Kenteken check 14-ZS-FD
APK geldig tot nov 2026 - 4+ eigenaars - 159.486 km (peildatum aug 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 14ZSFD
Basis informatie
Betrouwbaarheid Jeep Patriot 2.4 (2008) – Kenteken 14-ZS-FD
Waardebehoud Jeep Patriot 2.4 (2008) – Kenteken 14-ZS-FD
Onderhoud Jeep Patriot 2.4 (2008) – Kenteken 14-ZS-FD
Veiligheid Jeep Patriot 2.4 (2008) – Kenteken 14-ZS-FD
Prestaties Jeep Patriot 2.4 (2008) – Kenteken 14-ZS-FD
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Jeep Patriot 2.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jeep op basis van 1600 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Robuuste en stoere uitstraling passend bij een SUV.
- Betrouwbare 2.4L 4-cilinder benzinemotor met redelijke prestaties (125 pk).
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden in stads- en buitengebied.
- Ruime binnenruimte en praktische bagageruimte (tot circa 320 liter).
- 4WD-optie op Limited uitvoering voor betere grip en terreinvaardigheid.
- Redelijke onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen.
Minpunten
- Bekend verhoogd olieverbruik bij sommige motoren (distributieketting spanner).
- Automaat kan schokkerig schakelen bij onvoldoende onderhoud.
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (9-10 l/100 km).
- Verouderde technologie en minder verfijnde rijervaring vergeleken met moderne SUV's.
- Beperkte veiligheidsuitrusting in vergelijking met nieuwere modellen.
- Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en concurrentie.
Volledige analyse
Kenteken 14-ZS-FD is een zwarte Jeep Patriot 2.4 Limited uit 2008 met een 2360cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert praktische ruimte met een stoer uiterlijk en werd nieuw geleverd voor circa €34.490.
De 2.4-liter motor van de Jeep Patriot uit 2007 is een 2360cc 4-cilinder lijnmotor met dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en 16 kleppen. De motorcode is vaak aangeduid als de 'World Engine' 2.4L (GM/Chrysler GEMA-motor). Deze levert ongeveer 125 pk (92 kW) en 165 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en soms problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: orange). Turbo's en injectoren zijn niet van toepassing op deze atmosferische benzinemotor.
De automaat in de Jeep Patriot 2.4 Limited is een 4- of 6-traps automatische transmissie (afhankelijk van uitvoering), bekend om zijn degelijkheid maar met incidentele meldingen van schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen van de versnelling. Onderhoudskosten zijn gemiddeld; regelmatig olie- en filterverversen verlengt de levensduur. Ernstige defecten zijn zeldzaam maar kunnen kostbaar zijn (ernst: orange). De handling van de auto is typisch voor een midi-SUV met voor- en achterwielaandrijving, waarbij de Limited vaak 4WD heeft voor betere grip.
Het officiële verbruik volgens WLTP ligt rond 7,5-8,5 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 9-10 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 125 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €600-€900 per jaar. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Jeep Patriot 2.4 Limited met kenteken 14-ZS-FD uit 2008 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en transmissie. Controleer op olielekkages en test de automaat op soepel schakelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €6.000 afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering. De auto is geschikt voor wie een robuuste, praktische SUV zoekt met een stoer uiterlijk en redelijke gebruikskosten.
Deze zwarte Jeep Patriot met kenteken 14-ZS-FD uit 2008 is een degelijke midi-SUV met een betrouwbare 2.4L benzinemotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt hij een goede balans tussen prestaties, ruimte en kosten. Ideaal voor liefhebbers van een stoere, praktische auto met een Amerikaans karakter.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 58
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
De stuurkogel heeft te veel speling, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplampen niet gelijk in grootte, sterkte of kleur
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplampen niet gelijk in grootte, sterkte of kleur
APK keuring details: 10
De stuurkogel heeft te veel speling, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Stadslicht werkt niet goed
De stuurkogel heeft te veel speling, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Ruitensproeiers werken niet
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 49
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Jeep Patriot 2.4 (14-ZS-FD)
Wat is de APK status van 14-ZS-FD?
De APK van 14-ZS-FD is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 14-ZS-FD een import auto?
Nee, 14-ZS-FD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 14-ZS-FD gehad?
14-ZS-FD heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.4L motor in de Jeep Patriot 2007?
De motorcode is meestal aangeduid als de 'World Engine' 2.4L, een 4-cilinder lijnmotor met dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC).
Hoeveel pk levert de 2.4L benzinemotor?
De motor levert ongeveer 125 pk (92 kW) bij 6000 rpm.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5-8,5 l/100 km.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Verhoogd olieverbruik en mogelijke problemen met de distributiekettingspanner zijn de meest gemelde motorproblemen.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen en vereist periodiek onderhoud.
Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een benzineauto met 125 pk ligt ongeveer tussen de €400 en €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Jeep Patriot 2.4 Limited uit 2007?
De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €6.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting en kettingspanner
Versleten of slap geworden kettingspanner kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, mogelijk door slijtage zuigerveren.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Automatische transmissie schakelt schokkerig
Versleten onderdelen of onvoldoende onderhoud kunnen leiden tot schokkerig schakelen of vertraging.
Signalen:
Schokken bij schakelen, vertraagde respons.
Elektronische storingen in dashboard
Sporadische storingen in instrumentenpaneel en waarschuwingslampjes.
Signalen:
Onregelmatige werking van meters, lampjes die blijven branden.
Roestvorming onderzijde
Bij oudere modellen kan roest ontstaan aan onderzijde en wielkasten door zout en vocht.
Signalen:
Roestplekken zichtbaar, lakbeschadiging.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Jeep
Voor dit specifieke model en bouwjaar (jeep uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1600 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
