Kenteken check 14-PP-BT

APK geldig tot nov 2026 - 5+ eigenaars - 243.000 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-313781
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
14-PP-BT
Fabrikant
Toyota
Toyota logo
Model
Yaris 1.3
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 14-PP-BT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Toyota Yaris 1.3 2004

Betrouwbaarheid Toyota Yaris 1.3 (2004) – Kenteken 14-PP-BT

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
18

Waardebehoud Toyota Yaris 1.3 (2004) – Kenteken 14-PP-BT

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Toyota Yaris 1.3 (2004) – Kenteken 14-PP-BT

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
88

Veiligheid Toyota Yaris 1.3 (2004) – Kenteken 14-PP-BT

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Toyota Yaris 1.3 (2004) – Kenteken 14-PP-BT

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 14.450
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
247 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
2SZFE, 2NZFE
Soortgelijke auto's in NL
3266 voertuigen
Populariteit
269 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Yaris 1.3 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 980 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Betrouwbare en duurzame 2NZ-FE 1.3-liter VVT-i motor zonder turbo's
  • Lage onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Handgeschakelde transmissie met soepele schakelervaring
  • Redelijk zuinig brandstofverbruik in praktijk (ca. 6,5-7,5 l/100 km)
  • Goede veiligheids- en bouwkwaliteit voor zijn klasse en bouwjaar

Nadelen

  • Beperkte motorvermogen (63 pk geregistreerd in Nederland) voor snelweggebruik
  • Mogelijke slijtage aan distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Koppeling kan bij intensief gebruik slijten en vervangen moeten worden
  • Interieur en uitrusting verouderd vergeleken met moderne auto's
  • Beperkte ruimte in achterbank en kofferbak voor grotere gezinnen
  • Wegenbelasting en verzekering kunnen relatief hoog zijn voor kleine motor

Diepgaande beoordeling

Kenteken 14-PP-BT is een grijze Toyota Yaris 1.3 VVT-i S-Line uit 2004 met een 1299cc 4-cilinder benzinemotor en handmatige transmissie. Deze compacte hatchback uit 2003 staat bekend om zijn betrouwbaarheid en zuinigheid, met een nieuwprijs van circa €14.190.

De motorcode van de 1299cc 4-cilinder benzinemotor in deze Toyota Yaris is de 2NZ-FE. Deze 1.3-liter VVT-i motor levert ongeveer 63 pk (volgens Nederlandse registratie) tot 87 pk (volgens internationale specificaties) en een koppel van circa 122 Nm bij 4200 toeren. De motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief laag brandstofverbruik, mede dankzij de variabele kleptiming (VVT-i). Er zijn geen turbo's toegepast in deze uitvoering, waardoor turbo-gerelateerde problemen niet van toepassing zijn. Wel kunnen bij oudere exemplaren problemen met de distributieketting voorkomen, hoewel dit minder frequent is dan bij sommige andere Toyota-motoren.

De handgeschakelde transmissie van de Yaris 1.3 VVT-i S-Line is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van de koppeling, wat gemiddeld tussen de €400 en €700 kan kosten. Regelmatig onderhoud en soepel schakelen verlengen de levensduur van de bak.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden van circa 5,5 tot 6,3 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 63 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. De Yaris staat bekend om zijn lage onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Toyota Yaris 1.3 VVT-i S-Line uit 2003 met kenteken 14-PP-BT is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olielekkages en de conditie van de koppeling. Controleer ook het onderhoudsboekje op regelmatige servicebeurten. Door de degelijke bouw en betrouwbare techniek is deze auto een goede keuze voor wie zoekt naar een betaalbare, zuinige en onderhoudsvriendelijke stadsauto.

Deze grijze Toyota Yaris met kenteken 14-PP-BT uit 2004 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een degelijke 1299cc 4-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een praktische en betaalbare auto.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €193
Parkeerhulp €262
Radio nicht bekannt
Navigatie €1450
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Metallic lak €360

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 februari 2026
NOV 2018

Kilometerstand

XXX,496 km geregistreerd

XXX,496 km
INFO
6 november 2018
SEP 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 september 2004
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

13 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

13 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

11 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

APK keuring details: De band is beschadigd, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

Beeldmateriaal

Toyota Yaris 1.3 2004 – Afbeelding 1
februari 2026
Toyota Yaris 1.3 2004 – Afbeelding 2
februari 2026
Toyota Yaris 1.3 2004 – Afbeelding 3
februari 2026
Toyota Yaris 1.3 2004 – Afbeelding 4
februari 2026
Toyota Yaris 1.3 2004 – Afbeelding 5
februari 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 15-11-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code 2SZFE, 2NZFE
Type motor Benzine
Motorinhoud 1298 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 87 pk (64 kW)
Max. koppel 122 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 3,64 m
Breedte 1,66 m
Totale hoogte 1,5 m
Wielbasis 2,37 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 465 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 12,1 s
Maximumsnelheid 175 km/u
Gemiddeld verbruik 5,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 138 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Toyota Yaris 1.3 (14-PP-BT)

Wat is de APK status van 14-PP-BT?

De APK van 14-PP-BT is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 14-PP-BT een import auto?

Nee, 14-PP-BT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 14-PP-BT gehad?

14-PP-BT heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.3 VVT-i motor in de Toyota Yaris 2003?

De motorcode is 2NZ-FE, een 1.3-liter 4-cilinder benzinemotor met VVT-i technologie.

Hoeveel pk levert deze motor officieel?

De motor levert officieel ongeveer 63 pk volgens Nederlandse registratie, internationaal vaak 86-87 pk.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, bij hoge kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken, wat onderhoud vereist.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €400 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 63 pk benzineauto bedraagt de wegenbelasting ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met slijtage aan koppeling als meest voorkomende onderhoudspunt.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten door intensief gebruik, wat schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Olielekkage door versleten kleppendekselpakking kan olieverbruik verhogen.

Kenmerken:

Olievlekken onder auto, verhoogd olieverbruik, rook uit motorruimte.

Laag
Chassis

Versleten schokdempers

Na jaren kunnen schokdempers verslijten, wat rijcomfort en wegligging vermindert.

Kenmerken:

Hobbelige rit, kloppende geluiden bij oneffenheden.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen (soms)

Sporadische storingen in elektrische componenten zoals centrale vergrendeling of dashboardverlichting.

Kenmerken:

Onregelmatig functioneren van elektrische systemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 980 kg. Dat is 18% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Toyota Yaris 1.3 kentekens

Model Kenteken