Kenteken check 14-SR-TR

APK geldig tot okt 2026 - 3+ eigenaars - 100.725 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-405632
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
14-SR-TR
Automerk
Ford
Ford logo
Uitvoering
Focus C-MAX 1.6
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 14-SR-TR: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Ford Focus C-MAX 1.6 2006

Betrouwbaarheid Ford Focus C-MAX 1.6 (2006) – Kenteken 14-SR-TR

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
39

Waardebehoud Ford Focus C-MAX 1.6 (2006) – Kenteken 14-SR-TR

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Ford Focus C-MAX 1.6 (2006) – Kenteken 14-SR-TR

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
89

Veiligheid Ford Focus C-MAX 1.6 (2006) – Kenteken 14-SR-TR

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties Ford Focus C-MAX 1.6 (2006) – Kenteken 14-SR-TR

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 5.000 - € 6.000
Adviesprijs nieuw
€ 20.350
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
152 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
HWDA
Vergelijkbare kentekens
704 voertuigen
Bekeken
568 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Focus C-MAX 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1385 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruime interieur voor passagiers en bagage
  • Lage aanschafprijs
  • Betrouwbare motorprestaties
  • Praktische MPV voor gezinnen
  • Lage wegenbelasting

Minpunten

  • Relatief hoog brandstofverbruik
  • Beperkte moderne technologie
  • Mogelijkheid van mechanische problemen
  • Ouderwetse uiterlijk en interieur

Volledige analyse

Kenteken 14-SR-TR is een grijze Ford Focus C-Max uit 2006 met een 1596cc motor. Deze MPV is een populaire keuze voor gezinnen vanwege zijn ruimte en praktische eigenschappen. In dit rapport zullen we dieper ingaan op de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.

De Ford Focus C-Max 1.6-16V Champion uit 2003 is uitgerust met een 1596cc benzinemotor die 74 kW (100 pk) levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een conventionele Otto-motor met vier cilinders. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel deze laatste minder vaak voorkomt bij de 1.6-liter versie. Turbo's zijn niet aanwezig in deze motor, dus problemen daarmee zijn niet relevant. Injectoren kunnen soms vuil worden, maar dit is een algemeen onderhoudsprobleem.

De auto heeft een handmatige transmissie, wat betekent dat er minder kans is op automatische transmissieproblemen. Bekende defecten aan handmatige transmissies zijn voornamelijk gerelateerd aan slijtage van de koppeling en de versnellingsbak, maar deze zijn over het algemeen goedkoop te repareren. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag.

Het brandstofverbruik van de Ford Focus C-Max 1.6-16V is volgens de fabrieksgegevens ongeveer 9.7 L/100 km in de stad, 5.6 L/100 km op de snelweg en 7.1 L/100 km gemiddeld. In de praktijk kan dit verbruik hoger liggen, vooral in stedelijke omgevingen. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.500 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld ongeveer €500 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties. De wegenbelasting voor een 74 pk motor in Nederland is relatief laag.

Voordelen van deze auto zijn de ruime interieur, lage aanschafprijs, en het feit dat het een betrouwbare MPV is voor gezinnen. Nadelen zijn het relatief hoge brandstofverbruik, beperkte opties voor moderne technologie, en de mogelijkheid van enkele mechanische problemen.

Deze grijze Ford Focus C-Max met kenteken 14-SR-TR uit 2006 is een praktische keuze voor wie een betaalbare MPV zoekt. Hoewel er enkele bekende problemen zijn, biedt de auto over het algemeen goede waarde voor zijn prijs.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen €160
Xenon verlichting €1020
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €400
Radio €805
Navigatie €1615
Lichtmetalen velgen €745
Leer €2000
Metallic lak €470

Voertuig historie

Tijdlijn

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 oktober 2025
MEI 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 mei 2006
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

17 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

11 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

9 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

13 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

12 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

Voertuigfoto's

Ford Focus C-MAX 1.6 2006 – Afbeelding 1
oktober 2025
Ford Focus C-MAX 1.6 2006 – Afbeelding 2
oktober 2025
Ford Focus C-MAX 1.6 2006 – Afbeelding 3
oktober 2025
Ford Focus C-MAX 1.6 2006 – Afbeelding 4
oktober 2025
Ford Focus C-MAX 1.6 2006 – Afbeelding 5
oktober 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 17-10-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code HWDA
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1596 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 101 pk (74 kW)
Maximaal koppel 150 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,44 m
Totale breedte 1,83 m
Hoogte 1,6 m
Wielafstand 2,64 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,9 s
Topsnelheid begrensd 175 km/u
Gecombineerd verbruik 6,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 164 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Ford Focus C-MAX 1.6 (14-SR-TR)

Wat is de APK status van 14-SR-TR?

De APK van 14-SR-TR is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 14-SR-TR een import auto?

Nee, 14-SR-TR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 14-SR-TR gehad?

14-SR-TR heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Ford Focus C-Max 1.6-16V?

De specifieke motorcode is niet gedocumenteerd in de beschikbare bronnen.

Hoe hoog is het brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktische brandstofverbruik kan hoger liggen dan de fabrieksgegevens, vooral in stedelijke omgevingen.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €2.500 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting is relatief laag voor een 74 pk motor.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld ongeveer €500 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.

Zijn er bekende problemen met de timing chain?

Hoewel minder vaak, kan de timing chain slijten en vervangen moeten worden.

Bekende aandachtspunten

Laag risico
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, vooral bij hoge kilometerstanden.

Symptomen:

Oliepeil daalt sneller dan verwacht.

Matig risico
Motor

Timing Chain

Hoewel minder vaak, kan de timing chain slijten en vervangen moeten worden.

Symptomen:

Geluiden bij het starten van de motor.

Laag risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik.

Symptomen:

Schokkerige versnellingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1385 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Ford Focus C-MAX 1.6 modellen

Auto Nummerplaat