Kenteken check 15-RK-RH

APK verlopen - 7+ eigenaars - 204.350 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-292563
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
15-RK-RH
Merk
Peugeot
Peugeot logo
Modeltype
307 SW 135
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 15-RK-RH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Peugeot 307 SW 135 2005

Betrouwbaarheid Peugeot 307 SW 135 (2005) – Kenteken 15-RK-RH

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
11

Waardebehoud Peugeot 307 SW 135 (2005) – Kenteken 15-RK-RH

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Peugeot 307 SW 135 (2005) – Kenteken 15-RK-RH

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Peugeot 307 SW 135 (2005) – Kenteken 15-RK-RH

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Peugeot 307 SW 135 (2005) – Kenteken 15-RK-RH

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 1.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 28.307
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
235 dagen verlopen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
RFN
Aantal in Nederland
393 voertuigen
Aantal keren bekeken
83 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Peugeot 307 SW 135 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1483 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime interieur
  • Lage aanschafprijs
  • Comfortabele rijervaring
  • Handmatige transmissie voor betere controle

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met timing chain
  • Olieverbruik
  • Brandstofverbruik hoger dan verwacht
  • Ouderdom van de auto kan leiden tot meer onderhoud

Gedetailleerde analyse

Kenteken 15-RK-RH is een grijze Peugeot 307 SW uit 2005 met een 1997cc motor. Deze auto behoort tot de compacte middenklasse en is voorzien van een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €26.650.

De Peugeot 307 SW 2.0 16V Navtech uit 2002 is uitgerust met een 1997cc benzinemotor, die 100 pk levert. De motorcode voor deze 1997cc motor is de EW10. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig slijt, en olieverbruik. De turbo is niet aanwezig in deze versie, maar injectoren kunnen soms problemen geven.

De handmatige transmissie van de Peugeot 307 SW is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 307 SW 2.0 16V ligt rond de 8-10 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze specifieke versie, maar de praktijkgegevens geven een beter beeld van het daadwerkelijke verbruik. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service. De wegenbelasting voor een 100 pk auto in Nederland is ongeveer €120 per jaar.

Deze auto is een goede keuze voor wie een betrouwbare en ruime combi zoekt met een redelijke prijs. Voordelen zijn de ruimte, het comfort en de lage aanschafprijs. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en het olieverbruik.

Deze grijze Peugeot 307 SW met kenteken 15-RK-RH uit 2005 is een praktische keuze voor wie een compacte middenklasse auto zoekt met voldoende ruimte en een redelijke prijs.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €300
Radio €500
Navigatie €1700
Metallic lak €420

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 juni 2025
SEP 2020

Kilometerstand

XXX,415 km geregistreerd

XXX,415 km
INFO
15 september 2020
MEI 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 mei 2005
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

23 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band is beschadigd, Voorruit beschadigd in het gezichtsveld

30 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

10 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

26 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

8 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

10 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

1 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De stuurkogel heeft te veel speling

Beeldmateriaal

Peugeot 307 SW 135 2005 – Afbeelding 1
juli 2024
Peugeot 307 SW 135 2005 – Afbeelding 2
juli 2024
Peugeot 307 SW 135 2005 – Afbeelding 3
juli 2024
Peugeot 307 SW 135 2005 – Afbeelding 4
juli 2024
Peugeot 307 SW 135 2005 – Afbeelding 5
juli 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 23-09-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code RFN
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1997 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 136 pk (100 kW)
Draaimoment 190 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 7 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,42 m
Voertuigbreedte 1,76 m
Totale hoogte 1,54 m
Asafstand 2,71 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 511 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,8 s
Topsnelheid 200 km/u
Brandstofverbruik mix 8,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 194 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Peugeot 307 SW 135 (15-RK-RH)

Wat is de APK status van 15-RK-RH?

De APK van 15-RK-RH is verlopen op 23-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 15-RK-RH een import auto?

Nee, 15-RK-RH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 15-RK-RH gehad?

15-RK-RH heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Peugeot 307 SW 2.0 16V?

De motorcode is EW10.

Wat is het brandstofverbruik van de Peugeot 307 SW?

Rond de 8-10 liter per 100 km in de praktijk.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service.

Wat is de wegenbelasting voor een 100 pk auto in Nederland?

Ongeveer €120 per jaar.

Welke bekende problemen zijn er met de timing chain?

Vroegtijdige slijtage kan leiden tot motorstoringen en geluiden bij het starten.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Slijtage

Vroegtijdige slijtage van de timing chain

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten, motorstoringen

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik

Herkenningspunten:

Oliepeil daalt sneller dan normaal

Minimaal
Motor

Injectoren Problemen

Slijtage aan brandstofinjectoren

Herkenningspunten:

Motorstotteren, slechte prestaties

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1483 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Peugeot 307 SW 135 kentekens

Voertuig Registratie