Kenteken check 14-PDD-7

APK geldig tot sep 2026 - 7+ eigenaars - 201.555 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-302282
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
14-PDD-7
Automerk
Audi
Audi logo
Type
A3 Sportback 1.2 TFSI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 14-PDD-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Audi A3 Sportback 1.2 TFSI 2011

Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 1.2 TFSI (2011) – Kenteken 14-PDD-7

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
85

Waardebehoud Audi A3 Sportback 1.2 TFSI (2011) – Kenteken 14-PDD-7

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Audi A3 Sportback 1.2 TFSI (2011) – Kenteken 14-PDD-7

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
86

Veiligheid Audi A3 Sportback 1.2 TFSI (2011) – Kenteken 14-PDD-7

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Audi A3 Sportback 1.2 TFSI (2011) – Kenteken 14-PDD-7

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 7.000 - € 8.000
Nieuwprijs
€ 26.278
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
156 dagen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
CBZ
Vergelijkbare voertuigen in NL
31 voertuigen
Bekeken
338 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Audi A3 Sportback 1.2 TFSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1320 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zeer zuinige benzinemotor met lage CO2-uitstoot
  • Compacte afmetingen, ideaal voor de stad
  • Luxe uitstraling en degelijke afwerking voor het segment
  • Lage wegenbelasting dankzij 77pk
  • Handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar en onderhoudsarm
  • Goede tweedehands koopwaarde voor het budget

Waar je op moet letten

  • Beperkte trekkracht, vooral bij volledige bezetting
  • Bekende problemen met olieverbruik en turbo
  • Injectoren kunnen vervuilen bij korte ritten
  • Onderhoudskosten stijgen bij hogere leeftijd/kilometerstand
  • Beperkte bagageruimte vergeleken met grotere hatchbacks
  • Matig waardebehoud door leeftijd en onderhoudsgevoeligheid

Uitgebreide analyse

Kenteken 14-PDD-7 is een grijze Audi A3 Sportback uit 2011 met een 1197cc 1.2 TFSI benzinemotor, handgeschakeld, voorwielaandrijving en een nieuwprijs van €29.195. Dit rapport geeft een volledig overzicht van technische specificaties, praktijkervaringen, onderhoud, marktwaarde en veelvoorkomende problemen voor deze specifieke variant.

De 1.2 TFSI (1197cc, 77pk) is een viercilinder benzinemotor met turbo en directe injectie. De motorcode voor deze motor is **CBZA** (bouwjaar 2008-2012). Deze motor is ontwikkeld voor zuinigheid en lage CO2-uitstoot, maar kent enkele bekende aandachtspunten. De turbo is relatief klein en gevoelig voor slijtage bij onvoldoende onderhoud. Injectoren kunnen vervuilen, vooral bij korte ritten. Olieverbruik is een bekend issue bij deze motor, vooral bij hogere kilometerstanden. De distributieketting (timing chain) is in principe onderhoudsvrij, maar kan bij veroudering of slecht onderhoud problemen geven (zie verder bij ‘Veelvoorkomende problemen’).

De handgeschakelde versnellingsbak (meestal 5-versnellings) is robuust en kent weinig grote problemen bij normaal gebruik. Slijtage aan de koppeling en versnellingsbaklagers kan optreden bij hoge kilometerstanden of zwaar gebruik. Onderhoudskosten zijn laag in vergelijking met automatische transmissies. Jaarlijkse APK en periodieke service zijn voldoende voor een lange levensduur.

Het praktijkverbruik van de 1.2 TFSI ligt rond de **1 op 16** (6,2 l/100km), afhankelijk van rijstijl en gebruik. Officiële WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze oude motor, maar de NEDC-norm gaf destijds circa **5,5 l/100km** aan. In de praktijk is het verbruik dus hoger, vooral bij stadsgebruik. De wegenbelasting voor 77pk in Nederland bedraagt **€48 per maand** (2025). De huidige marktwaarde voor een 2011 exemplaar in goede staat ligt tussen **€4.000 en €6.000**, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig, mede door de leeftijd en het relatief hoge onderhoud bij hogere leeftijd.

Deze grijze Audi A3 Sportback met kenteken 14-PDD-7 uit 2011 is een zuinige, compacte hatchback met een luxe uitstraling en degelijke afwerking. De 1.2 TFSI is geschikt voor dagelijks woon-werkverkeer, maar kent enkele aandachtspunten op het gebied van onderhoud en betrouwbaarheid. Een goede onderhoudshistorie is essentieel voor een zorgeloos bezit.

Deze grijze Audi A3 Sportback met kenteken 14-PDD-7 uit 2011 is een betaalbare, zuinige en stijlvolle keuze in het compacte middenklasse segment. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie, controleer op olieverbruik en turbo-gerelateerde problemen, en reken op hogere onderhoudskosten naarmate de auto ouder wordt. Met goed onderhoud biedt deze auto nog jaren rijplezier.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
Bandenspanningcontrole €80
Mistlampen €165
Variabele lichtverdeling €350
Xenon verlichting €870
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1425
Parkeerhulp €400
Parkeerassistent €800
Hill Start Assist €80
Navigatie €1075
Lichtmetalen velgen €410
Leer €1655
Metallic lak €640
Runflat €260

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 oktober 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,555 km geregistreerd

XXX,555 km
INFO
17 februari 2024
JUL 2016

Kilometerstand

XXX,126 km geregistreerd

XXX,126 km
INFO
15 juli 2016
SEP 2011

Kilometerstand

XXX,401 km geregistreerd

XXX,401 km
INFO
15 september 2011
AUG 2011

Kilometerstand

XXX,356 km geregistreerd

7,356 km INFO
15 augustus 2011
APR 2011

Kilometerstand

XXX,987 km geregistreerd

3,987 km INFO
4 april 2011
JAN 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 januari 2011
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

5 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

26 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

17 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

1 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

Afbeeldingen

Audi A3 Sportback 1.2 TFSI 2011 – Afbeelding 1
februari 2024
Audi A3 Sportback 1.2 TFSI 2011 – Afbeelding 2
februari 2024
Audi A3 Sportback 1.2 TFSI 2011 – Afbeelding 3
februari 2024
Audi A3 Sportback 1.2 TFSI 2011 – Afbeelding 4
februari 2024
Audi A3 Sportback 1.2 TFSI 2011 – Afbeelding 5
februari 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 26-09-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CBZ
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1197 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 105 pk (77 kW)
Trekkracht 175 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,29 m
Totale breedte 1,77 m
Voertuighoogte 1,42 m
Wielafstand 2,58 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,3 s
Max. snelheid 192 km/u
Verbruik gecombineerd 5,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 127 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Audi A3 Sportback 1.2 TFSI (14-PDD-7)

Wat is de APK status van 14-PDD-7?

De APK van 14-PDD-7 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 14-PDD-7 een import auto?

Nee, 14-PDD-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 14-PDD-7 gehad?

14-PDD-7 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Audi A3 Sportback 1.2 TFSI?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 16 (6,2 l/100km), afhankelijk van rijstijl. Officieel (NEDC) was dit 5,5 l/100km, maar in de praktijk is het hoger, vooral in de stad.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 77pk in Nederland?

In 2025 betaal je €48 per maand aan wegenbelasting voor 77pk.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €300-€500 per jaar voor APK, kleine service en incidentele reparaties. Bij hogere leeftijd/kilometerstand kunnen kosten oplopen door motorgerelateerde problemen.

Wat is de huidige marktwaarde?

Tussen €4.000 en €6.000 voor een 2011 exemplaar in goede staat, afhankelijk van kilometerstand en onderhoud.

Zijn er bekende problemen met de turbo?

Ja, de turbo kan vroegtijdig slijten, vooral bij onvoldoende onderhoud of hard rijden. Controleer op piepende geluiden en verminderde prestaties.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar. Slijtage aan koppeling en lagers kan optreden bij hoge kilometerstanden, maar onderhoudskosten blijven laag.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Olieverbruik

Hoger dan gemiddeld olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden.

Signalen:

Olielampje gaat branden tussen services, blauwe rook bij koude start.

Let op
Motor

Turbo slijtage

De kleine turbo kan vroegtijdig slijten bij onvoldoende onderhoud of hard rijden.

Signalen:

Verminderde prestaties, piepende geluiden, rookontwikkeling.

Laag risico
Motor

Vervuilde injectoren

Directe injectie gevoelig voor vervuiling, vooral bij korte ritten.

Signalen:

Onregelmatig stationair toerental, verminderde prestaties, hoger verbruik.

Ernstig
Motor

Distributieketting (timing chain)

In principe onderhoudsvrij, maar kan bij veroudering of slecht onderhoud problemen geven.

Signalen:

Ratelen bij koude start, motorstoring.

Laag risico
Transmissie

Versnellingsbak/koppeling

Slijtage aan koppeling en lagers bij hoge kilometerstanden.

Signalen:

Piepen, schakelproblemen, trillingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1320 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi A3 Sportback 1.2 TFSI kentekens

Auto Nummerplaat