Kenteken check 15-RV-LB

APK verlopen - 4+ eigenaars - 224.726 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-302942
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
15-RV-LB
Merk voertuig
Peugeot
Peugeot logo
Uitvoering
307 110
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 15-RV-LB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Rood
Brandstoftype
Benzine
Peugeot 307 110 2005

Betrouwbaarheid Peugeot 307 110 (2005) – Kenteken 15-RV-LB

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
15

Waardebehoud Peugeot 307 110 (2005) – Kenteken 15-RV-LB

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Peugeot 307 110 (2005) – Kenteken 15-RV-LB

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
70

Veiligheid Peugeot 307 110 (2005) – Kenteken 15-RV-LB

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties Peugeot 307 110 (2005) – Kenteken 15-RV-LB

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
70

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 4.000
Nieuwprijs
€ 23.620
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
301 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
NFU
Vergelijkbare voertuigen in NL
907 voertuigen
Bekeken
592 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Peugeot 307 110 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1318 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Bandenspanningcontrole €200
Xenon verlichting €800
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €300
Radio €600
Navigatie €2300
Lichtmetalen velgen €600
Leer €2300
Metallic lak €440

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 januari 2025
SEP 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 september 2005
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

26 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De deur kan niet normaal worden geopend, Spiegelglas is beschadigd of vervaagd, Band met laag profiel

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur

8 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

24 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

5 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

12 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: Band is te slap

Afbeeldingen

Peugeot 307 110 2005 – Afbeelding 1
september 2024
Peugeot 307 110 2005 – Afbeelding 2
september 2024
Peugeot 307 110 2005 – Afbeelding 3
september 2024
Peugeot 307 110 2005 – Afbeelding 4
september 2024
Peugeot 307 110 2005 – Afbeelding 5
september 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 21-07-2024

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode NFU
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1587 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 109 pk (80 kW)
Trekkracht 147 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Rood
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,21 m
Breedte excl. spiegels 1,75 m
Voertuighoogte 1,51 m
Afstand tussen assen 2,61 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 407 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,5 s
Max. snelheid 186 km/u
Verbruik gecombineerd 7,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 189 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Peugeot 307 110 (15-RV-LB)

Wat is de APK status van 15-RV-LB?

De APK van 15-RV-LB is verlopen op 21-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 15-RV-LB een import auto?

Nee, 15-RV-LB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 15-RV-LB gehad?

15-RV-LB heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1318 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Peugeot 307 110 kentekens

Type Plaat