Kenteken check 15-SB-NG

APK geldig tot mrt 2027 - 5+ eigenaars - 169.970 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-313580
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
15-SB-NG
Automerk
Suzuki
Suzuki logo
Type
Swift 1500
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 15-SB-NG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Suzuki Swift 1500 2005

Betrouwbaarheid Suzuki Swift 1500 (2005) – Kenteken 15-SB-NG

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
34

Waardebehoud Suzuki Swift 1500 (2005) – Kenteken 15-SB-NG

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Suzuki Swift 1500 (2005) – Kenteken 15-SB-NG

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
85

Veiligheid Suzuki Swift 1500 (2005) – Kenteken 15-SB-NG

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Suzuki Swift 1500 (2005) – Kenteken 15-SB-NG

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 12.059
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
308 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
M15A
Vergelijkbare kentekens
1096 voertuigen
Bekeken
360 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Suzuki Swift 1500 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1110 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Degelijke en eenvoudige 1490cc 4-cilinder benzinemotor (motorcode M15A)
  • Relatief zuinig brandstofverbruik in de praktijk (ca. 1 op 15-17)
  • Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
  • Compacte en wendbare hatchback, ideaal voor stadsverkeer
  • Betaalbare wegenbelasting voor 75 pk benzineauto
  • Redelijk goede marktwaarde gezien leeftijd en segment

Minpunten

  • Bekende problemen met uitrekken van de timing chain, wat dure reparaties kan veroorzaken
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder modern motortechniek
  • Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud nodig hebben
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik mogelijk
  • Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud
  • Beperkte veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen

Uitgebreide analyse

Kenteken 15-SB-NG is een blauwe Suzuki Swift 1.5 Exclusive uit 2005 met een 1490cc 4-cilinder benzinemotor die 75 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback uit 2005 had een nieuwprijs van circa €15.599 en is een populaire compacte auto in Nederland.

De 1490cc motor van deze Suzuki Swift 1.5 Exclusive uit 2005 is een 4-cilinder benzinemotor met motorcode M15A. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar heeft bij sommige exemplaren problemen met de timing chain (distributieketting). De ketting kan na verloop van tijd uitrekken, wat leidt tot kettingrattelen, verminderde motorprestaties en in ernstige gevallen motorschade als de ketting breekt. Er zijn geen turbo's op deze motor toegepast, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud nodig hebben. Olieverbruik is normaal gesproken laag, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd en het oliepeil goed wordt gecontroleerd.

De handgeschakelde transmissie van de Suzuki Swift 1.5 Exclusive is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na intensief gebruik, wat normaal is bij handgeschakelde auto's. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle van de koppeling en versnellingsbakolie. Problemen zoals schakelhaperingen of geluiden zijn meestal te wijten aan slijtage of onvoldoende onderhoud.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 15 tot 1 op 17 (benzine), wat iets gunstiger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden voor deze oudere auto. De wegenbelasting voor een 75 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten (APK, service, kleine reparaties) liggen gemiddeld tussen de €400 en €700, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis. Grote reparaties zoals een timing chain vervanging kunnen enkele honderden tot duizend euro kosten.

Bij aankoop van een Suzuki Swift 1.5 Exclusive uit 2005 met kenteken 15-SB-NG is het belangrijk om te controleren op tekenen van timing chain slijtage, zoals ratelende geluiden bij koude start of motorstoringslampje. Vraag naar onderhoudshistorie en of de distributieketting al eens is vervangen. Controleer ook de staat van de koppeling en de algemene onderhoudstoestand. Deze auto is geschikt als betaalbare, compacte stadsauto met relatief lage gebruikskosten, mits goed onderhouden.

Deze blauwe Suzuki Swift met kenteken 15-SB-NG uit 2005 is een betrouwbare en zuinige compacte auto met een degelijke 1490cc motor en handgeschakelde transmissie. Let bij aankoop vooral op de staat van de timing chain en het onderhoud. Met goed onderhoud biedt deze Swift een goede prijs-kwaliteitverhouding en praktisch gebruiksgemak.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Metallic lak €380

Voertuig historie

Gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 december 2025
NOV 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 november 2005
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen zitten niet goed vast, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Slijtage remsysteem

1 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

3 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: Band met laag profiel

1 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

Voertuigfoto's

Suzuki Swift 1500 2005 – Afbeelding 1
november 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 21-03-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code M15A
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1490 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 102 pk (75 kW)
Maximaal koppel 133 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 3,84 m
Breedte excl. spiegels 1,69 m
Hoogte 1,5 m
Wielafstand 2,38 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 510 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,0 s
Topsnelheid begrensd 185 km/u
Gecombineerd verbruik 6,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 145 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Suzuki Swift 1500 (15-SB-NG)

Wat is de APK status van 15-SB-NG?

De APK van 15-SB-NG is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 15-SB-NG een import auto?

Nee, 15-SB-NG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 15-SB-NG gehad?

15-SB-NG heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1490cc motor in de Suzuki Swift 1.5 Exclusive uit 2005?

De motorcode is M15A, een 4-cilinder benzinemotor van 1490cc.

Zijn er bekende problemen met de timing chain bij deze Suzuki Swift?

Ja, de timing chain kan na verloop van tijd uitrekken en ratelen, wat tot motorschade kan leiden als het niet wordt verholpen.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert 75 pk.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen de €400 en €700, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 15 tot 1 op 17, iets gunstiger dan de officiële WLTP-waarden voor deze oudere auto.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er problemen met de transmissie?

De handgeschakelde transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar de koppeling kan slijten bij intensief gebruik.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Uitrekken en slijtage van timing chain

De distributieketting kan na verloop van tijd uitrekken, wat leidt tot kettingrattelen, motorstoringen en in ernstige gevallen motorschade.

Symptomen:

Rattelende geluiden bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Matig risico
Transmissie

Slijtage van koppeling

Bij intensief gebruik kan de koppeling slijten, wat leidt tot slippen en schakelhaperingen.

Symptomen:

Moeilijk schakelen, slippen bij optrekken, brandlucht bij zwaar gebruik.

Matig risico
Motor

Injectorproblemen bij hoge kilometerstanden

Injectoren kunnen verstopt raken of minder goed functioneren, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Motor

Olieverbruik door slijtage

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje kan gaan branden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Suzuki

Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1110 kg. Dat is 8% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Suzuki Swift 1500 in Nederland

Type Plaat