Kenteken check 14-PR-BL

APK geldig tot jul 2026 - 8+ eigenaars - 146.469 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-315695
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
14-PR-BL
Merk
Citroen
Citroen logo
Modeltype
C2 1.4
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 14-PR-BL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Citroen C2 1.4 2004

Betrouwbaarheid Citroen C2 1.4 (2004) – Kenteken 14-PR-BL

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
28

Waardebehoud Citroen C2 1.4 (2004) – Kenteken 14-PR-BL

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Citroen C2 1.4 (2004) – Kenteken 14-PR-BL

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
88

Veiligheid Citroen C2 1.4 (2004) – Kenteken 14-PR-BL

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Citroen C2 1.4 (2004) – Kenteken 14-PR-BL

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 12.390
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
76 dagen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
HFX, NFU, NFS
Aantal in Nederland
875 voertuigen
Aantal keren bekeken
695 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Citroen C2 1.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1118 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zeer zuinig in verbruik (6,0–7,0 l/100 km in de praktijk)[1]
  • Lage wegenbelasting (€113–123 per kwartaal)[1]
  • Onderhoudsarme motor zonder turbo of complexe elektronica
  • Compact en wendbaar, ideaal voor de stad
  • Betrouwbare handgeschakelde versnellingsbak
  • Lage aanschafprijs op de tweedehandsmarkt

Aandachtspunten

  • Matig waardebehoud; oudere Franse hatchbacks dalen snel in waarde
  • Beperkte ruimte voor passagiers en bagage
  • Eenvoudig interieur met beperkte luxe
  • Geen turbo of krachtige motor; traag bij inhaalmanoeuvres
  • Risico op roestvorming bij oudere exemplaren
  • Distributieketting kan op den duur vervanging nodig hebben

Gedetailleerde analyse

Kenteken 14-PR-BL is een zwarte Citroen C2 uit 2004 met een 1360cc benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Dit model, bekend als de 1.4i VTR, was destijds een populaire keuze in het kleine hatchback-segment en biedt nog steeds een aantrekkelijke combinatie van rijplezier, zuinigheid en lage kosten. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.

De motorcode van de 1360cc benzinemotor in de Citroen C2 1.4i VTR is **KFV** (ook wel TU3JP genoemd)[1][2][9]. Dit is een betrouwbare, eenvoudige viertaktmotor zonder turbo, met een vermogen van 54 kW (74 pk)[1][9]. De motor is dwars geplaatst en voorwielaangedreven, wat zorgt voor een compacte bouw en lage onderhoudskosten. De motor heeft een distributieketting (geen riem), wat onderhoudsarm is maar op lange termijn wel aandacht vraagt voor slijtage[4]. Er is géén turbo aanwezig in deze uitvoering.

De Citroen C2 1.4i VTR is standaard voorzien van een **5-versnellings handgeschakelde bak**. Deze transmissie staat bekend om zijn soepele schakeling en betrouwbaarheid. Grote, bekende defecten zijn niet gedocumenteerd, maar zoals bij alle oudere handgeschakelde auto’s kunnen de koppelingsset en versnellingsbaklagers op den duur slijtage vertonen. Onderhoudskosten zijn laag, mits tijdig geolied en periodiek gecontroleerd.

**Verbruik**: Volgens de fabrikant verbruikt de C2 1.4i VTR gemiddeld 6,0 liter benzine per 100 km[1]. In de praktijk ligt dit vaak iets hoger, rond de 6,5–7,0 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Er is geen WLTP-cijfer beschikbaar voor dit oudere model; het verbruik is gebaseerd op de oude NEDC-norm. **Wegenbelasting**: Voor een benzineauto van 54 pk betaal je in Nederland circa €113–123 per kwartaal[1]. **Onderhoudskosten**: Jaarlijkse APK en kleine service kosten gemiddeld €150–€250. Grote reparaties (distributieketting, remmen, uitlaat) kunnen oplopen tot €500–€800 per keer, afhankelijk van de garage. **Marktwaarde**: De huidige marktwaarde voor een Citroen C2 1.4i VTR uit 2003 ligt tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig; oudere Franse hatchbacks dalen snel in waarde na 15–20 jaar.

De zwarte Citroen C2 met kenteken 14-PR-BL uit 2004 is een betaalbare, zuinige en onderhoudsarme stadswagen. Het model is geschikt voor kopers die een simpele, betrouwbare auto zoeken met lage vaste lasten. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, staat van de distributieketting en eventuele roestvorming. Een proefrit en APK-check zijn aan te raden.

Deze zwarte Citroen C2 met kenteken 14-PR-BL uit 2004 is een typisch voorbeeld van een betaalbare, zuinige en onderhoudsarme Franse hatchback. De auto biedt weinig verrassingen, maar ook weinig risico’s voor de dagelijkse rit. Met een realistische blik op onderhoud en slijtage kan deze C2 nog jaren mee.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Dynamische remlicht
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
ESP Pakket
Traction control Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Radio Pakket
Lichtmetalen velgen Pakket
Metallic lak €390

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 juli 2025
OKT 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 oktober 2004
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Er is te veel verschil in remkracht op één as

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

20 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Alarmlichten werken niet goed

2 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

11 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

9 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

16 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

Beeldmateriaal

Citroen C2 1.4 2004 – Afbeelding 1
Citroen C2 1.4 2004 – Afbeelding 2
Citroen C2 1.4 2004 – Afbeelding 3
Citroen C2 1.4 2004 – Afbeelding 4

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 22-07-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code HFX, NFU, NFS
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1360 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 73 pk (54 kW)
Draaimoment 116 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,67 m
Voertuigbreedte 1,66 m
Totale hoogte 1,47 m
Asafstand 2,32 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 378 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 13,6 s
Topsnelheid 169 km/u
Gemiddeld verbruik 6,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 145 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Citroen C2 1.4 (14-PR-BL)

Wat is de APK status van 14-PR-BL?

De APK van 14-PR-BL is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 14-PR-BL een import auto?

Nee, 14-PR-BL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 14-PR-BL gehad?

14-PR-BL heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het gemiddelde verbruik van de Citroen C2 1.4i VTR?

Volgens de fabrikant 6,0 l/100 km, in de praktijk 6,5–7,0 l/100 km[1].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Ongeveer €113–123 per kwartaal voor een benzineauto van 54 pk[1].

Wat zijn de belangrijkste onderhoudspunten?

Let op de distributieketting, oliepeil, remmen en eventuele roestvorming. Jaarlijkse APK en kleine service zijn voldoende.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De bak is betrouwbaar, maar na veel kilometers kunnen de koppeling en lagers slijtage vertonen.

Wat is de huidige marktwaarde van een C2 1.4i VTR uit 2003?

Tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zit er een turbo in deze uitvoering?

Nee, de 1.4i VTR heeft géén turbo; het is een atmosferische benzinemotor[4].

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan na veel kilometers gaan rekken of lawaai maken. Vervanging is kostbaar.

Kenmerken:

Tikgeluid uit motor, onregelmatige motorloop

Belangrijk
Chassis

Roestvorming

Met name op de onderkant, wielkasten en deurscharnieren kan roest ontstaan.

Kenmerken:

Zichtbare roestplekken, doorroesting

Minimaal
Elektronica

Elektrische storingen

Kleine elektrische problemen zoals kapotte raammechanismen of centrale vergrendeling komen voor.

Kenmerken:

Ramen werken niet, centrale vergrendeling defect

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbak slijtage

Na veel kilometers kunnen de versnellingsbaklagers of koppeling slijtage vertonen.

Kenmerken:

Piepen bij het schakelen, zware koppeling

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen op latere leeftijd verhoogd olieverbruik.

Kenmerken:

Olielampje gaat branden, regelmatig olie bijvullen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1118 kg. Dat is 7% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Citroen C2 1.4 kentekens

Voertuig Registratie