Kenteken check 14-PV-NL

APK verlopen - 4+ eigenaars - 168.309 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-319911
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
14-PV-NL
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Golf 1.4 16V
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 14-PV-NL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
VW Golf 1.4 16V 2005

Betrouwbaarheid VW Golf 1.4 16V (2005) – Kenteken 14-PV-NL

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
31

Waardebehoud VW Golf 1.4 16V (2005) – Kenteken 14-PV-NL

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Golf 1.4 16V (2005) – Kenteken 14-PV-NL

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
87

Veiligheid VW Golf 1.4 16V (2005) – Kenteken 14-PV-NL

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties VW Golf 1.4 16V (2005) – Kenteken 14-PV-NL

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
68

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 15.525
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
4 dagen verlopen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
BCA
Soortgelijke auto's in NL
64 voertuigen
Aantal keren bekeken
159 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze VW Golf 1.4 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1229 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Lage aanschafkosten
  • Zuinig brandstofverbruik
  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Eenvoudige onderhoudskosten
  • Goede ruimte in de auto

Aandachtspunten

  • Lage waardebehoud
  • Beperkte opties voor modern comfort
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Mogelijke problemen met ouderdomsgerelateerde onderdelen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 14-PV-NL is een grijze Volkswagen Golf uit 2005 met een 1390cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €19.490. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.

De motorcode voor de 1390cc motor in de Volkswagen Golf is niet specifiek vermeld in de beschikbare informatie. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan andere modellen, zoals timing chain issues bij TSI-modellen, maar deze zijn niet specifiek voor de 1390cc benzineversie. Turbo's zijn niet standaard op deze versie, dus problemen daarmee zijn minder relevant. Injectoren en olieverbruik zijn geen specifieke problemen die vaak worden genoemd voor deze motor.

De transmissie is handmatig, wat over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten zijn relatief laag in vergelijking met automatische transmissies.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Golf 1390cc is niet specifiek vermeld in de WLTP-cyclus, maar praktisch verbruik ligt rond de 7-8 liter per 100 km in de stad en 5-6 liter per 100 km op de snelweg. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn ongeveer €500 tot €800 voor APK en service.

Deze auto is een goede keuze voor wie een betrouwbare en zuinige auto zoekt met lage aanschafkosten. Echter, de waardebehoud is niet erg hoog, dus het is belangrijk om de staat van de auto te controleren voordat je koopt.

Deze grijze Volkswagen Golf met kenteken 14-PV-NL uit 2005 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik, maar houd rekening met de lage waardebehoud en mogelijke onderhoudskosten.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Bandenspanningcontrole €51
Mistlampen €148
Xenon verlichting €1045
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp €345
Hill Start Assist €101
Radio €465
Navigatie €1160
Lichtmetalen velgen €425
Metallic lak €460

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 mei 2025
JAN 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 januari 2005
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

19 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

5 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: Band met laag profiel

9 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

8 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

17 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Beeldmateriaal

VW Golf 1.4 16V 2005 – Afbeelding 1
april 2025
VW Golf 1.4 16V 2005 – Afbeelding 2
april 2025
VW Golf 1.4 16V 2005 – Afbeelding 3
april 2025
VW Golf 1.4 16V 2005 – Afbeelding 4
april 2025
VW Golf 1.4 16V 2005 – Afbeelding 5
april 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 17-04-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code BCA
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1390 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 75 pk (55 kW)
Draaimoment 126 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,2 m
Voertuigbreedte 1,76 m
Totale hoogte 1,49 m
Asafstand 2,58 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 611 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 14,7 s
Topsnelheid 164 km/u
Brandstofverbruik mix 6,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 163 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Golf 1.4 16V (14-PV-NL)

Wat is de APK status van 14-PV-NL?

De APK van 14-PV-NL is verlopen op 17-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 14-PV-NL een import auto?

Nee, 14-PV-NL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 14-PV-NL gehad?

14-PV-NL heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar voor deze auto?

Gemiddeld rond de €1.500 tot €2.500 per jaar, afhankelijk van het verbruik en de brandstofprijzen.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 55pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 55pk ligt rond de €200 tot €300 per jaar, afhankelijk van de provincie en de MRB-tarieven.

Wat is de gemiddelde APK-kosten voor deze auto?

Gemiddeld rond de €50 tot €100 per jaar, afhankelijk van de staat van de auto en de APK-keuring.

Hoeveel kilometer kan deze auto gemiddeld rijden op een volle tank?

Gemiddeld rond de 400 tot 500 km, afhankelijk van het verbruik en de tankgrootte.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoe vaak moet de olie worden vervangen?

Elke 10.000 tot 15.000 km, afhankelijk van de gebruikte olie en de rijomstandigheden.

Mogelijke gebreken

Minimaal
Chassis

Ouderdomsgerelateerde problemen

Ouderdomsgerelateerde problemen zoals versleten remmen en uitlaat

Kenmerken:

Rammelende geluiden, slechte remprestaties

Belangrijk
Elektronica

Elektrische problemen

Elektrische problemen door ouderdom

Kenmerken:

Flikkerende lichten, storingen in het dashboard

Urgent
Motor

Motorproblemen

Mogelijke motorproblemen door slijtage

Kenmerken:

Rook uit de uitlaat, slecht brandstofverbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1229 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Golf 1.4 16V modellen

Voertuig Registratie