Kenteken check 14-PR-ND
APK verlopen - 6+ eigenaars - 294.799 km (peildatum apr 2024)
13 punten van aandacht bij kenteken 14PRND
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Lexus RX 300 (2004) – Kenteken 14-PR-ND
Waardebehoud Lexus RX 300 (2004) – Kenteken 14-PR-ND
Onderhoud Lexus RX 300 (2004) – Kenteken 14-PR-ND
Veiligheid Lexus RX 300 (2004) – Kenteken 14-PR-ND
Prestaties Lexus RX 300 (2004) – Kenteken 14-PR-ND
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Lexus RX 300 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lexus op basis van 1910 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Betrouwbare 1MZ-FE 2995cc V6 motor met 220 pk
- Comfortabele en luxe Executive-uitvoering
- Automatische 4-traps transmissie met AWD voor goede rijstabiliteit
- Ruime en praktische SUV met 5 zitplaatsen
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
- Redelijk waardebehoud voor een occasion uit 2003
Aandachtspunten
- Timing chain en kettingspanner kunnen slijten en geluid veroorzaken
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden
- Relatief hoog brandstofverbruik (ca. 11-12,5 l/100 km)
- Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn
- Geen turbo, dus minder vermogen dan modernere SUV's
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog door gewicht en pk
Gedetailleerde analyse
Kenteken 14-PR-ND is een grijze Lexus RX 300 Executive uit 2004 met een 2995cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze SUV uit 2003 was nieuw geprijsd rond €65.301 en biedt een comfortabele rijervaring met luxe afwerking en degelijke prestaties.
De 2995cc V6-motor in de Lexus RX 300 Executive uit 2003 heeft de motorcode 1MZ-FE, een bekende en betrouwbare motor van Toyota/Lexus. Deze motor levert ongeveer 220 pk en 222 Nm koppel. De 1MZ-FE is een DOHC 24-kleppen motor met variabele kleptiming (VVT-i). Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage van de timing chain en kettingspanners, wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade (ernst: orange). Verder is er geen turbo aanwezig, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken (ernst: yellow). Olieverbruik is meestal laag, mits goed onderhoud, maar bij oudere exemplaren kan verhoogd olieverbruik optreden door slijtage van zuigerveren (ernst: orange).
De Lexus RX 300 Executive uit 2003 is uitgerust met een 4-traps automatische transmissie (A340E). Deze automaat staat bekend als robuust, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of slippen (ernst: orange). Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissievloeistof is cruciaal om defecten te voorkomen. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot duizenden euro's bij grote revisies. De handling van de auto is comfortabel en stabiel, mede dankzij de onafhankelijke wielophanging en het AWD-systeem (voor + achter).
Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkverbruik ligt rond 1 op 8 tot 1 op 9 (11-12,5 l/100 km) bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor 150 pk in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit bedrag verhogen.
Bij aankoop van een Lexus RX 300 Executive (2003) met kenteken 14-PR-ND is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige verversing van olie, distributieketting en transmissievloeistof. Let op eventuele kettinglawaai en schokkerig schakelen. Controleer ook op olielekkages en algemene carrosseriestaat. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €4.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze SUV is geschikt voor kopers die een comfortabele, luxe en betrouwbare occasion zoeken met een ruime cabine.
Deze grijze Lexus RX 300 Executive met kenteken 14-PR-ND uit 2004 is een degelijke en comfortabele SUV met een betrouwbare 2995cc 6-cilinder motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals de timing chain en transmissie, blijft het een populaire keuze voor liefhebbers van luxe en duurzaamheid. Goed onderhoud is essentieel voor behoud van prestaties en waarde.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,799 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 00
APK keuring details: 55
APK keuring details: 47
APK keuring details: 46
Remonderdelen zijn te verroest
APK keuring details: Remonderdelen zijn te verroest
APK keuring details: 48
APK keuring details: 09
APK keuring details: 20
Band is te slap, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Band is te slap, Verplicht licht werkt niet goed
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Lexus RX 300 (14-PR-ND)
Wat is de APK status van 14-PR-ND?
De APK van 14-PR-ND is verlopen op 22-11-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 14-PR-ND een import auto?
Nee, 14-PR-ND is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 14-PR-ND gehad?
14-PR-ND heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2995cc motor in de Lexus RX 300 uit 2003?
De motorcode is 1MZ-FE, een 3.0 liter V6 benzinemotor met 220 pk.
Zijn er bekende problemen met de timing chain?
Ja, de timing chain en kettingspanner kunnen slijten na hoge kilometerstanden, wat kettinglawaai en motorschade kan veroorzaken.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 4-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen of slippen als onderhoud achterwege blijft.
Wat is het praktijkverbruik van deze Lexus RX 300?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 8 tot 1 op 9 (11-12,5 liter per 100 km) bij gemengd gebruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1.200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor 150 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de regio.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De timing chain en kettingspanner kunnen na hoge kilometerstanden slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend of ratelend geluid uit de motor, motorstoringen.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
De 4-traps automaat kan bij slijtage schokkerig schakelen of slippen.
Herkenningspunten:
Haperend schakelen, vertraging bij acceleratie.
Verhoogd olieverbruik
Door slijtage van zuigerveren kan de motor meer olie gaan verbruiken.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Injectoren verstopt
Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden vervuild raken, wat leidt tot minder goede verbranding.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.
Elektronische storingen
Sporadische problemen met sensoren en dashboardverlichting komen voor.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, storingscodes.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Lexus
Voor dit specifieke model en bouwjaar (lexus uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1910 kg. Dat is 59% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
