Kenteken check 15-NPZ-2

APK geldig tot nov 2026 - 2+ eigenaars - 39.200 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-178430
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
15-NPZ-2
Merk voertuig
VW
VW logo
Uitvoering
Fox 1.2
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 15-NPZ-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
VW Fox 1.2 2010

Betrouwbaarheid VW Fox 1.2 (2010) – Kenteken 15-NPZ-2

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
24

Waardebehoud VW Fox 1.2 (2010) – Kenteken 15-NPZ-2

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Fox 1.2 (2010) – Kenteken 15-NPZ-2

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
85

Veiligheid VW Fox 1.2 (2010) – Kenteken 15-NPZ-2

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties VW Fox 1.2 (2010) – Kenteken 15-NPZ-2

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 12.705
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
205 dagen
Eigenaarhistorie
2 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
CHF
Vergelijkbare voertuigen in NL
597 voertuigen
Bekeken
1.030 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Fox 1.2 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1069 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Compacte en lichte stadsauto met wendbare handling.
  • Zuinig verbruik rond 1 op 16,5 (NEDC), in praktijk circa 1 op 14-15.
  • Betrouwbare 3-cilinder 1198cc motor (motorcode BMD).
  • Eenvoudige en onderhoudsvriendelijke handgeschakelde 5-versnellingsbak.
  • Lage wegenbelasting door 40 pk vermogen.
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten.

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstand problemen geven.
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder dynamisch rijgedrag.
  • Beperkte prestaties: 0-100 km/u in circa 17,5 seconden.
  • Kleine bagageruimte (260 liter standaard).
  • Minder luxe en comfort vergeleken met modernere auto's.
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren.

Volledige analyse

Kenteken 15-NPZ-2 is een grijze Volkswagen Fox 1.2 Trendline uit 2010 met een 1198cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze compacte hatchback uit 2005 heeft een nieuwprijs van circa €9.995 en is een praktische stadsauto met een topsnelheid van 148 km/u en een gemiddeld verbruik van ongeveer 1 op 16,5.

De motorcode van de 1198cc 3-cilinder benzinemotor in de Volkswagen Fox 1.2 Trendline uit 2005 is BMD. Deze motor levert 40 pk (ongeveer 55 pk volgens sommige bronnen) en 106-108 Nm koppel bij 3000 tpm. Het is een relatief eenvoudige en betrouwbare motor, maar er zijn enkele bekende aandachtspunten. Er zijn geen turbo's aanwezig op deze variant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Wel kunnen er bij oudere exemplaren problemen optreden met de distributieketting, die kan rekken of verslijten, wat leidt tot een tikkend geluid en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen ze verstopt raken of lekken. Olieverbruik is bij deze motor meestal laag, mits goed onderhouden, maar bij verwaarlozing kan het toenemen.

De Volkswagen Fox 1.2 Trendline uit 2005 is uitgerust met een handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze transmissie staat bekend als degelijk en eenvoudig, met weinig structurele problemen. Wel kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen voorkomen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste kostenpost. De handling van de Fox is wendbaar en licht, mede door het lage gewicht van circa 973-1090 kg, en de voorwielaandrijving zorgt voor voorspelbaar rijgedrag in de stad en op de snelweg.

Het officiële verbruik volgens NEDC ligt rond 1 op 16,5, in de praktijk ligt het verbruik meestal iets hoger, rond 1 op 14 tot 1 op 15, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 40 pk auto in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Onderhoud is betaalbaar dankzij eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen. Reparaties aan motor en transmissie zijn zelden kostbaar, mits tijdig uitgevoerd.

Bij aankoop van een Volkswagen Fox 1.2 Trendline uit 2005 met kenteken 15-NPZ-2 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene onderhoudshistorie. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen en geen rare geluiden. Let op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Door de compacte afmetingen en lage gebruikskosten is dit een geschikte auto voor stadsgebruik en korte afstanden. Vraag altijd naar een volledige onderhoudshistorie en laat een technische keuring uitvoeren.

Deze grijze Volkswagen Fox met kenteken 15-NPZ-2 uit 2010 is een betrouwbare, compacte stadsauto met een zuinige 1198cc 3-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Met een laag verbruik, betaalbare onderhoudskosten en praktische afmetingen is het een goede keuze voor wie op zoek is naar een eenvoudige en betaalbare auto voor dagelijks gebruik.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS

Meeruitrusting

Zij-airbags voor €275
Remassistent Pakket
ESP €430
Traction control Pakket
Mistlampen €160
Airconditioning €1310
Centrale deurvergrendeling Pakket
Elektrische ramen voor Pakket
Radio €480
Lichtmetalen velgen €1165
Metallic lak €410

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 maart 2026
NOV 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 november 2010
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed

7 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

26 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: De band is beschadigd

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed

19 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

8 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Band met laag profiel

Afbeeldingen

VW Fox 1.2 2010 – Afbeelding 1
februari 2026
VW Fox 1.2 2010 – Afbeelding 2
februari 2026
VW Fox 1.2 2010 – Afbeelding 3
februari 2026
VW Fox 1.2 2010 – Afbeelding 4
februari 2026
VW Fox 1.2 2010 – Afbeelding 5
februari 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 01-11-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CHF
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1198 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 54 pk (40 kW)
Trekkracht 108 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,83 m
Totale breedte 1,66 m
Voertuighoogte 1,52 m
Afstand tussen assen 2,46 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 502 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 17,5 s
Max. snelheid 148 km/u
Verbruik gecombineerd 5,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 139 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over VW Fox 1.2 (15-NPZ-2)

Wat is de APK status van 15-NPZ-2?

De APK van 15-NPZ-2 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 15-NPZ-2 een import auto?

Nee, 15-NPZ-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 15-NPZ-2 gehad?

15-NPZ-2 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1198cc motor in de Volkswagen Fox 1.2 Trendline uit 2005?

De motorcode is BMD, een 3-cilinder benzinemotor met ongeveer 40-55 pk vermogen.

Zijn er turbo problemen bij deze Volkswagen Fox 1.2?

Nee, deze variant heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 14 tot 1 op 15, iets hoger dan de officiële 1 op 16,5.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €400 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 40 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde 5-versnellingsbak?

De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting rekken

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot tikkende motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten door intensief stadsgebruik, wat schakelen bemoeilijkt.

Signalen:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Let op
Motor

Injectoren verstopt of lekkage

Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken of lekkage vertonen, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Ruggen in motorloop, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Let op
Motor

Olieverbruik toename

Bij verwaarlozing van onderhoud kan het olieverbruik toenemen, wat motorschade kan veroorzaken.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Gering risico
Carrosserie

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Roest kan ontstaan bij oudere exemplaren, vooral bij onvoldoende behandeling.

Signalen:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, corrosie aan carrosserie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1069 kg. Dat is 11% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Fox 1.2 exemplaren

Auto Nummerplaat