Kenteken check 15-JX-GG

APK geldig tot jul 2026 - 10+ eigenaars - 208.240 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-066386
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
15-JX-GG
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Uitvoering
Twingo 1.2
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 15-JX-GG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Benzine
Renault Twingo 1.2 2002

Betrouwbaarheid Renault Twingo 1.2 (2002) – Kenteken 15-JX-GG

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
15

Waardebehoud Renault Twingo 1.2 (2002) – Kenteken 15-JX-GG

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Renault Twingo 1.2 (2002) – Kenteken 15-JX-GG

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
86

Veiligheid Renault Twingo 1.2 (2002) – Kenteken 15-JX-GG

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Renault Twingo 1.2 (2002) – Kenteken 15-JX-GG

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 1.000 - € 1.000
Adviesprijs nieuw
€ 8.950
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
49 dagen
Eigenaarhistorie
10+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
D7F F7
Vergelijkbare voertuigen in NL
881 voertuigen
Keren opgezocht
856 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Twingo 1.2 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 895 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 114 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 126 / kwartaal
Zeeland ca. € 122 / kwartaal
Utrecht ca. € 120 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 118 / kwartaal
Gelderland ca. € 124 / kwartaal
Limburg ca. € 121 / kwartaal
Overijssel ca. € 125 / kwartaal
Flevoland ca. € 122 / kwartaal
Drenthe ca. € 126 / kwartaal
Friesland ca. € 127 / kwartaal
Groningen ca. € 128 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zeer lage aanschaf- en onderhoudskosten
  • Betrouwbare, eenvoudige motor zonder turbo of distributieriem
  • Wendbaar en compact, ideaal voor de stad
  • Ruim interieur voor een mini-klasse auto
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen
  • Lage wegenbelasting dankzij 43 pk

Minpunten

  • Beperkt vermogen (43 pk), weinig trekkracht op snelweg
  • Basisuitrusting: geen airco, eenvoudig interieur
  • Gevoelig voor roest bij oudere exemplaren (vooral onderstel)
  • Geluidniveau op snelweg relatief hoog
  • Beperkte actieve veiligheid (geen ESP, weinig airbags)
  • Matig waardebehoud op lange termijn

Uitgebreide analyse

Kenteken 15-JX-GG is een blauwe Renault Twingo uit 2002 met een 1149cc benzinemotor, 43 pk en handgeschakelde 5-versnellingsbak. Dit rapport geeft een volledig overzicht van technische specificaties, onderhoud, praktijkervaringen en marktwaarde voor Nederlandse kopers.

De Renault Twingo 1.2 Expression uit 2000 is uitgerust met de D7F-motor, een 1.149cc 4-cilinder benzinemotor met 43 kW (60 pk) en 93 Nm koppel[1][6][9]. De motorcode D7F is duidelijk herkenbaar op het motorblok en essentieel voor onderdelenbestelling. Deze motor heeft een eenvoudige bouw: 8-kleppen, distributieketting (géén riem), multipoint injectie en geen turbo[9]. De compressieverhouding is 9,6:1 en het maximale vermogen wordt geleverd bij 5.250 toeren per minuut[9].

De Twingo 1.2 Expression heeft een 5-versnellings handgeschakelde transmissie, voorwielaandrijving en een relatief licht gewicht, wat zorgt voor wendbaarheid in de stad[1][9]. De bak staat bekend als betrouwbaar bij normaal gebruik, maar slijtage aan de koppelingset (vooral bij veel stadsverkeer) en versnellingsbakolie-vervanging zijn aandachtspunten na 150.000+ km. Onderhoudskosten zijn laag, maar revisie van de versnellingsbak kan vanaf €600 oplopen bij defecten.

Het gemiddelde verbruik volgens fabrieksopgave ligt rond de 6,5 l/100 km, maar in de praktijk (vooral stadsverkeer) is 7,5 l/100 km realistisch[8]. Er is geen WLTP-cijfer beschikbaar voor deze generatie; de auto is te oud voor deze norm. De wegenbelasting voor 43 pk in Nederland bedraagt circa €67-74 per kwartaal (2025)[9]. APK-kosten zijn standaard (€35-€50), kleine beurt €150-€200, grote beurt €250-€350. Reparatiekosten zijn over het algemeen laag door eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

De nieuwprijs van de Twingo 1.2 Expression was €9.995[9]. De huidige marktwaarde (2025) voor een goed onderhouden exemplaar ligt tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: oudere Twingo’s dalen gestaag in waarde, maar blijven populair als tweede auto of stadsritje.

Deze blauwe Renault Twingo met kenteken 15-JX-GG uit 2002 is een eenvoudige, zuinige en betaalbare stadsauto met lage onderhoudskosten. De techniek is robuust, maar let op bekende slijtageplekken en onderhoudshistorie. Ideaal voor korte ritten en budgetbewuste kopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Elektrische ramen voor

Meeruitrusting

Airconditioning €1200
Radio €251
Lichtmetalen velgen €506
Metallic lak €340

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 januari 2026
MRT 2018

Kilometerstand

XXX,242 km geregistreerd

XXX,242 km
INFO
12 maart 2018
SEP 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 september 2002
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Corrosie aan remleiding, Band met laag profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De bandenspanning op een as is niet gelijk

17 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

5 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

24 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

Afbeeldingen

Renault Twingo 1.2 2002 – Afbeelding 1
januari 2026
Renault Twingo 1.2 2002 – Afbeelding 2
januari 2026
Renault Twingo 1.2 2002 – Afbeelding 3
januari 2026
Renault Twingo 1.2 2002 – Afbeelding 4
januari 2026
Renault Twingo 1.2 2002 – Afbeelding 5
januari 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 05-07-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode D7F F7
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1149 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 58 pk (43 kW)
Maximaal koppel 93 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lak Blauw
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,43 m
Totale breedte 1,63 m
Voertuighoogte 1,42 m
Wielafstand 2,34 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 13,4 s
Topsnelheid begrensd 151 km/u
Verbruik gecombineerd 6,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 143 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Renault Twingo 1.2 (15-JX-GG)

Wat is de APK status van 15-JX-GG?

De APK van 15-JX-GG is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 15-JX-GG een import auto?

Nee, 15-JX-GG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 15-JX-GG gehad?

15-JX-GG heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Renault Twingo 1.2 Expression 2000?

De motorcode is D7F. Dit is een 1.149cc 4-cilinder benzinemotor zonder turbo[1][6]. De code staat op het motorblok gestempeld.

Hoeveel pk heeft de Twingo 1.2 Expression uit 2000?

De auto heeft 43 kW, dat is 60 pk (59 pk DIN)[6][9].

Wat is het praktijkverbruik van deze Twingo?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 l/100 km in de stad, iets minder op de snelweg[8]. Fabrieksopgave is circa 6,5 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 43 pk in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt circa €67-74 per kwartaal (2025)[9].

Zijn er bekende problemen met de versnellingsbak?

De handgeschakelde 5-bak is betrouwbaar, maar slijtage aan koppeling en versnellingsbakolie-vervanging zijn aandachtspunten bij hoge kilometerstanden.

Wat is de huidige marktwaarde van een Twingo 1.2 Expression uit 2000?

De marktwaarde ligt tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat en onderhoud.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan na 150.000+ km gaan rammelen of uitrekken. Vervanging is duurder dan een distributieriem.

Signalen:

Motorlawaai, startproblemen

Matig risico
Transmissie

Koppelingset slijtage

Veel stadsverkeer versnelt slijtage aan koppeling en drukplaat.

Signalen:

Pedaal voelt zwaar, slippende koppeling

Hoog risico
Chassis

Rostvorming onderstel

Oudere Twingo’s zijn gevoelig voor roest, vooral bij slecht onderhoud.

Signalen:

Roestplekken onder de auto, wielkasten

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren verbruiken olie, vooral bij hoge kilometerstanden.

Signalen:

Olielampje gaat branden tussen services

Gering risico
Elektronica

Elektrische storingen

Eenvoudige elektronica, maar contactproblemen in deurschakelaars en achterlichten komen voor.

Signalen:

Knipperende lampjes, storingen in dashboard

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 895 kg. Dat is 25% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Renault Twingo 1.2 in Nederland

Type Plaat