Kenteken check 14-XXV-8

APK geldig tot feb 2027 - 8+ eigenaars - 195.519 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-560389
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
14-XXV-8
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Twingo 1.2 16V
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 14-XXV-8: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Renault Twingo 1.2 16V 2004

Betrouwbaarheid Renault Twingo 1.2 16V (2004) – Kenteken 14-XXV-8

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
28

Waardebehoud Renault Twingo 1.2 16V (2004) – Kenteken 14-XXV-8

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Twingo 1.2 16V (2004) – Kenteken 14-XXV-8

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
88

Veiligheid Renault Twingo 1.2 16V (2004) – Kenteken 14-XXV-8

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Renault Twingo 1.2 16V (2004) – Kenteken 14-XXV-8

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Oorspronkelijke prijs
€ 10.750
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
298 dagen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
D4F C7
Soortgelijke auto's in NL
381 voertuigen
Populariteit
51 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Twingo 1.2 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 990 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zeer zuinig in verbruik (praktijk 1 op 14-20)[3]
  • Lage wegenbelasting (€44 per kwartaal in 2025)
  • Onderhoudsarme kettingaandrijving (geen distributieriem)
  • Compact en wendbaar, ideaal voor de stad
  • Betrouwbare motor (D4F 16V) met weinig grote problemen[5]
  • Lage aanschaf- en onderhoudskosten

Nadelen

  • Beperkte bagageruimte (168 liter, uitgeklapt 1.096 liter)[3]
  • Eenvoudig interieur en beperkte luxe
  • Gevoelig voor roest bij oudere exemplaren
  • Beperkte actieve veiligheid (geen ESP, beperkt aantal airbags)
  • Matige wegligging bij hoge snelheid
  • Waardebehoud is beperkt

Diepgaande beoordeling

Kenteken 14-XXV-8 is een zwarte Renault Twingo uit 2004 met een 1149cc motor, type 1.2-16V Initiale. Deze compacte hatchback werd nieuw verkocht voor €13.895 en is een voorwielaangedreven benzine-auto met handgeschakelde versnellingsbak. Dit rapport geeft een volledig overzicht van technische specificaties, praktijkervaringen, onderhoud, marktwaarde en veelvoorkomende problemen.

De Renault Twingo 1.2-16V Initiale (2004) is uitgerust met een 1.149cc (D4F 16V) benzinemotor, goed voor 55 kW (75 pk) bij 5.500 tpm en een koppel van 105 Nm bij 4.250 tpm[3][6]. De motorcode voor deze 1149cc 16V-motor is D4F, een bekende en betrouwbare motor in het Renault-gamma uit die periode[5]. De motor heeft een kettingaandrijving (geen distributieriem), wat onderhoudsarm is maar wel gevoelig kan zijn voor slijtage op hogere leeftijd. Turbo’s zijn op deze motor niet aanwezig; het is een atmosferische motor. Injectoren zijn elektronisch geregeld en over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij slecht onderhoud of ouderdom problemen geven. Olieverbruik is bij deze motor meestal beperkt, maar kan toenemen bij slijtage of lekkages.

De Twingo 1.2-16V Initiale heeft een 5-versnellings handgeschakelde transmissie. Deze bak staat bekend als soepel en licht in het schakelen, met weinig bekende grote defecten. Incidenteel kunnen de koppelingsdrager of versnellingsbaklagers slijtage vertonen, vooral bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten zijn laag: een jaarlijkse kleine beurt kost circa €150-€200, een grote beurt €250-€350. APK-kosten zijn standaard (€35-€50 per jaar). Reparaties aan de versnellingsbak zijn zeldzaam, maar bij problemen (bijvoorbeeld synchro’s) liggen de kosten tussen €400-€800.

Het praktijkverbruik van de Twingo 1.2-16V ligt rond de 1 op 14-15 (7,1-7,7 l/100km) in de stad en 1 op 18-20 (5,0-5,6 l/100km) op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en onderhoud[3]. De fabrieksopgave (NEDC) is 1 op 17,5 (5,7 l/100km)[3]. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie. De actieradius bedraagt circa 700 km met een volle tank van 40 liter[3]. De wegenbelasting voor 55 pk (40 kW) in Nederland bedraagt in 2025 circa €44 per kwartaal (€176 per jaar).

De huidige marktwaarde van een zwarte Renault Twingo 1.2-16V Initiale (2004) met kenteken 14-XXV-8 ligt, afhankelijk van staat en kilometerstand, tussen de €1.500 en €3.000. Het waardebehoud is matig: oudere Twingo’s dalen langzaam in waarde, maar zijn populair als tweede auto of stadsauto vanwege lage kosten. Onderhoudskosten zijn laag, maar let op slijtageonderdelen bij hoge leeftijd.

Deze zwarte Renault Twingo met kenteken 14-XXV-8 uit 2004 is een zuinige, onderhoudsarme en praktische stadsauto met een betrouwbare motor en lage vaste lasten. Ideaal voor woon-werkverkeer of als tweede auto, maar let op slijtage bij hoge leeftijd en kilometerstand.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €180
Airconditioning €1050
Navigatie €810
Metallic lak €340

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 maart 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,519 km geregistreerd

XXX,519 km
INFO
20 februari 2024
DEC 2021

Kilometerstand

0 km geregistreerd

0
INFO
19 december 2021
JUN 2019

Kilometerstand

XXX,986 km geregistreerd

XXX,986 km
INFO
14 juni 2019
NOV 2017

Kilometerstand

XXX,855 km geregistreerd

144,855 km INFO
24 november 2017
SEP 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 september 2004
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Knipperlichten beschadigd

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

20 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

5 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

6 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed

APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast

Foto's

Renault Twingo 1.2 16V 2004 – Afbeelding 1
februari 2024
Renault Twingo 1.2 16V 2004 – Afbeelding 2
februari 2024
Renault Twingo 1.2 16V 2004 – Afbeelding 3
februari 2024
Renault Twingo 1.2 16V 2004 – Afbeelding 4
februari 2024
Renault Twingo 1.2 16V 2004 – Afbeelding 5
februari 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 20-02-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code D4F C7
Type motor Benzine
Motorinhoud 1149 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 58 pk (43 kW)
Max. koppel 105 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 3,43 m
Breedte 1,63 m
Hoogte incl. dakrails 1,42 m
Wielbasis 2,36 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 335 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,7 s
Maximumsnelheid 168 km/u
Gemiddeld verbruik 5,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 138 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Twingo 1.2 16V (14-XXV-8)

Wat is de APK status van 14-XXV-8?

De APK van 14-XXV-8 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 14-XXV-8 een import auto?

Ja, 14-XXV-8 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 14-XXV-8 gehad?

14-XXV-8 heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Renault Twingo 1.2-16V Initiale?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 1 op 14 (stad) en 1 op 20 (snelweg), afhankelijk van rijstijl en onderhoud[3].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 55 pk in Nederland?

In 2025 betaal je circa €44 per kwartaal (€176 per jaar) voor deze auto.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Kleine beurt: €150-€200, grote beurt: €250-€350. APK: €35-€50 per jaar.

Hoe betrouwbaar is de motor?

De D4F 16V-motor is over het algemeen betrouwbaar, maar let op slijtage van de ketting en olieverbruik bij hoge leeftijd[5].

Wat is de actuele marktwaarde?

Tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende problemen met de versnellingsbak?

Grote defecten zijn zeldzaam, maar synchro’s kunnen slijten bij ruw gebruik.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing chain slijtage

De ketting kan op hoge leeftijd of bij slecht onderhoud uitrekken of lawaai maken.

Kenmerken:

Tikgeluid, motorstoring

Laag
Motor

Olieverbruik

Kan toenemen bij slijtage of lekkages, vooral bij hoge kilometerstanden.

Kenmerken:

Oliepeil daalt, blauwe rook

Laag
Motor

Injectorproblemen

Vuil of slijtage kan leiden tot ongelijk lopen of storingen.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair toerental, motorstoring

Aandacht vereist
Chassis

Rustvorming

Vooral bij oudere exemplaren kan roest ontstaan aan onderstel en carrosserie.

Kenmerken:

Zichtbare roest, doorroest

Laag
Transmissie

Versnellingsbak synchro’s

Synchro’s kunnen slijten, vooral bij ruw gebruik.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, knerpend geluid

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 990 kg. Dat is 18% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Renault Twingo 1.2 16V in Nederland

Model Kenteken