Kenteken check 15-LP-GJ

APK verlopen - 8+ eigenaars - 84.851 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-118283
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
15-LP-GJ
Merk
Fiat
Fiat logo
Modeltype
Punto 1.2 16V
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 15-LP-GJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Fiat Punto 1.2 16V 2003

Betrouwbaarheid Fiat Punto 1.2 16V (2003) – Kenteken 15-LP-GJ

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
0

Waardebehoud Fiat Punto 1.2 16V (2003) – Kenteken 15-LP-GJ

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Fiat Punto 1.2 16V (2003) – Kenteken 15-LP-GJ

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
85

Veiligheid Fiat Punto 1.2 16V (2003) – Kenteken 15-LP-GJ

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Fiat Punto 1.2 16V (2003) – Kenteken 15-LP-GJ

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 13.750
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
127 dagen verlopen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
188A5000
Aantal in Nederland
39 voertuigen
Aantal keren bekeken
573 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Fiat Punto 1.2 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1035 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Compact en wendbaar stadsauto met laag brandstofverbruik.
  • Betrouwbare 1242cc 4-cilinder motor zonder turbo, relatief eenvoudig te onderhouden.
  • Semi-automatische Speedgear transmissie voor comfortabel rijden zonder koppeling bedienen.
  • Lage wegenbelasting door 59 pk motorvermogen.
  • Betaalbare aanschafprijs en onderdelen beschikbaar.
  • Italiaans design met praktische hatchback carrosserie.

Aandachtspunten

  • Speedgear automatische transmissie kan problemen geven zoals slippen en hard schakelen.
  • Distributieketting kan bij slijtage motorschade veroorzaken als niet tijdig vervangen.
  • Beperkte motorvermogen (59 pk) minder geschikt voor snelweg en zware belasting.
  • Olieverbruik en lekkages kunnen voorkomen bij oudere motoren.
  • Elektronische storingen in ECU of dashboard komen voor.
  • Onderhoud en reparatie van automaat kan relatief duur zijn.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 15-LP-GJ is een zwarte Fiat Punto 1.2-16V Dynamic Speedgear uit 2003 met een 1242cc 4-cilinder benzinemotor die 59 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2002 heeft een automatische transmissie en was nieuw verkrijgbaar vanaf circa €14.845. De Punto staat bekend om zijn stedelijke wendbaarheid en Italiaanse design, maar kent ook specifieke aandachtspunten qua techniek en onderhoud.

De 1242cc motor in deze Fiat Punto 1.2-16V Dynamic Speedgear draagt meestal de motorcode '188A4000' of een variant daarvan, een 4-cilinder SOHC motor met 16 kleppen. Deze motor levert 59 pk en is relatief zuinig maar kan gevoelig zijn voor bepaalde problemen. Bekende issues zijn onder meer het tijdig controleren van de distributieketting (geen riem), die bij slijtage kan leiden tot motorstoringen. Er zijn geen turbo's op deze motor toegepast, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij oudere exemplaren kunnen verstoppingen of lekkages voorkomen. Olieverbruik is meestal normaal, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd en lekkages worden voorkomen.

De Speedgear automatische transmissie in deze Punto is een semi-automaat met een koppeling die elektronisch wordt bediend. Bekende problemen zijn onder meer slippen van de transmissie, schokkerig of hard schakelen, vaak veroorzaakt door laag of vervuild transmissievloeistof of slijtage van de koppeling. Onderhoud is relatief eenvoudig maar kan prijzig zijn bij revisie of vervanging van onderdelen. Regelmatig controleren en verversen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grote problemen.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 15 tot 1 op 17, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden voor deze oudere motor. Wegenbelasting voor een 59 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond €500 tot €700. Grote onderhoudsbeurten of transmissieproblemen kunnen dit bedrag tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Fiat Punto 1.2-16V Dynamic Speedgear met kenteken 15-LP-GJ uit 2003 is het belangrijk om de staat van de automatische transmissie goed te controleren, inclusief vloeistofniveau en schakelsymptomen. Controleer de distributieketting op geluiden en de motor op olielekkages. Vraag naar onderhoudshistorie en eventuele reparaties. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is geschikt voor stadsgebruik en korte ritten, maar minder voor intensief snelweggebruik.

Deze zwarte Fiat Punto met kenteken 15-LP-GJ uit 2003 is een compacte en zuinige stadsauto met een betrouwbare 1242cc motor en een semi-automatische Speedgear transmissie. Hoewel de auto enkele bekende aandachtspunten kent, zoals transmissie-onderhoud en distributiekettingcontrole, biedt hij een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een betaalbare occasion met Italiaanse flair.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Hoofdairbag voor €250
Mistlampen €150
Airconditioning €1050
Navigatie €1200
Lichtmetalen velgen €400
Metallic lak €340

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 juli 2025
MRT 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 maart 2003
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

18 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

18 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

19 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

16 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

17 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

30 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

31 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

27 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

11 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

Foto's

Fiat Punto 1.2 16V 2003 – Afbeelding 1
juli 2025
Fiat Punto 1.2 16V 2003 – Afbeelding 2
juli 2025
Fiat Punto 1.2 16V 2003 – Afbeelding 3
juli 2025
Fiat Punto 1.2 16V 2003 – Afbeelding 4
juli 2025
Fiat Punto 1.2 16V 2003 – Afbeelding 5
juli 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 07-01-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 188A5000
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1242 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 80 pk (59 kW)
Draaimoment 114 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Niet beschikbaar
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,8 m
Voertuigbreedte 1,66 m
Totale hoogte 1,48 m
Asafstand 2,46 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 505 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 12,6 s
Topsnelheid 165 km/u
Brandstofverbruik mix 6,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 155 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Fiat Punto 1.2 16V (15-LP-GJ)

Wat is de APK status van 15-LP-GJ?

De APK van 15-LP-GJ is verlopen op 07-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 15-LP-GJ een import auto?

Nee, 15-LP-GJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 15-LP-GJ gehad?

15-LP-GJ heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1242cc motor in deze Fiat Punto?

De motorcode is doorgaans 188A4000 of een variant daarvan, een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor.

Zijn er turbo-gerelateerde problemen bij deze Punto?

Nee, deze 1.2-16V motor heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Wat zijn de bekende problemen met de Speedgear automatische transmissie?

Veelvoorkomende problemen zijn slippen, hard schakelen en schokken, vaak door laag of vervuild transmissievloeistof of slijtage van de koppeling.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze 59 pk benzineauto?

De wegenbelasting ligt in Nederland ongeveer tussen €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 15 tot 1 op 17, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten rond €500 tot €700 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak slippen en hard schakelen

De Speedgear automatische transmissie kan gaan slippen of hard schakelen door laag of vervuild transmissievloeistof of slijtage van de koppeling.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, verminderde acceleratie, onveilig rijgedrag.

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en mogelijk ernstige motorschade.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij stationair draaien, motor slaat af of loopt onregelmatig.

Belangrijk
Motor

Olielekkage en verhoogd olieverbruik

Olielekkages bij kleppendekselpakking of andere afdichtingen kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik en motorschade.

Herkenningspunten:

Olievlekken onder de auto, regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen ECU/dashboard

Problemen met de elektronische besturingseenheid of zekeringkast kunnen leiden tot uitval van dashboardfuncties en storingen.

Herkenningspunten:

Uitvallende verlichting, ruitenwissers, reset van klok en tripmeter.

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbaklager slijtage

Versnellingsbaklager kan slijten en tikkende geluiden veroorzaken, wat duidt op naderend defect.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid bij stationair draaien, vooral in lage versnellingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1035 kg. Dat is 14% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Fiat Punto 1.2 16V exemplaren

Voertuig Registratie