Kenteken check 14-XL-DT
APK geldig tot aug 2026 - 6+ eigenaars - 230.818 km (peildatum nov 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 14XLDT
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Citroen C1 1.0 (2007) – Kenteken 14-XL-DT
Waardebehoud Citroen C1 1.0 (2007) – Kenteken 14-XL-DT
Onderhoud Citroen C1 1.0 (2007) – Kenteken 14-XL-DT
Veiligheid Citroen C1 1.0 (2007) – Kenteken 14-XL-DT
Prestaties Citroen C1 1.0 (2007) – Kenteken 14-XL-DT
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen C1 1.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 980 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Zuinig brandstofverbruik
- Lage wegenbelasting
- Betrouwbare handgeschakelde transmissie
- Goede waardebehoud
- Compacte afmetingen voor stadsverkeer
Aandachtspunten
- Beperkt vermogen
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
- Mogelijke slijtage van de koppeling en versnellingsbak
- Ouderwetse technologie
Gedetailleerde analyse
Kenteken 14-XL-DT is een blauwe Citroen C1 uit 2007 met een 998cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handgeschakelde transmissie. De nieuwprijs in 2005 was €9.990.
De Citroen C1 1.0-12V Ambiance uit 2005 heeft een 998cc driecilinder benzinemotor met een vermogen van 50 pk. De motorcode voor deze motor is onder andere **CFA** en **384F**[9].
De auto heeft een handgeschakelde transmissie, wat bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Echter, zoals bij veel handgeschakelde transmissies, kan slijtage van de koppeling en de versnellingsbak optreden na verloop van tijd.
Het brandstofverbruik van de Citroen C1 is volgens de NEDC-normen ongeveer 4.3 L/100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[3]. De wegenbelasting voor een auto met 50 pk in Nederland is relatief laag.
De huidige marktwaarde van de Citroen C1 uit 2005 hangt af van de staat van de auto en de kilometerstand. Gemiddeld kan de waarde variëren van €2.000 tot €5.000, afhankelijk van de conditie.
Deze blauwe Citroen C1 met kenteken 14-XL-DT uit 2007 is een betrouwbare en zuinige auto voor dagelijks gebruik. Echter, het is belangrijk om de bekende problemen en onderhoudskosten in acht te nemen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band heeft onvoldoende profiel, Verkeerde kleur achterlicht of niet toegestaan
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Verkeerde kleur achterlicht of niet toegestaan
APK keuring details: 05
APK keuring details: 44
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 32
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 45
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Citroen C1 1.0 (14-XL-DT)
Wat is de APK status van 14-XL-DT?
De APK van 14-XL-DT is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 14-XL-DT een import auto?
Nee, 14-XL-DT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 14-XL-DT gehad?
14-XL-DT heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar voor de Citroen C1?
Gemiddeld ongeveer €1.500 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand en rijstijl.
Hoe vaak moet de Citroen C1 APK gekeurd worden?
Elk jaar, tenzij de auto minder dan 3 jaar oud is.
Wat is de gemiddelde onderhoudskost per jaar?
Ongeveer €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de staat van de auto.
Kan ik de Citroen C1 gebruiken voor lange ritten?
Hoewel het mogelijk is, is de auto vooral ontworpen voor stadsverkeer en korte ritten.
Wat is de topsnelheid van de Citroen C1?
Ongeveer 158 km/h.
Hoeveel pk heeft de Citroen C1?
50 pk.
Mogelijke gebreken
Timing Chain
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, trillingen
Olieverbruik
Sommige modellen hebben last van olieverbruik door slijtage van de motoronderdelen.
Kenmerken:
Lage oliedruk, rook uit de uitlaat
Injectoren
Vuil of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slecht motorvermogen.
Kenmerken:
Slecht starten, vermogenverlies
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 980 kg. Dat is 18% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.