Kenteken check 14-RK-NS

APK geldig tot jul 2026 - 12+ eigenaars - 247.709 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-368929
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
14-RK-NS
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
A 150
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 14-RK-NS: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Mercedes-Benz A 150 2005

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 150 (2005) – Kenteken 14-RK-NS

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
29

Waardebehoud Mercedes-Benz A 150 (2005) – Kenteken 14-RK-NS

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz A 150 (2005) – Kenteken 14-RK-NS

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
89

Veiligheid Mercedes-Benz A 150 (2005) – Kenteken 14-RK-NS

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
80

Prestaties Mercedes-Benz A 150 (2005) – Kenteken 14-RK-NS

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 24.391
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
135 dagen
Aantal eigenaren
12+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
266920
Soortgelijke auto's in NL
90 voertuigen
Populariteit
811 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz A 150 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1195 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zeer ruim en praktisch interieur dankzij het sandwich-ontwerp, met veel bagageruimte en flexibele zitopstelling[8].
  • Hoog veiligheidsniveau: standaard ESP, meerdere airbags en actieve hoofdsteunen[3][8].
  • Betrouwbare, onderhoudsarme benzinemotor zonder turbo[1][2].
  • Lage gebruikskosten (wegenbelasting, verzekering, onderhoud) voor een Mercedes[fora].
  • Goed waardebehoud in vergelijking met concurrenten uit hetzelfde segment.
  • Comfortabel en rustig rijgedrag, geschikt voor dagelijks woon-werkverkeer.

Nadelen

  • Motor klinkt wat luidruchtig en heeft beperkte trekkracht, vooral bij inladen of snelweg[1][8].
  • Interieurkwaliteit is eenvoudig in de Classic-uitvoering (harde kunststoffen, beperkte luxe)[8].
  • Distributieketting kan op termijn problemen geven, met dure reparatiekosten[fora].
  • Beperkte opties en accessoires in de basisuitvoering.
  • Minder sportief rijgedrag dan sommige concurrenten.
  • Oudere elektronica (radio, navigatie) voelt gedateerd aan.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 14-RK-NS is een grijze Mercedes-Benz A-klasse uit 2005 met een 1498cc benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Deze compacte MPV (Mini-MPV) werd in 2004 nieuw aangeboden voor €21.350 en richt zich op praktische gezinnen die Mercedes-kwaliteit zoeken in een betaalbaar segment. In dit rapport vind je een diepgaande analyse van deze specifieke variant, gebaseerd op technische specificaties, eigenaarservaringen en marktdata.

## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De 1498cc benzinemotor in de Mercedes-Benz A-klasse 150 Classic (2005) heeft het vermogen van 70 kW (95 pk) en een koppel van 140 Nm[1][2][4]. De motorcode voor deze 1.5-liter M266-serie is **M266.940** (controleer altijd het motorplaatje onder de motorkap voor de exacte code van jouw 14-RK-NS). Dit is een zuinige, betrouwbare viercilinder zonder turbo, met distributieketting (geen riem) en multipoint injectie. **Bekende problemen** - **Distributieketting (timing chain):** Bij hoge kilometerstanden (>150.000 km) kan de ketting oprekken, wat leidt tot ratelgeluid en in het ergste geval tot motorschade. Regelmatige olieverversing (om de 15.000 km of jaarlijks) is cruciaal. Ernst: **orange** (matig, maar kostbaar bij uitval)[eigenaarsfora]. - **Turbo:** Deze motor heeft géén turbo, dus turbo-problemen zijn niet van toepassing. - **Injectoren:** Incidenteel vervuiling of lekkage, vooral bij langdurig stilstaan of slechte brandstofkwaliteit. Ernst: **yellow** (licht, meestal oplosbaar met reiniging of vervanging)[eigenaarsfora]. - **Olielverbruik:** Sommige eigenaren melden licht olieverbruik (ca. 0,5 liter per 5.000 km), vooral bij oudere exemplaren. Ernst: **yellow** (licht, mits binnen specificaties)[eigenaarsfora]. **Transmissie** De handgeschakelde vijfversnellingsbak (FWD) is robuust en kent weinig grote problemen. Incidenteel melden eigenaren versleten koppelingsdrager of moeizame schakelervaring bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten zijn laag; een nieuwe koppeling kost circa €600-€800 inclusief arbeid. Ernst: **yellow** (licht, alleen bij verwaarlozing)[eigenaarsfora].

## Transmissie & Rijgedrag De vijfversnellingsbak is soepel en past goed bij het karakter van deze auto: zuinig en praktisch. De voorwielaandrijving zorgt voor stabiel weggedrag, maar de A-klasse voelt minder sportief aan dan sommige concurrenten. Dankzij het ‘sandwich’-ontwerp is de auto verrassend ruim en veilig, met een hoge inzittendenbescherming en standaard ESP[3][8].

## Praktijkverbruik & Kosten **Verbruik** - **WLTP (niet van toepassing, auto van vóór 2017):** Officieel verbruik volgens NEDC: ca. 6,5 l/100km[1]. - **Praktijkverbruik:** Eigenaren melden 7,0–8,5 l/100km in de stad en 5,5–6,5 l/100km op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en onderhoud[fora]. **Wegenbelasting** Voor een benzineauto van 70 pk (gebouwd vóór 2006) betaal je in Nederland in 2025 circa **€35 per maand** (€420 per jaar). Check altijd de actuele tarieven bij de RDW. **Onderhoudskosten** - **APK:** €35–€50 per jaar (afhankelijk van garage). - **Onderhoudsbeurt (jaarlijks of 15.000 km):** €150–€300 bij een merkgarage, €100–€200 bij een onafhankelijke garage. - **Reparaties:** Incidenteel grotere kosten (distributieketting, remmen, ophanging), maar over het algemeen zijn de kosten laag voor een Mercedes van deze leeftijd. - **Totale jaarlijkse kosten (excl. brandstof):** Reken op €500–€800 bij normaal gebruik en tijdig onderhoud.

## Marktwaarde & Waardebehoud **Huidige marktwaarde** Een grijze Mercedes-Benz A-klasse 150 Classic (2005) met kenteken 14-RK-NS in redelijke staat (150.000–200.000 km) heeft in 2025 een marktwaarde van **€1.500–€3.000**, afhankelijk van onderhoudshistorie, staat en opties. Goed onderhouden exemplaren met volledige servicehistorie zijn schaars en houden hun waarde beter vast. **Waardebehoud** De A-klasse uit deze generatie daalt langzaam in waarde, maar blijft populair bij tweedehands kopers vanwege het Mercedes-imago en de praktische ruimte. Het waardeverlies is minder groot dan bij veel concurrenten uit hetzelfde segment.

Deze grijze Mercedes-Benz A-klasse met kenteken 14-RK-NS uit 2005 is een betrouwbare, zuinige en praktische gezinsauto met een hoog veiligheidsniveau en verrassend veel ruimte. De 1498cc benzinemotor is eenvoudig en onderhoudsarm, maar vraagt wel tijdige aandacht voor de distributieketting. De handgeschakelde versnellingsbak is robuust en onderhoudsarm. De auto is fiscaal aantrekkelijk en heeft lage gebruikskosten voor een Mercedes. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en controleer de distributieketting. Al met al een verstandige keuze voor wie Mercedes-kwaliteit zoekt in een compact en betaalbaar formaat.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €399
Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Mistlampen €179
Bochtverlichting Pakket
Xenon verlichting €982
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €678
Radio €530
Navigatie €2094
Lichtmetalen velgen €845
Metallic lak €512
Runflat €298

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 november 2025
MEI 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 mei 2005
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

19 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

26 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

1 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

23 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

2 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

25 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

23 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz A 150 2005 – Afbeelding 1
december 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 26-07-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code 266920
Type motor Benzine
Motorinhoud 1498 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 95 pk (70 kW)
Max. koppel 140 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 3,84 m
Breedte 1,76 m
Hoogte incl. dakrails 1,59 m
Wielbasis 2,57 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 595 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 12,6 s
Maximumsnelheid 175 km/u
Gemiddeld verbruik 6,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 148 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz A 150 (14-RK-NS)

Wat is de APK status van 14-RK-NS?

De APK van 14-RK-NS is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 14-RK-NS een import auto?

Nee, 14-RK-NS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 14-RK-NS gehad?

14-RK-NS heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Mercedes-Benz A-klasse 150 Classic (2005)?

Eigenaren melden 7,0–8,5 l/100km in de stad en 5,5–6,5 l/100km op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 70pk benzine uit 2004?

Circa €35 per maand (€420 per jaar) in 2025. Check altijd de actuele tarieven bij de RDW.

Wat zijn bekende motorproblemen bij deze 1498cc motor?

Distributieketting slijtage (orange), licht olieverbruik (yellow) en incidenteel vervuilde injectoren (yellow).

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

Zeer betrouwbaar, weinig grote problemen. Incidenteel versleten koppelingsdrager bij hoge kilometerstanden (yellow).

Wat is de huidige marktwaarde van een grijze A-klasse 150 Classic (2005)?

€1.500–€3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Reken op €500–€800 per jaar bij normaal gebruik (APK, service, kleine reparaties).

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting (timing chain) slijtage

Oprekken of ratelen van de ketting bij hoge kilometerstanden

Kenmerken:

Ratelen bij koude motor, motormanagementlampje

Laag
Motor

Olielverbruik

Licht tot matig olieverbruik bij oudere exemplaren

Kenmerken:

Olijpeil daalt tussen onderhoudsbeurten

Laag
Motor

Vervuiling injectoren

Vervuiling door slechte brandstof of lang stilstaan

Kenmerken:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies

Laag
Transmissie

Versleten koppelingsdrager

Koppeling voelt zwaar of maakt geluid

Kenmerken:

Piepen of kraken bij intrappen koppeling

Laag
Elektronica

Elektronische kinderziektes

Incidenteel storingen aan boordcomputer of sensoren

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, storingen in display

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1195 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz A 150 modellen

Model Kenteken