Kenteken check 15-JXD-4

APK verlopen - 9+ eigenaars - 230.709 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-066274
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
15-JXD-4
Merk voertuig
Toyota
Toyota logo
Type
Yaris 1.33
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 15-JXD-4: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Toyota Yaris 1.33 2009

Betrouwbaarheid Toyota Yaris 1.33 (2009) – Kenteken 15-JXD-4

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
13

Waardebehoud Toyota Yaris 1.33 (2009) – Kenteken 15-JXD-4

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Toyota Yaris 1.33 (2009) – Kenteken 15-JXD-4

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
88

Veiligheid Toyota Yaris 1.33 (2009) – Kenteken 15-JXD-4

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
80

Prestaties Toyota Yaris 1.33 (2009) – Kenteken 15-JXD-4

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
68

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 5.000
Adviesprijs nieuw
€ 15.550
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
684 dagen verlopen
Eigenaren
9+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
1NR-FE
Vergelijkbare voertuigen in NL
95 voertuigen
Bekeken
134 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Toyota Yaris 1.33 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1125 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Betrouwbare en zuinige 1.3-liter 4-cilinder Dual VVT-i motor (1NR-FE)
  • Lage onderhoudskosten en eenvoudige techniek
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met weinig bekende problemen
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud
  • Lage wegenbelasting door vermogen van 74 pk

Minpunten

  • Beperkte motorvermogen (74 pk) voor snelweggebruik
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
  • Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud
  • Beperkte uitrusting in Aspiration-uitvoering
  • Relatief kleine brandstoftank (ca. 42 liter)

Volledige analyse

Kenteken 15-JXD-4 is een grijze Toyota Yaris 1.3 VVTi Aspiration uit 2009, modeljaar 2009, uitgerust met een 1329cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback heeft een nieuwprijs van circa €15.050 en is populair vanwege zijn betrouwbaarheid en zuinigheid.

De motor in deze Toyota Yaris is de 1NR-FE, een 1.33-liter (1329cc) inline 4-cilinder DOHC met Dual VVT-i (variabele kleptiming) technologie. Deze motor levert ongeveer 74 pk (55 kW) en 132 Nm koppel bij 3800 tpm. De 1NR-FE motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief lage onderhoudskosten. Bekende problemen zoals kettingaandrijving (timing chain) slijtage komen zelden voor, maar het is belangrijk om regelmatig olie te verversen om olieverbruik te beperken. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, en injectoren zijn doorgaans betrouwbaar zonder veel meldingen van defecten.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Yaris is robuust en eenvoudig van opzet. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen, hoewel slijtage aan de koppeling na circa 150.000 km kan voorkomen. Onderhoud bestaat uit periodieke controle en vervanging van transmissievloeistof indien voorgeschreven. Reparatiekosten zijn relatief laag in vergelijking met complexere transmissies.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 74 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten (APK, olie, filters, kleine reparaties) liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Toyota Yaris 1.3 VVTi Aspiration uit 2009 met kenteken 15-JXD-4 is het raadzaam om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral regelmatige olieverversingen. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op eventuele olielekkages en onregelmatig stationair draaien, wat kan wijzen op motorproblemen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Toyota Yaris met kenteken 15-JXD-4 uit 2009 is een betrouwbare en zuinige compacte auto met een degelijke 1329cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze Yaris een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor dagelijks gebruik in Nederland.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

ESP €520
Traction control Pakket
Parkeerhulp €350
Metallic lak €420

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 januari 2025
MEI 2018

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
5 mei 2018
MEI 2018

Kilometerstand

XXX,701 km geregistreerd

XXX,701 km
INFO
5 mei 2018
SEP 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 september 2009
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Koplampen werken niet goed

APK keuring details: De band is beschadigd

3 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

24 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

14 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

15 september 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

Afbeeldingen

Toyota Yaris 1.33 2009 – Afbeelding 1
mei 2024
Toyota Yaris 1.33 2009 – Afbeelding 2
mei 2024
Toyota Yaris 1.33 2009 – Afbeelding 3
mei 2024
Toyota Yaris 1.33 2009 – Afbeelding 4
mei 2024
Toyota Yaris 1.33 2009 – Afbeelding 5
mei 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 08-06-2023

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 1NR-FE
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1329 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 101 pk (74 kW)
Maximaal koppel 132 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,79 m
Breedte excl. spiegels 1,7 m
Voertuighoogte 1,53 m
Wielafstand 2,46 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,7 s
Max. snelheid 175 km/u
Verbruik gecombineerd 5,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 120 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Toyota Yaris 1.33 (15-JXD-4)

Wat is de APK status van 15-JXD-4?

De APK van 15-JXD-4 is verlopen op 08-06-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 15-JXD-4 een import auto?

Nee, 15-JXD-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 15-JXD-4 gehad?

15-JXD-4 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.3 VVTi motor in de 2009 Toyota Yaris?

De motorcode is 1NR-FE, een 1.33-liter inline 4-cilinder met Dual VVT-i technologie.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 74 pk (55 kW) bij 6000 tpm.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €400 en €600 per jaar, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan voorkomen na hoge kilometerstanden.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik na 150.000 km, vaak door versleten zuigerveren.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan na intensief stadsverkeer of hoge kilometerstanden slijten.

Signalen:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Transmissie

Versnellingsbak schakelt stroef

Soms kan de handbak wat stroef worden door versleten synchronisatieringen of onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Moeilijk schakelen, krakende geluiden bij schakelen.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Sporadische storingen in dashboardverlichting of sensoren komen voor maar zijn zelden ernstig.

Signalen:

Waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1125 kg. Dat is 6% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Toyota Yaris 1.33 exemplaren

Auto Nummerplaat