Kenteken check 14-ZPS-3
APK geldig tot jun 2026 - 6+ eigenaars - 160.893 km (peildatum dec 2024)
Let op: 14 bevindingen voor 14ZPS3
Kerninfo
Betrouwbaarheid Renault Grand Scénic TCe 130 (2013) – Kenteken 14-ZPS-3
Waardebehoud Renault Grand Scénic TCe 130 (2013) – Kenteken 14-ZPS-3
Onderhoud Renault Grand Scénic TCe 130 (2013) – Kenteken 14-ZPS-3
Veiligheid Renault Grand Scénic TCe 130 (2013) – Kenteken 14-ZPS-3
Prestaties Renault Grand Scénic TCe 130 (2013) – Kenteken 14-ZPS-3
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Grand Scénic TCe 130 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1505 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Ruime 7-persoonsindeling met flexibele zitplaatsen.
- Relatief zuinige en krachtige 1.4 TCe turbomotor.
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en betrouwbaarheid.
- Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt.
- Comfortabele rijervaring met verbeterde chassisstijfheid.
- Veel praktische opbergvakken en een grote bagageruimte bij neergeklapte stoelen.
Nadelen
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hogere kilometerstanden.
- Turbo kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken.
- Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken.
- Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij intensief gebruik.
- Wegens leeftijd kunnen elektronische storingen optreden.
- Onderhoud en reparaties kunnen bij gebrek aan juiste servicegeschiedenis kostbaar zijn.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 14-ZPS-3 is een witte Renault Grand Scénic uit 2013 met een 1397cc 4-cilinder turbomotor die 96 pk levert. Deze 7-persoons MPV met handgeschakelde transmissie biedt praktische ruimte en een relatief zuinige benzinemotor, ideaal voor gezinnen die flexibiliteit zoeken.
De motorcode voor de 1397cc 1.4 TCe motor in deze Renault Grand Scénic is doorgaans K4J of een variant daarvan, een 4-cilinder turbomotor met 16 kleppen en DOHC. Deze motor levert ongeveer 96 pk (officieel 130 pk/96 kW in sommige markten) en 190 Nm koppel bij 2250 tpm. De motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en turbo, vooral bij hogere kilometerstanden.
De handgeschakelde versnellingsbak in deze Grand Scénic is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppelingvervanging na circa 150.000 km, afhankelijk van rijstijl.
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 14 tot 1 op 16, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden van circa 1 op 15 tot 1 op 16. Wegenbelasting voor deze 96 pk benzineauto bedraagt in Nederland ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of distributiekettingvervanging kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Renault Grand Scénic 1.4 TCe uit 2009 met kenteken 14-ZPS-3 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral rond de distributieketting en turbo. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een goed onderhouden exemplaar met volledige servicegeschiedenis biedt veel waar voor zijn geld, zeker als gezinsauto met 7 zitplaatsen.
Deze witte Renault Grand Scénic met kenteken 14-ZPS-3 uit 2013 is een praktische en relatief zuinige 7-persoons MPV met een betrouwbare 1.4 TCe motor en handgeschakelde versnellingsbak. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoudshistorie om onaangename verrassingen te voorkomen.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,730 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 46
APK keuring details: 27
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: 54
APK keuring details: 40
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Renault Grand Scénic TCe 130 (14-ZPS-3)
Wat is de APK status van 14-ZPS-3?
De APK van 14-ZPS-3 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 14-ZPS-3 een import auto?
Nee, 14-ZPS-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 14-ZPS-3 gehad?
14-ZPS-3 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4 TCe motor in de Renault Grand Scénic 2009?
De motorcode is meestal K4J of een variant daarvan, een 1.4-liter 4-cilinder turbomotor met 16 kleppen en DOHC.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat onderhoud of vervanging vereist om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 14 tot 1 op 16, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 15.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo defecten
De turbo kan olie gaan lekken of lagers kunnen slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Kenmerken:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren.
Injectorproblemen
Verstopping of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Kenmerken:
Schokkerige motorloop, startproblemen, verhoogd verbruik.
Olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.
Kenmerken:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik, wat leidt tot slippen en schakelmoeilijkheden.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.