Kenteken check 15-LTK-5
APK geldig tot okt 2026 - 4+ eigenaars - 200.750 km (peildatum jul 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken 15LTK5
Basis informatie
Betrouwbaarheid Lancia Ypsilon 1.4 8v (2010) – Kenteken 15-LTK-5
Waardebehoud Lancia Ypsilon 1.4 8v (2010) – Kenteken 15-LTK-5
Onderhoud Lancia Ypsilon 1.4 8v (2010) – Kenteken 15-LTK-5
Veiligheid Lancia Ypsilon 1.4 8v (2010) – Kenteken 15-LTK-5
Prestaties Lancia Ypsilon 1.4 8v (2010) – Kenteken 15-LTK-5
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Lancia Ypsilon 1.4 8v geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lancia op basis van 1050 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
- Relatief laag brandstofverbruik (ca. 7 l/100 km in praktijk)
- Lage wegenbelasting door 56 pk motor
- Stijlvol Italiaans design met onderscheidende uitstraling
- Redelijk betrouwbare 1.4 4-cilinder motor zonder turbo
- Betaalbare onderhoudskosten en onderdelen beschikbaar
Waar je op moet letten
- Beperkte motorvermogen (56 pk) voor snelweggebruik
- Distributieketting kan bij slecht onderhoud problemen geven
- Koppeling kan bij hogere km-standen slijten
- Beperkte bagageruimte (ca. 215 liter)
- Soms dure onderdelen door Italiaanse herkomst
- Minder geavanceerde veiligheids- en comfortopties vergeleken met nieuwere auto's
Volledige analyse
Kenteken 15-LTK-5 is een bruine Lancia Ypsilon uit 2010 met een 1368cc 4-cilinder benzinemotor die 56 pk levert. Dit model, geproduceerd in 2006, is een compacte hatchback met handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €15.995.
De motor van deze Lancia Ypsilon 1.4 Limited Edition is een 1368cc 4-cilinder lijnmotor met motorcode vaak aangeduid als 'L4 1368cc 16V' of specifiek type uit de Fiat/Lancia familie. Deze motor levert ongeveer 56 pk (41 kW) in deze uitvoering, wat iets lager is dan de 95 pk variant die ook beschikbaar was. De motor heeft een DOHC-klepconfiguratie met multipoint injectie. Bekende problemen met deze motor zijn relatief beperkt, maar gebruikers melden soms lichte olieverbruik en slijtage aan de distributieketting (timing chain), hoewel deze ketting doorgaans duurzaam is als het onderhoud goed is uitgevoerd. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud plaatsvindt.
De handgeschakelde transmissie van de Lancia Ypsilon 1.4 Limited Edition is een 5-versnellingsbak die bekend staat als redelijk betrouwbaar. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van ernstige transmissieproblemen, maar bij hogere kilometerstanden kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld laag, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste kostenpost.
Het brandstofverbruik volgens WLTP-normen ligt rond de 6,4 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 7 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 56 pk benzinemotor in Nederland is relatief laag, doorgaans tussen €30 en €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
De huidige marktwaarde van een Lancia Ypsilon 1.4 Limited Edition uit 2006 met 56 pk ligt in Nederland tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een compacte, stijlvolle stadsauto zoeken met een laag verbruik en relatief lage vaste lasten. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, distributiekettingstatus en algemene staat van de koppeling en remmen.
Deze bruine Lancia Ypsilon met kenteken 15-LTK-5 uit 2010 is een compacte en zuinige stadsauto met een betrouwbare 1368cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstige wegenbelasting en redelijke onderhoudskosten is het een interessante keuze voor wie een betaalbare en karaktervolle auto zoekt, mits goed onderhouden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 35
Het voertuig maakt meer lawaai dan toegestaan
APK keuring details: Het voertuig maakt meer lawaai dan toegestaan
APK keuring details: 29
De band heeft onvoldoende profiel, Een remonderdeel beweegt niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een remonderdeel beweegt niet goed
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
Band heeft te weinig profiel, Te weinig remvoering aanwezig
APK keuring details: Band heeft te weinig profiel, Te weinig remvoering aanwezig
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Lancia Ypsilon 1.4 8v (15-LTK-5)
Wat is de APK status van 15-LTK-5?
De APK van 15-LTK-5 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 15-LTK-5 een import auto?
Nee, 15-LTK-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 15-LTK-5 gehad?
15-LTK-5 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1368cc motor in de Lancia Ypsilon 2006?
De motorcode is doorgaans onderdeel van de Fiat/Lancia 1.4 16V motorfamilie, vaak aangeduid als 'L4 1368cc 16V' zonder specifieke turbo, met 56 pk in deze uitvoering.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, bij onvoldoende onderhoud kan de distributieketting uitrekken, wat leidt tot tikkende geluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hogere kilometerstanden kan de koppeling slijten en synchronisatieringen kunnen problemen geven.
Wat is het praktijkverbruik van deze Lancia Ypsilon?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 6,4 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €400 en €700, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 56 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €30 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Koppeling slijtage
Bij hogere kilometerstanden kan de koppeling verslijten, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.
Signalen:
Koppeling slipt bij accelereren, schakelen gaat stroef.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen licht verhoogd olieverbruik, vooral bij oudere exemplaren.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Elektronische storingen
Af en toe problemen met elektrische componenten zoals raambediening of dashboardverlichting.
Signalen:
Storingen in elektrische functies, waarschuwingslampjes.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Lancia
Voor dit specifieke model en bouwjaar (lancia uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1050 kg. Dat is 13% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Lancia Ypsilon 1.4 8v exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
