0X (2011) – Kenteken 14-NXB-9
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Subaru Forester 2.0X geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Subaru op basis van 1600 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Betrouwbare en duurzame 1994cc EJ20 boxermotor zonder turbo, geschikt voor dagelijks gebruik.
- Vierwielaandrijving standaard, ideaal voor Nederlandse weersomstandigheden en licht terrein.
- Comfortabele automaat die het rijden makkelijk maakt in stads- en snelverkeer.
- Ruime binnenruimte en praktische bagageruimte voor een midi-SUV.
- Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit voor het bouwjaar.
- Redelijk goede waardebehoud gezien de leeftijd en populariteit van het model.
Waar je op moet letten
- Timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken.
- Automatische transmissie kan schokkerig worden en vereist regelmatig onderhoud.
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (8,5-9,5 l/100 km).
- Wegenbelasting voor benzinemotor met 110 pk is relatief hoog in Nederland.
- Beperkte motorprestaties vergeleken met latere of grotere motoren.
- Sommige exemplaren kunnen last hebben van olieverbruik bij oudere motoren.
Volledige analyse
Kenteken 14-NXB-9 is een grijze Subaru Forester 2.0 X Comfort uit 2011 met een 1994cc 4-cilinder boxermotor en een automatische transmissie. Deze midi-SUV uit 2008 heeft een nieuwprijs van circa €35.995 en biedt vierwielaandrijving met een praktische en betrouwbare reputatie.
De motor in deze Subaru Forester 2.0 X Comfort is de Subaru EJ20, een 1994cc horizontale boxermotor met 4 cilinders en ongeveer 110 pk. Deze motorcode EJ20 is bekend uit de Subaru Forester SF5/SH5 modellen uit die periode. De motor is atmosferisch (zonder turbo) en staat bekend om zijn duurzaamheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van olieverbruik en slijtage aan de timing chain. De timing chain is een ketting in plaats van een riem, wat normaal gesproken minder onderhoud vereist, maar bij oudere exemplaren kunnen kettingspanners en geleiders verslijten wat tot kettingproblemen kan leiden. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze niet-turbo variant.
De automaat in deze Forester is een 4-traps automatische transmissie, die redelijk betrouwbaar is maar wel gevoelig kan zijn voor slijtage bij intensief gebruik. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms problemen met de koppelomvormer. Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden voor die tijd (ongeveer 7,5-8,0 l/100 km). De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit bedrag verhogen.
Bij aankoop van een Subaru Forester 2.0 X Comfort uit 2008 met kenteken 14-NXB-9 is het belangrijk om te letten op de staat van de timing chain en de automaat. Controleer of het onderhoudsboekje compleet is en of de transmissievloeistof tijdig is ververst. Let ook op olieverbruik en eventuele motorgeluiden. De marktwaarde van deze variant ligt momenteel tussen de €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze Forester is een goede keuze voor wie een betrouwbare, praktische SUV zoekt met vierwielaandrijving en redelijke gebruikskosten.
Deze grijze Subaru Forester met kenteken 14-NXB-9 uit 2011 is een degelijke midi-SUV met een betrouwbare 1994cc EJ20 boxermotor en een automatische transmissie. Hoewel er aandachtspunten zijn zoals de timing chain en automaatonderhoud, biedt deze Forester een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid voor Nederlandse autokopers.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,130 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,508 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 06
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: 59
APK keuring details: 27
APK keuring details: 21
APK keuring details: 31
APK keuring details: 35
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Subaru Forester 2.0X (14-NXB-9)
Wat is de APK status van 14-NXB-9?
De APK van 14-NXB-9 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 14-NXB-9 een import auto?
Nee, 14-NXB-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 14-NXB-9 gehad?
14-NXB-9 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1994cc motor in de Subaru Forester 2.0 X Comfort uit 2008?
De motorcode is EJ20, een 2.0 liter horizontale boxermotor zonder turbo, specifiek gebruikt in de Forester SF5/SH5 modellen rond 2008.
Zijn er bekende problemen met de timing chain van deze motor?
Ja, bij hogere kilometerstanden kunnen de kettingspanners en geleiders slijten, wat kan leiden tot kettinglawaai en uiteindelijk kettingproblemen als het niet tijdig wordt verholpen.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 4-traps automaat is redelijk betrouwbaar maar kan na jaren schokkerig gaan schakelen. Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof zijn belangrijk om problemen te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Forester?
In de praktijk ligt het brandstofverbruik rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden uit die tijd.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzine Forester in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
Versleten kettingspanners en geleiders kunnen leiden tot kettinglawaai en uiteindelijk kettingbreuk.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten koppelomvormer of onvoldoende transmissievloeistofonderhoud kan schokkerig schakelen veroorzaken.
Symptomen:
Schokken bij schakelen, vertraagde respons, soms slippen.
Olieverbruik motor
Olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen bij hogere kilometerstanden.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren vervuiling
Verstopte of versleten brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen
Af en toe storingen in sensoren of dashboardverlichting door ouderdom en slijtage.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige meteraflezingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Subaru
Voor dit specifieke model en bouwjaar (subaru uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1600 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Subaru Forester 2.0X in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
