Kenteken check 15-DD-LR
APK geldig tot jul 2026 - 7+ eigenaars - 150.374 km (peildatum jul 2025)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 15DDLR
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Mégane Coach 1.6e (1999) – Kenteken 15-DD-LR
Waardebehoud Renault Mégane Coach 1.6e (1999) – Kenteken 15-DD-LR
Onderhoud Renault Mégane Coach 1.6e (1999) – Kenteken 15-DD-LR
Veiligheid Renault Mégane Coach 1.6e (1999) – Kenteken 15-DD-LR
Prestaties Renault Mégane Coach 1.6e (1999) – Kenteken 15-DD-LR
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Renault Mégane Coach 1.6e bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1131 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Sportieve rijervaring
- Lage aanschafprijs
- Stijlvol design
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Goed brandstofverbruik
Minpunten
- Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
- Beperkte moderne veiligheidsfuncties
- Lage marktwaarde
- Onderhoudskosten kunnen variëren
Uitgebreide analyse
Kenteken 15-DD-LR is een grijze Renault Mégane Coupé uit 1999 met een 1598cc motor. Deze auto is een sportieve coupéversie van de Renault Mégane, met een voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €15.109 in 1995.
De Renault Mégane Coupé 1.6e uit 1995 is uitgerust met een 1598cc inline-4 benzinemotor, die 66 kW (90 PS) levert bij 5000 rpm en een koppel van 137 Nm bij 4000 rpm[1][5]. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de F3R of F4R motorfamilie, die in die tijd gebruikelijk was voor Renault-modellen.
De auto heeft een handmatige 5-versnellingsbak. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de staat van de auto. De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar regelmatig olie verversen en controle van de versnellingsbak is essentieel.
Het brandstofverbruik van de Renault Mégane Coupé 1.6e is niet officieel getest volgens de WLTP-norm, maar praktijktests geven aan dat het verbruik rond de 35-40 mpg ligt, afhankelijk van de rijstijl[6]. De huidige marktwaarde van deze auto varieert sterk afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar gemiddeld ligt deze tussen de €1.500 en €3.000. Onderhoudskosten per jaar kunnen variëren van €500 tot €1.000, afhankelijk van de APK en eventuele reparaties.
De Renault Mégane Coupé 1.6e uit 1995 biedt een sportieve rijervaring met een relatief lage aanschafprijs. Echter, de auto kan last hebben van bekende problemen zoals olieverbruik en slijtage van de timing chain, hoewel deze specifieke problemen niet uitgebreid zijn gedocumenteerd voor deze variant.
Deze grijze Renault Mégane Coupé met kenteken 15-DD-LR uit 1999 is een aantrekkelijke optie voor wie een sportieve coupé zoekt met een lage aanschafprijs. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke onderhoudskosten en de staat van de auto.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 54
APK keuring details: 43
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 24
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 44
APK keuring details: 53
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt
APK keuring details: Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Mégane Coach 1.6e (15-DD-LR)
Wat is de APK status van 15-DD-LR?
De APK van 15-DD-LR is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 15-DD-LR een import auto?
Nee, 15-DD-LR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 15-DD-LR gehad?
15-DD-LR heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de top snelheid van de Renault Mégane Coupé 1.6e?
De top snelheid is ongeveer 116 mph (187 km/h)[6].
Wat is het brandstofverbruik van de Renault Mégane Coupé 1.6e?
Het praktijkverbruik ligt rond de 35-40 mpg, afhankelijk van de rijstijl[6].
Wat is de huidige marktwaarde van de Renault Mégane Coupé 1.6e?
De marktwaarde varieert tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Onderhoudskosten kunnen variëren van €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de APK en eventuele reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 66pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 66 pk in Nederland hangt af van de provincie en de MRB (Motorrijtuigenbelasting). Gemiddeld betaal je ongeveer €200 tot €300 per jaar.
Wat is de motorcode voor de 1598cc motor?
De exacte motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het kan een variant van de F3R of F4R motorfamilie zijn.
Bekende aandachtspunten
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik, wat kan duiden op slijtage van de motor.
Signalen:
Verhoogd olieverbruik
Timing Chain Slijtage
Hoewel niet specifiek gedocumenteerd voor deze variant, kan slijtage van de timing chain voorkomen bij oudere Renault-modellen.
Signalen:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden
Injectoren Problemen
Slijtage van brandstofinjectoren kan leiden tot slecht brandstofverbruik en prestaties.
Signalen:
Slecht brandstofverbruik, slechte prestaties
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1131 kg. Dat is 6% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.