Kenteken check 15-GLK-2

APK geldig tot feb 2027 - 4+ eigenaars - 112.519 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-965584
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
15-GLK-2
Automerk
BMW
BMW logo
Type
Z4 Roadster 2.0i
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 15-GLK-2: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
BMW Z4 Roadster 2.0i 2005

Betrouwbaarheid BMW Z4 Roadster 2.0i (2005) – Kenteken 15-GLK-2

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
95

Waardebehoud BMW Z4 Roadster 2.0i (2005) – Kenteken 15-GLK-2

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud BMW Z4 Roadster 2.0i (2005) – Kenteken 15-GLK-2

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid BMW Z4 Roadster 2.0i (2005) – Kenteken 15-GLK-2

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties BMW Z4 Roadster 2.0i (2005) – Kenteken 15-GLK-2

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 8.000 - € 10.000
Adviesprijs nieuw
€ 28.900
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
326 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
N46B20B
Vergelijkbare kentekens
56 voertuigen
Keren opgezocht
804 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW Z4 Roadster 2.0i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1295 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Compacte en lichte roadster met sportief rijgedrag
  • Betrouwbare 2.0i motor met relatief laag brandstofverbruik
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak met goede schakelpassen
  • Stijlvol design met klassieke BMW-kenmerken
  • Softtop die soepel opent en sluit
  • Redelijke onderhoudskosten voor een sportwagen

Waar je op moet letten

  • Minder krachtig dan zescilinder varianten (110 pk)
  • Distributieketting kan slijtage vertonen zonder tijdig onderhoud
  • Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte praktische ruimte en comfort voor lange ritten
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor benzinemotor

Uitgebreide analyse

Kenteken 15-GLK-2 is een grijze BMW Z4 Roadster uit 2005 met een 1995cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze open sportwagen met softtop combineert rijplezier met een iconisch design en is een populaire keuze onder liefhebbers van compacte roadsters.

De BMW Z4 Roadster 2.0i uit 2003 is uitgerust met een 1995cc viercilinder lijnmotor, bekend onder de motorcode N42B20. Deze motor levert ongeveer 110 pk en is voorzien van dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en variabele kleptiming (VANOS). De motor staat bekend om zijn soepele karakter en relatief zuinig brandstofverbruik, hoewel hij minder krachtig is dan de zescilinder varianten. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en mogelijke problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingslijtage of -breuk als het niet tijdig wordt onderhouden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden.

De handgeschakelde transmissie van deze BMW Z4 2.0i is een 6-versnellingsbak (Getrag GS6-17BG), die bekend staat om zijn precisie en duurzaamheid. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze handbak, mits het onderhoud volgens schema is uitgevoerd. Wel kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van de koppeling wanneer nodig.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het sportieve karakter en rijstijl. De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties, liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere onderhoudsbeurten of vervanging van slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een BMW Z4 Roadster 2.0i met kenteken 15-GLK-2 uit 2005 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en koppeling. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingspannerproblemen. De softtop moet soepel openen en sluiten zonder scheuren. Een proefrit is essentieel om de transmissie en motorrespons te beoordelen. De marktwaarde voor deze variant ligt momenteel tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.

Deze grijze BMW Z4 Roadster met kenteken 15-GLK-2 uit 2005 is een stijlvolle en sportieve roadster met een betrouwbare 2.0i motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier en een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en koppeling om onaangename verrassingen te voorkomen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Extra opties

Isofix €80
Mistlampen €200
Xenon verlichting €840
Parkeerhulp €400
Navigatie €1620
eCall Pakket
Leer €1640
Metallic lak €550

Voertuig historie

Gebeurtenissen

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 februari 2025
AUG 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 augustus 2005
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

27 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

21 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

6 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

15 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

8 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

13 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

19 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

Voertuigfoto's

BMW Z4 Roadster 2.0i 2005 – Afbeelding 1
BMW Z4 Roadster 2.0i 2005 – Afbeelding 2
BMW Z4 Roadster 2.0i 2005 – Afbeelding 3
BMW Z4 Roadster 2.0i 2005 – Afbeelding 4
BMW Z4 Roadster 2.0i 2005 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 27-02-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code N46B20B
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1995 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 200 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling cabriolet
Plekken 2 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 2 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,09 m
Totale breedte 1,78 m
Hoogte 1,3 m
Afstand tussen assen 2,5 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,2 s
Topsnelheid begrensd 220 km/u
Gecombineerd verbruik 7,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 181 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over BMW Z4 Roadster 2.0i (15-GLK-2)

Wat is de APK status van 15-GLK-2?

De APK van 15-GLK-2 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 15-GLK-2 een import auto?

Ja, 15-GLK-2 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 15-GLK-2 gehad?

15-GLK-2 heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0i motor in de BMW Z4 Roadster 2003?

De motorcode van de 1995cc 4-cilinder motor in de BMW Z4 Roadster 2.0i uit 2003 is N42B20.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak (Getrag GS6-17BG) is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, met weinig bekende ernstige defecten.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.000, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Wat is de huidige marktwaarde van deze BMW Z4 2.0i uit 2003?

De marktwaarde ligt tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Slijtage of falen van de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot motorschade.

Symptomen:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Let op
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Versleten koppeling veroorzaakt slippen en moeilijk schakelen.

Symptomen:

Koppeling voelt zacht aan, motor toeren stijgen zonder versnellingstoename.

Laag risico
Carrosserie

Softtop slijtage

Scheuren of lekkage in de softtop na jaren gebruik.

Symptomen:

Waterlekkage bij regen, beschadigde stof of mechaniek.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Problemen met sensoren of dashboardverlichting kunnen voorkomen.

Symptomen:

Onregelmatige meteraflezingen, foutmeldingen op dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1295 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW Z4 Roadster 2.0i kentekens

Auto Nummerplaat