Kenteken check 14-PS-ZP
APK verlopen - 5+ eigenaars - 185.614 km (peildatum jan 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 14PSZP
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Suzuki Alto 1.1 (2004) – Kenteken 14-PS-ZP
Waardebehoud Suzuki Alto 1.1 (2004) – Kenteken 14-PS-ZP
Onderhoud Suzuki Alto 1.1 (2004) – Kenteken 14-PS-ZP
Veiligheid Suzuki Alto 1.1 (2004) – Kenteken 14-PS-ZP
Prestaties Suzuki Alto 1.1 (2004) – Kenteken 14-PS-ZP
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Suzuki Alto 1.1 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 901 kg en benzine.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,614 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 34
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Er is roestschade aan een onderdeel van het veersysteem, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Er is roestschade aan een onderdeel van het veersysteem, Stadslicht werkt niet goed
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 34
Fusee heeft teveel speling of zit los, Slijtage of beschadiging aan wiellager, Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk
APK keuring details: Fusee heeft teveel speling of zit los, Slijtage of beschadiging aan wiellager, Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Suzuki Alto 1.1 (14-PS-ZP)
Wat is de APK status van 14-PS-ZP?
De APK van 14-PS-ZP is verlopen op 29-01-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 14-PS-ZP een import auto?
Nee, 14-PS-ZP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 14-PS-ZP gehad?
14-PS-ZP heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Suzuki
Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 901 kg. Dat is 25% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
