Kenteken check 15-LX-TB

APK geldig tot aug 2026 - 7+ eigenaars - 262.629 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-126366
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
15-LX-TB
Merk voertuig
Volvo
Volvo logo
Uitvoering
V40 2.0
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 15-LX-TB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Volvo V40 2.0 2003

Betrouwbaarheid Volvo V40 2.0 (2003) – Kenteken 15-LX-TB

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
23

Waardebehoud Volvo V40 2.0 (2003) – Kenteken 15-LX-TB

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Volvo V40 2.0 (2003) – Kenteken 15-LX-TB

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Volvo V40 2.0 (2003) – Kenteken 15-LX-TB

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
91

Prestaties Volvo V40 2.0 (2003) – Kenteken 15-LX-TB

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 26.870
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
90 dagen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
B4204S2
Vergelijkbare voertuigen in NL
108 voertuigen
Bekeken
296 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo V40 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1448 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruim interieur
  • Goede veiligheidsscore
  • Comfortabele rijervaring
  • Lage wegenbelasting
  • Betrouwbare automatische transmissie

Minpunten

  • Mogelijke hoge onderhoudskosten
  • Gebrek aan informatie over de specifieke motor
  • Praktisch brandstofverbruik kan hoger liggen dan verwacht
  • Beperkte beschikbaarheid van reserveonderdelen

Volledige analyse

Kenteken 15-LX-TB is een grijze Volvo V40 uit 2003 met een 1948cc motor. Deze auto is een unieke variant van de V40-serie, die vooral bekend staat om zijn comfort en veiligheid. In dit rapport zullen we dieper ingaan op de technische specificaties, bekende problemen, onderhoudskosten en de huidige marktwaarde van deze auto.

De Volvo V40 met een 1948cc motor is niet standaard voor de 2000-modellen. De meeste V40-modellen uit 2000 hebben een 1.9-liter turbo motor. De 1948cc motor kan een speciale variant zijn, maar er is weinig informatie beschikbaar over deze specifieke motorcode. Bekende problemen met de standaard 1.9-liter motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Deze problemen kunnen ook relevant zijn voor de 1948cc motor, maar specifieke informatie ontbreekt.

De automatische transmissie in de Volvo V40 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan last hebben van defecten zoals slippende banden of verkeerde versnellingskeuze. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen hoog zijn als er problemen optreden.

Het brandstofverbruik van de Volvo V40 varieert afhankelijk van de rijomstandigheden. Praktisch verbruik kan hoger liggen dan de WLTP-waarden, vooral in stedelijke gebieden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000, afhankelijk van de staat van de auto. De wegenbelasting voor een 100pk auto in Nederland is relatief laag.

Voordelen van deze auto zijn de ruimte, comfort en veiligheid. Nadelen zijn de mogelijke hoge onderhoudskosten en het gebrek aan informatie over de specifieke 1948cc motor.

Deze grijze Volvo V40 met kenteken 15-LX-TB uit 2003 is een unieke aankoop, maar kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen en kosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Isofix €50
Traction control €390
Xenon verlichting €990
Parkeerhulp €400
Navigatie €1300
Leer €1150
Metallic lak €590

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 maart 2026
JUN 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 juni 2003
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Achter mistlamp werkt niet goed, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

30 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

12 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

Afbeeldingen

Volvo V40 2.0 2003 – Afbeelding 1
augustus 2024
Volvo V40 2.0 2003 – Afbeelding 2
augustus 2024
Volvo V40 2.0 2003 – Afbeelding 3
augustus 2024
Volvo V40 2.0 2003 – Afbeelding 4
augustus 2024
Volvo V40 2.0 2003 – Afbeelding 5
augustus 2024
Volvo V40 2.0 2003 – Afbeelding 6
mei 2025
Volvo V40 2.0 2003 – Afbeelding 7
mei 2025
Volvo V40 2.0 2003 – Afbeelding 8
mei 2025

+2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 16-08-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B4204S2
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1948 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 136 pk (100 kW)
Maximaal koppel 190 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,52 m
Breedte excl. spiegels 1,73 m
Voertuighoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,56 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 505 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,7 s
Max. snelheid 200 km/u
Verbruik gecombineerd 8,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 213 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Volvo V40 2.0 (15-LX-TB)

Wat is de APK status van 15-LX-TB?

De APK van 15-LX-TB is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 15-LX-TB een import auto?

Nee, 15-LX-TB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 15-LX-TB gehad?

15-LX-TB heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofprijs per kilometer voor de Volvo V40?

De brandstofprijs per kilometer hangt af van het verbruik en de brandstofprijs. Gemiddeld kan dit tussen de €0.15 en €0.25 per kilometer liggen.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 100pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 100pk auto in Nederland is ongeveer €150 per jaar, afhankelijk van de provincie en andere factoren.

Wat is de gemiddelde onderhoudsbeurt voor de Volvo V40?

Een gemiddelde onderhoudsbeurt kost tussen de €200 en €500, afhankelijk van de werkzaamheden die nodig zijn.

Kan ik de Volvo V40 1948cc motor upgraden?

Het upgraden van de motor is mogelijk, maar het is duur en kan complex zijn. Het is aan te raden om eerst een specialist te raadplegen.

Hoeveel kost een nieuwe timing chain voor de Volvo V40?

De kosten voor een nieuwe timing chain kunnen variëren van €500 tot €1.500, afhankelijk van de kwaliteit en de monteur.

Wat is de gemiddelde levensduur van de automatische transmissie in de Volvo V40?

De levensduur van de transmissie hangt af van het gebruik en onderhoud. Gemiddeld kan deze tussen de 150.000 en 200.000 kilometer meegaan.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan versleten raken, wat leidt tot ernstige motorproblemen.

Signalen:

Rammelende geluiden bij koude motor.

Hoog risico
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen lekken of falen, wat de prestaties aantast.

Signalen:

Verlies van vermogen, blauwe rook uit de uitlaat.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal.

Signalen:

Lage oliedruk, verhoogd olieverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1448 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Volvo V40 2.0 in Nederland

Auto Plaat