Kenteken check 15-RJ-NL
APK geldig tot dec 2026 - 6+ eigenaars - 190.875 km (peildatum dec 2025)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 15RJNL
Basis informatie
Betrouwbaarheid SEAT Cordoba 1.4 16V (2005) – Kenteken 15-RJ-NL
Waardebehoud SEAT Cordoba 1.4 16V (2005) – Kenteken 15-RJ-NL
Onderhoud SEAT Cordoba 1.4 16V (2005) – Kenteken 15-RJ-NL
Veiligheid SEAT Cordoba 1.4 16V (2005) – Kenteken 15-RJ-NL
Prestaties SEAT Cordoba 1.4 16V (2005) – Kenteken 15-RJ-NL
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze SEAT Cordoba 1.4 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1198 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Betrouwbare en eenvoudige 1.4 16V motor met degelijke techniek
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
- Handgeschakelde versnellingsbak met weinig bekende problemen
- Compacte afmetingen en wendbaar in stadsverkeer
- Redelijk zuinig verbruik voor een benzineauto uit 2003
- Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt
Waar je op moet letten
- Mogelijk olieverbruik bij hoge kilometerstand
- Distributieketting kan slijten en onderhoud vereisen
- Beperkte motorvermogen (55 pk) voor snelweggebruik
- Geen turbo of moderne technologieën
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's
- Interieur en afwerking zijn eenvoudig en kunnen slijtage vertonen
Uitgebreide analyse
Kenteken 15-RJ-NL is een blauwe SEAT Cordoba uit 2005 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor die 55 pk levert. Dit compacte sedanmodel uit 2003 is handgeschakeld en heeft een nieuwprijs van circa €14.950.
De motor van de SEAT Cordoba 1.4-16V Stella uit 2003 is een 1390cc 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van ongeveer 55 pk (40 kW) volgens Nederlandse registratie, hoewel officiële specificaties vaak 75 pk (55 kW) aangeven volgens Europese normen. De motorcode die bij deze 1.4 16V-motor hoort is meestal 'AUA' of 'AKQ', onderdeel van de Volkswagen Group motorfamilie. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruikproblemen en slijtage aan de distributieketting (timing chain). Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze SEAT Cordoba is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij tijdig vervangen van de koppeling en olie. De handling van de auto is typisch voor een compacte sedan met voorwielaandrijving: wendbaar en voorspelbaar, geschikt voor stads- en snelweggebruik.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 6,0 l/100 km. De wegenbelasting voor een 55 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen, maar de auto is over het algemeen betaalbaar in onderhoud.
Bij aankoop van een SEAT Cordoba 1.4-16V Stella uit 2003 met kenteken 15-RJ-NL is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de conditie van de koppeling. Controleer ook de onderhoudshistorie en of de auto regelmatig APK heeft gehad. Door de eenvoudige techniek en betaalbare onderdelen is dit model een goede keuze voor budgetbewuste kopers die een betrouwbare, compacte sedan zoeken.
Deze blauwe SEAT Cordoba met kenteken 15-RJ-NL uit 2005 is een degelijke en betaalbare compacte sedan met een betrouwbare 1390cc motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Band met laag profiel
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Band met laag profiel
APK keuring details: 17
APK keuring details: 15
APK keuring details: 17
Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet
De band is beschadigd, De deur kan niet normaal worden geopend
APK keuring details: De band is beschadigd, De deur kan niet normaal worden geopend
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band heeft onvoldoende profiel, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De band is beschadigd
APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De band is beschadigd
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over SEAT Cordoba 1.4 16V (15-RJ-NL)
Wat is de APK status van 15-RJ-NL?
De APK van 15-RJ-NL is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 15-RJ-NL een import auto?
Nee, 15-RJ-NL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 15-RJ-NL gehad?
15-RJ-NL heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1390cc motor in de SEAT Cordoba 1.4-16V Stella uit 2003?
De motorcode is meestal 'AUA' of 'AKQ', onderdeel van de Volkswagen Group 1.4 16V motorfamilie.
Hoeveel pk levert deze motor precies?
Officieel levert de motor 75 pk (55 kW) volgens Europese normen, maar in Nederland wordt vaak 55 pk geregistreerd.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen de €500 en €700 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
De handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling slijtage komt regelmatig voor bij intensief gebruik.
Is deze auto geschikt voor dagelijks woon-werkverkeer?
Ja, dankzij de compacte afmetingen, betrouwbare motor en lage onderhoudskosten is de Cordoba 1.4-16V Stella geschikt voor dagelijks gebruik.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Signalen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik
De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.
Signalen:
Lage oliepeil waarschuwingen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De handgeschakelde koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist gebruik.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Injectoren vervuiling
Injectoren kunnen na lange tijd vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verminderde prestaties.
Signalen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Elektrische storingen
Sporadische problemen met elektrische componenten zoals centrale vergrendeling en verlichting kunnen voorkomen.
Signalen:
Niet werkende centrale deurvergrendeling, defecte verlichting.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten SEAT
Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1198 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Andere SEAT Cordoba 1.4 16V exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
