Kenteken check 15-GXS-9
APK verlopen - 4+ eigenaars - 278.000 km (peildatum jul 2025)
13 punten van aandacht bij kenteken 15GXS9
Kerninfo
Betrouwbaarheid Renault Mégane 1.6 16V (2007) – Kenteken 15-GXS-9
Waardebehoud Renault Mégane 1.6 16V (2007) – Kenteken 15-GXS-9
Onderhoud Renault Mégane 1.6 16V (2007) – Kenteken 15-GXS-9
Veiligheid Renault Mégane 1.6 16V (2007) – Kenteken 15-GXS-9
Prestaties Renault Mégane 1.6 16V (2007) – Kenteken 15-GXS-9
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Mégane 1.6 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1329 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Degelijke en betrouwbare K4M 1.6 16V motor met 112 pk
- Comfortabele rijervaring met goede wegligging
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
- Ruime sedan met praktische bagageruimte
- Redelijk zuinig verbruik voor zijn klasse
- Betaalbare onderhouds- en gebruikskosten
Aandachtspunten
- Mogelijk olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Distributieketting kan slijtage vertonen en geluid geven
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
- Beperkte motorprestaties voor wie sportiever wil rijden
- Elektronische storingen kunnen sporadisch voorkomen
- Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en concurrentie
Gedetailleerde analyse
Kenteken 15-GXS-9 is een zwarte Renault Mégane 1.6-16V Tech Line uit 2007 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze kleine middenklasse sedan heeft een nieuwprijs van circa €25.365 en is voorzien van voorwielaandrijving.
De motor in deze Renault Mégane is de bekende K4M, een 1.6-liter 16-kleppen lijn-4 benzinemotor met een cilinderinhoud van 1598 cc. Deze levert ongeveer 82 kW (112 pk) en 151 Nm koppel bij 4200 tpm. De motor is voorzien van multi-point brandstofinjectie en voldoet aan Euro 4 emissienormen. De K4M motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingspanning die kan verslechteren en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en passend bij deze motor. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling indien nodig. De handling van de Mégane is comfortabel met een goede balans tussen rijcomfort en wendbaarheid, mede dankzij de voorwielaandrijving.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt dit vaak iets hoger, rond 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 82 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.
Bij aankoop van een Renault Mégane 1.6-16V Tech Line uit 2006 met kenteken 15-GXS-9 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene onderhoudshistorie. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en eventuele reparaties. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €2000 en €3500, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze zwarte Renault Mégane met kenteken 15-GXS-9 uit 2007 is een betrouwbare en praktische kleine middenklasse sedan met een degelijke 1.6 16V motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissiepunten aan te raden is.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 38
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel,
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel,
De band vertoont uitstulpingen
APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen
De band heeft onvoldoende profiel, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band heeft onvoldoende profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Renault Mégane 1.6 16V (15-GXS-9)
Wat is de APK status van 15-GXS-9?
De APK van 15-GXS-9 is verlopen op 29-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 15-GXS-9 een import auto?
Ja, 15-GXS-9 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 15-GXS-9 gehad?
15-GXS-9 heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 16V motor in deze Renault Mégane?
De motorcode is K4M, een 1.6-liter 16-kleppen lijn-4 benzinemotor met 112 pk.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden (vanaf circa 150.000 km) speling krijgen en geluid maken, wat tijdig onderhoud vereist.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 liter per 100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €500 en €800.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 82 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?
De marktwaarde ligt tussen de €2000 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Mogelijke gebreken
Distributieketting spanners en ketting slijtage
De distributieketting kan na circa 150.000 km speling krijgen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade als het niet wordt verholpen.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Olieverbruik en lekkages
De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij stadsverkeer of intensief schakelen, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen in dashboard en sensoren
Sporadische storingen in het dashboard of sensoren kunnen voorkomen, zoals foutmeldingen of uitval van bepaalde functies.
Herkenningspunten:
Onregelmatige waarschuwingslampjes, storingen in boordcomputer.
Versleten ophangingsdelen
Na langere gebruiksduur kunnen schokdempers en rubbers slijten, wat het rijcomfort vermindert.
Herkenningspunten:
Klapperende geluiden, minder stabiele wegligging.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1329 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.