Kenteken check 15-KLT-7

APK geldig tot jul 2026 - 9+ eigenaars - 141.402 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-085032
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
15-KLT-7
Automerk
Renault
Renault logo
Uitvoering
Mégane 1.6 16V 110
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 15-KLT-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Renault Mégane 1.6 16V 110 2010

Betrouwbaarheid Renault Mégane 1.6 16V 110 (2010) – Kenteken 15-KLT-7

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
38

Waardebehoud Renault Mégane 1.6 16V 110 (2010) – Kenteken 15-KLT-7

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Renault Mégane 1.6 16V 110 (2010) – Kenteken 15-KLT-7

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
88

Veiligheid Renault Mégane 1.6 16V 110 (2010) – Kenteken 15-KLT-7

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties Renault Mégane 1.6 16V 110 (2010) – Kenteken 15-KLT-7

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 4.000 - € 5.000
Nieuwprijs
€ 22.889
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
91 dagen
Eigenaren
9+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
K4M R8
Vergelijkbare kentekens
107 voertuigen
Keren opgezocht
542 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Mégane 1.6 16V 110 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1345 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Degelijke en betrouwbare 1.6 16V motor (K4M) met relatief lage onderhoudskosten
  • Comfortabele en voorspelbare rijervaring met goede wegligging
  • Handgeschakelde transmissie met eenvoudige techniek en betaalbaar onderhoud
  • Ruime hatchback met praktische bagageruimte (ca. 372 liter)
  • Redelijk brandstofverbruik in praktijk (ca. 1 op 12-13)
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd en degelijke bouwkwaliteit

Minpunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen
  • Soms matig olieverbruik bij oudere motoren
  • Synchronisatieringen van de versnellingsbak kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt
  • Beperkte motorvermogen (81 pk) voor wie sportiever wil rijden
  • Waardevermindering door leeftijd en concurrentie in segment
  • Minder geavanceerde technologieën vergeleken met nieuwere modellen

Volledige analyse

Kenteken 15-KLT-7 is een grijze Renault Mégane 1.6 Expression uit 2010 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 2008 valt in het segment van de kleine middenklasse hatchbacks en had een nieuwprijs rond de €22.000. De auto heeft voorwielaandrijving en een vermogen van circa 81 pk.

De 1598cc motor in deze Renault Mégane Expression is bekend onder de motorcode K4M (ook aangeduid als K4M W8). Het is een 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen en een vermogen rond 81-82 pk (60 kW) afhankelijk van markt en uitvoering. Deze motor heeft een DOHC-configuratie met variabele kleptiming. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en slijtage aan de distributieketting (timing chain), hoewel deze ketting doorgaans langer meegaat dan een riem. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Mégane 1.6 Expression staat bekend als degelijk, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen soms stroef kan maken. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen rond €400-600. De handling van de auto is comfortabel en voorspelbaar, met een goede balans voor stads- en snelwegritten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 1 op 14,5 tot 15 km/liter, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 12-13 km/liter afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 81 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen €300 en €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond €500-700. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Renault Mégane 1.6 Expression uit 2008 met kenteken 15-KLT-7 is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral distributieketting en koppeling. Controleer op olielekkages en onregelmatig motorloop. Een proefrit om de transmissie te testen op soepel schakelen is aan te raden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt in 2025 tussen €2500 en €4000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, betaalbare middenklasser zoeken met lage gebruikskosten.

Deze grijze Renault Mégane met kenteken 15-KLT-7 uit 2010 is een degelijke en praktische hatchback met een betrouwbare 1598cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een aantrekkelijk pakket voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een betaalbare middenklasser met redelijke gebruikskosten en een comfortabele rijervaring.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Navigatie €490
Metallic lak €500

Voertuig historie

Tijdlijn

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 april 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,402 km geregistreerd

XXX,402 km
INFO
11 februari 2024
JAN 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 januari 2010
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

26 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

17 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

23 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

29 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

17 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

11 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

31 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

Voertuigfoto's

Renault Mégane 1.6 16V 110 2010 – Afbeelding 1
Renault Mégane 1.6 16V 110 2010 – Afbeelding 2
Renault Mégane 1.6 16V 110 2010 – Afbeelding 3
Renault Mégane 1.6 16V 110 2010 – Afbeelding 4
Renault Mégane 1.6 16V 110 2010 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 29-07-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code K4M R8
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 110 pk (81 kW)
Maximaal koppel 151 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,3 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Hoogte 1,47 m
Afstand tussen assen 2,64 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 544 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,5 s
Topsnelheid begrensd 190 km/u
Gecombineerd verbruik 6,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 162 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Renault Mégane 1.6 16V 110 (15-KLT-7)

Wat is de APK status van 15-KLT-7?

De APK van 15-KLT-7 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 15-KLT-7 een import auto?

Nee, 15-KLT-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 15-KLT-7 gehad?

15-KLT-7 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de Renault Mégane Expression 2008?

De motorcode is K4M, een 1598cc 4-cilinder 16-kleppen motor met ongeveer 81 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting gaat doorgaans lang mee, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen wat onderhoud of vervanging vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 12 tot 13 km/liter, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten rond €500-700 per jaar inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 81 pk benzineauto ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €300 en €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

De marktwaarde ligt in 2025 tussen €2500 en €4000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorgeluiden en vermogensverlies.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage

Schakelen kan stroef worden door versleten synchronisatieringen in de handgeschakelde bak.

Symptomen:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Af en toe problemen met sensoren of dashboardverlichting, meestal eenvoudig te resetten of repareren.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorloop.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1345 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde