Kenteken check 14-XXB-9

APK geldig tot mrt 2027 - 5+ eigenaars - 155.800 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-559770
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
14-XXB-9
Merk voertuig
KIA
KIA logo
Uitvoering
Rio 1.2
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 14-XXB-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
KIA Rio 1.2 2013

Betrouwbaarheid KIA Rio 1.2 (2013) – Kenteken 14-XXB-9

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
57

Waardebehoud KIA Rio 1.2 (2013) – Kenteken 14-XXB-9

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud KIA Rio 1.2 (2013) – Kenteken 14-XXB-9

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
87

Veiligheid KIA Rio 1.2 (2013) – Kenteken 14-XXB-9

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties KIA Rio 1.2 (2013) – Kenteken 14-XXB-9

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 6.000 - € 8.000
Adviesprijs nieuw
€ 16.744
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
346 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
G4LA
Vergelijkbare voertuigen in NL
4725 voertuigen
Keren opgezocht
270 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze KIA Rio 1.2 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1203 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuinig en betrouwbaar 1.2-liter CVVT motor met 63 pk
  • Lage onderhoudskosten en eenvoudige techniek
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede duurzaamheid
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Betaalbare wegenbelasting voor 63 pk benzinemotor
  • Degelijke bouwkwaliteit voor zijn klasse

Minpunten

  • Mogelijke distributiekettinggeluiden bij hogere kilometerstanden
  • Beperkte motorvermogen (63 pk) minder geschikt voor snelweg
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte binnenruimte achterin voor volwassenen
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Olieverbruik kan licht verhoogd zijn bij oudere motoren

Uitgebreide analyse

Kenteken 14-XXB-9 is een grijze Kia Rio 1.2 CVVT Plus Pack uit 2013 met een 1248cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback werd nieuw geleverd voor €15.295 en is populair vanwege zijn zuinige motor en praktische formaat.

De 1248cc motor in deze Kia Rio is een 4-cilinder lijnmotor met variabele kleptiming (CVVT). De motorcode wordt vaak aangeduid als G4LA of G4LA-variant, specifiek voor de 1.2-liter benzinemotor van Kia uit die periode. Deze motor levert ongeveer 63 pk (46 kW) en 121 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruikproblemen en incidentele problemen met de kettingspanning van de distributieketting, wat kan leiden tot een ratelend geluid bij koude start. Turbo's zijn niet van toepassing op deze motor, aangezien het een atmosferische benzinemotor betreft. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen verstoppingen optreden door brandstofkwaliteit.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Kia Rio is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling komt voor bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle van de koppelingsplaat en versnellingsbakolie aanbevolen. Problemen zoals schakelmoeilijkheden of synchronisator slijtage zijn zeldzaam bij normaal onderhoud.

Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze 1.2 CVVT ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 1 liter meer afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 63 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Onderhoud is betaalbaar dankzij eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Kia Rio 1.2 CVVT Plus Pack met kenteken 14-XXB-9 uit 2013 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en eventuele distributiekettinggeluiden. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepelheid. De auto is geschikt voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik, met een goede balans tussen zuinigheid en betrouwbaarheid. Let op roestvorming bij oudere exemplaren en controleer de staat van de remmen en ophanging.

Deze grijze Kia Rio met kenteken 14-XXB-9 uit 2013 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een degelijke 1248cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstige prijs-kwaliteitverhouding en lage onderhoudskosten is het een goede keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een praktische en betaalbare auto.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 januari 2026
FEB 2019

Kilometerstand

XXX,092 km geregistreerd

XXX,092 km
INFO
22 februari 2019
JAN 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 januari 2013
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

19 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

28 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Slijtage remsysteem

13 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

2 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

Afbeeldingen

KIA Rio 1.2 2013 – Afbeelding 1
januari 2026
KIA Rio 1.2 2013 – Afbeelding 2
januari 2026
KIA Rio 1.2 2013 – Afbeelding 3
januari 2026
KIA Rio 1.2 2013 – Afbeelding 4
januari 2026
KIA Rio 1.2 2013 – Afbeelding 5
januari 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 19-03-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode G4LA
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1248 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 86 pk (63 kW)
Maximaal koppel 121 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,05 m
Breedte excl. spiegels 1,72 m
Voertuighoogte 1,46 m
Wielafstand 2,57 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 556 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,3 s
Topsnelheid begrensd 166 km/u
Verbruik gecombineerd 5,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 119 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over KIA Rio 1.2 (14-XXB-9)

Wat is de APK status van 14-XXB-9?

De APK van 14-XXB-9 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 14-XXB-9 een import auto?

Nee, 14-XXB-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 14-XXB-9 gehad?

14-XXB-9 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële motorcode van de 1248cc motor in deze Kia Rio?

De motorcode voor de 1.2-liter CVVT benzinemotor in de Kia Rio 2011 is meestal G4LA.

Hoeveel pk levert de 1.2 CVVT motor?

Deze motor levert ongeveer 63 pk (46 kW) en 121 Nm koppel.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, kleine service en reparaties tussen de €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een 63 pk benzinemotor bedraagt de wegenbelasting in Nederland ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan voorkomen bij intensief gebruik.

Is deze Kia Rio geschikt voor lange afstanden?

De auto is vooral geschikt voor stads- en buitenstedelijk gebruik; voor lange snelwegritten kan het beperkte motorvermogen als nadeel ervaren worden.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Distributieketting spanners en kettinggeluid

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden speling krijgen, wat leidt tot ratelende geluiden bij koude start.

Signalen:

Ratelend geluid bij starten, vooral koud; motor loopt onregelmatig.

Let op
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.

Signalen:

Moeilijk schakelen, slippen bij optrekken, geur van brandende koppeling.

Gering risico
Motor

Injectoren verstopping (zeldzaam)

Injectoren kunnen bij slechte brandstofkwaliteit verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Motor sputtert, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Chassis

Remmen slijtage

Remblokken en schijven slijten normaal, maar bij intensief gebruik sneller.

Signalen:

Piepend geluid bij remmen, verminderde remkracht.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1203 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

KIA Rio 1.2 in Nederland

Type Plaat