Kenteken check 14-TL-HR

APK geldig tot jul 2026 - 8+ eigenaars - 206.695 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-429285
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
14-TL-HR
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Mégane Coupé-Cabriolet 1.6 16V
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 14-TL-HR: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Renault Mégane Coupé-Cabriolet 1.6 16V 2004

Betrouwbaarheid Renault Mégane Coupé-Cabriolet 1.6 16V (2004) – Kenteken 14-TL-HR

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
44

Waardebehoud Renault Mégane Coupé-Cabriolet 1.6 16V (2004) – Kenteken 14-TL-HR

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Renault Mégane Coupé-Cabriolet 1.6 16V (2004) – Kenteken 14-TL-HR

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Renault Mégane Coupé-Cabriolet 1.6 16V (2004) – Kenteken 14-TL-HR

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Renault Mégane Coupé-Cabriolet 1.6 16V (2004) – Kenteken 14-TL-HR

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 21.900
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
118 dagen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
K4M T7
Soortgelijke auto's in NL
217 voertuigen
Populariteit
165 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Renault Mégane Coupé-Cabriolet 1.6 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1450 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Uniek inklapbaar hardtop dak van Karmann, dat zowel coupe als cabrio biedt.
  • Degelijke en betrouwbare 1.6 16V motor met relatief laag brandstofverbruik.
  • Comfortabele uitrusting in de Privilège Comfort uitvoering.
  • Handgeschakelde transmissie met eenvoudige en betaalbare onderhoudskosten.
  • Goede balans tussen rijcomfort en sportieve uitstraling.
  • Redelijke marktwaarde en betaalbare wegenbelasting voor 83 pk benzinemotor.

Nadelen

  • Dakmechanisme kan na jaren storingen of lekkages vertonen.
  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtageproblemen geven.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
  • Versnellingsbak kan synchronisatieringen slijten bij intensief gebruik.
  • Beperkte achteruitzicht door dakconstructie.
  • Relatief zwaar door het inklapbare dak, wat invloed heeft op prestaties en verbruik.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 14-TL-HR is een grijze Renault Mégane Coupé-Cabriolet uit 2004 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 83 pk levert. Deze handgeschakelde cabriolet combineert stijl met een innovatief inklapbaar hardtop dak en biedt een comfortabele rijervaring.

De 1598cc motor van deze Renault Mégane Coupé-Cabriolet heeft de motorcode F4R (algemeen voor 1.6 16V motoren uit die periode). Het is een 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen en een compressieverhouding van 10,0:1. De motor levert ongeveer 83 pk (61 kW) en 152 Nm koppel bij 4200 tpm. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting. De motor maakt gebruik van een ketting in plaats van een riem, wat doorgaans onderhoudsvriendelijker is, maar bij slijtage kan leiden tot kettinglawaai en in zeldzame gevallen tot kettingschade.

De handgeschakelde 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering) is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij oudere exemplaren problemen vertonen zoals versnelde slijtage van de synchronisatiering, vooral bij intensief schakelen. Onderhoud is relatief eenvoudig en onderdelen zijn betaalbaar. De koppeling kan na 150.000 km aan vervanging toe zijn, afhankelijk van rijstijl. De voorwielaandrijving zorgt voor een voorspelbaar rijgedrag, hoewel het gewicht van het inklapbare dak de handling iets minder scherp maakt dan bij de gewone coupé.

De wegenbelasting voor een 83 pk benzinemotor in Nederland ligt rond de €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële NEDC-cijfers van circa 5,8 l/100 km. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties bedragen gemiddeld tussen de €600 en €900. Onderhoud is betaalbaar, maar houd rekening met mogelijke kosten voor dakmechanisme en ouderdomsgerelateerde slijtage.

Bij aankoop van een Renault Mégane Coupé-Cabriolet 1.6 16V Privilège Comfort uit 2003 met kenteken 14-TL-HR is het belangrijk om het dakmechanisme grondig te controleren op soepelheid en lekkages. Controleer de distributieketting op geluiden en de motor op olieverbruik. Vraag naar onderhoudshistorie en let op slijtage aan koppeling en versnellingsbak. Door de leeftijd is een uitgebreide technische keuring aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Deze grijze Renault Mégane Coupé-Cabriolet met kenteken 14-TL-HR uit 2004 is een stijlvolle en praktische cabrio met een betrouwbare 1.6 16V motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er aandacht nodig is voor het dakmechanisme en distributieketting, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en betaalbaar onderhoud.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
Bandenspanningcontrole €200
Xenon verlichting €800
Radio €620
Navigatie €980
Lichtmetalen velgen €750
Metallic lak €400

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2019

Kilometerstand

XXX,667 km geregistreerd

XXX,667 km
INFO
7 november 2019
MEI 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 mei 2004
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem

3 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: Band met laag profiel

15 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Slijtage remsysteem

7 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct, Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Band met laag profiel

Foto's

Renault Mégane Coupé-Cabriolet 1.6 16V 2004 – Afbeelding 1
Renault Mégane Coupé-Cabriolet 1.6 16V 2004 – Afbeelding 2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 09-07-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code K4M T7
Type motor Benzine
Motorinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 113 pk (83 kW)
Max. koppel 152 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting cabriolet
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,36 m
Breedte 1,78 m
Hoogte incl. dakrails 1,4 m
Wielbasis 2,52 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 480 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,8 s
Maximumsnelheid 195 km/u
Brandstofverbruik mix 7,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 166 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Mégane Coupé-Cabriolet 1.6 16V (14-TL-HR)

Wat is de APK status van 14-TL-HR?

De APK van 14-TL-HR is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 14-TL-HR een import auto?

Ja, 14-TL-HR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 14-TL-HR gehad?

14-TL-HR heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 16V motor in deze Renault Mégane Coupé-Cabriolet?

De motorcode is doorgaans F4R voor de 1598cc 16-kleppen 4-cilinder benzinemotor uit 2003.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen die tot kettinglawaai en motorschade kan leiden als het niet tijdig wordt vervangen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële NEDC-cijfers van circa 5,8 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 83 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €120 en €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met het dakmechanisme?

Ja, het dakmechanisme kan na jaren gebruik lekkages vertonen en mechanische storingen krijgen, wat reparaties kan vereisen.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De ketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Chassis/Elektronica

Dakmechanisme lekkage en storingen

Het complexe inklapbare hardtop dak kan lekkages vertonen en mechanische storingen krijgen.

Kenmerken:

Water in interieur, dak dat niet goed opent of sluit, storingslampjes.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik neemt toe door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Laag
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Moeilijk schakelen of schurend geluid bij bepaalde versnellingen.

Kenmerken:

Schakelproblemen, met name bij terugschakelen.

Aandacht vereist
Elektronica

Elektronische storingen dakbediening

Sensoren of motoren van het dak kunnen defect raken.

Kenmerken:

Dak opent of sluit niet, foutmeldingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1450 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde