Kenteken check 15-SJ-BJ

APK geldig tot sep 2026 - 7+ eigenaars - 211.233 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-320899
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
15-SJ-BJ
Merk
SEAT
SEAT logo
Modeltype
Ibiza 1.4 16V
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 15-SJ-BJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
SEAT Ibiza 1.4 16V 2006

Betrouwbaarheid SEAT Ibiza 1.4 16V (2006) – Kenteken 15-SJ-BJ

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
38

Waardebehoud SEAT Ibiza 1.4 16V (2006) – Kenteken 15-SJ-BJ

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud SEAT Ibiza 1.4 16V (2006) – Kenteken 15-SJ-BJ

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
88

Veiligheid SEAT Ibiza 1.4 16V (2006) – Kenteken 15-SJ-BJ

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
95

Prestaties SEAT Ibiza 1.4 16V (2006) – Kenteken 15-SJ-BJ

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 14.150
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
112 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
BBZ
Aantal in Nederland
214 voertuigen
Aantal keren bekeken
319 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze SEAT Ibiza 1.4 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1172 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Degelijke en betrouwbare 1.4-16V motor met relatief laag olieverbruik.
  • Handgeschakelde transmissie met eenvoudige en betaalbare onderhoudskosten.
  • Compacte en lichte hatchback, makkelijk in de stad te manoeuvreren.
  • Relatief lage wegenbelasting en brandstofverbruik rond 6,4 l/100 km in de praktijk.
  • Goede bouwkwaliteit voor zijn klasse en tijd, met degelijke afwerking.
  • Betaalbare marktwaarde en onderhoudskosten.

Aandachtspunten

  • Mogelijke slijtage aan distributieketting bij hoge kilometerstanden.
  • Schakelen kan stroef worden door slijtage synchronisatieringen in de versnellingsbak.
  • Beperkte motorvermogen (74 pk) voor wie sportiever wil rijden.
  • Oudere techniek, geen moderne veiligheids- of comfortvoorzieningen.
  • Beperkte binnenruimte vergeleken met nieuwere modellen.
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 15-SJ-BJ is een grijze SEAT Ibiza 1.4-16V Sensation uit 2006, modeljaar 2002, uitgerust met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor die 74 pk levert. Deze compacte hatchback met handgeschakelde transmissie is een populaire keuze in Nederland vanwege zijn degelijke bouw en relatief lage gebruikskosten.

De motor in deze SEAT Ibiza is een 1.4-liter 16-kleppen viercilinder, onderdeel van de Volkswagen Group motorfamilie, met een motorcode die doorgaans begint met 'AUA' of 'AKQ' voor deze generatie. De motor levert 74 pk bij 5000 tpm en 126 Nm koppel bij 3800 tpm. Het is een DOHC-motor met multipoint brandstofinjectie, zonder turbo. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting, hoewel deze motor een ketting heeft in plaats van een riem, wat doorgaans minder onderhoud vereist. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de synchronisatiering, wat schakelen soms stroef maakt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en olie verversen, wat relatief goedkoop is. Er zijn geen wijdverspreide problemen met de koppeling bekend, mits deze tijdig wordt vervangen.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,4 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het oudere motormanagement en rijstijl. De wegenbelasting voor een 74 pk benzineauto in Nederland valt in een lagere categorie, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €500 tot €700, afhankelijk van de staat en het gebruik.

Bij aankoop van een SEAT Ibiza 1.4-16V Sensation uit 2002 met kenteken 15-SJ-BJ is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. De marktwaarde is momenteel redelijk stabiel voor deze klasse, met een goede balans tussen prijs en kwaliteit. Deze auto is geschikt voor kopers die een betaalbare, betrouwbare en compacte auto zoeken met een laag verbruik en onderhoudskosten.

Deze grijze SEAT Ibiza met kenteken 15-SJ-BJ uit 2006 is een degelijke en praktische keuze binnen het segment van compacte hatchbacks. Met een betrouwbare 1.4-16V motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten. Let bij aankoop op onderhoud en mogelijke slijtagepunten om langdurig plezier te garanderen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Remassistent Pakket
ESP €510
Traction control €130
Regensensor nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €385

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 september 2024
JAN 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 januari 2006
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Er is te veel verschil in remkracht op één as

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Er is te veel verschil in remkracht op één as

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band is beschadigd, De bandenspanning op een as is niet gelijk, De montage van de band is niet volgens de voorschriften, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achterlicht werkt niet goed

18 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

15 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen

APK keuring details: Slijtage remsysteem

Beeldmateriaal

SEAT Ibiza 1.4 16V 2006 – Afbeelding 1
september 2024
SEAT Ibiza 1.4 16V 2006 – Afbeelding 2
september 2024
SEAT Ibiza 1.4 16V 2006 – Afbeelding 3
september 2024
SEAT Ibiza 1.4 16V 2006 – Afbeelding 4
september 2024
SEAT Ibiza 1.4 16V 2006 – Afbeelding 5
september 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 02-09-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code BBZ
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1390 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 101 pk (74 kW)
Draaimoment 126 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,95 m
Voertuigbreedte 1,7 m
Totale hoogte 1,44 m
Asafstand 2,46 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 538 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,2 s
Topsnelheid 190 km/u
Brandstofverbruik mix 6,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 158 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over SEAT Ibiza 1.4 16V (15-SJ-BJ)

Wat is de APK status van 15-SJ-BJ?

De APK van 15-SJ-BJ is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 15-SJ-BJ een import auto?

Nee, 15-SJ-BJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 15-SJ-BJ gehad?

15-SJ-BJ heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4-16V motor in de SEAT Ibiza 2002?

De motorcode is meestal 'AUA' of 'AKQ', onderdeel van de Volkswagen Group 1.4-liter 16-kleppen motorfamilie.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert 74 pk (55 kW) bij 5000 tpm.

Wat is het praktijkverbruik van deze SEAT Ibiza?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,4 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, bij hoge kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken en geluiden veroorzaken, wat onderhoud vereist.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto met 74 pk valt de wegenbelasting in een lagere categorie, wat resulteert in relatief lage kosten, afhankelijk van provincie en gewicht.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot een tikkend geluid en mogelijk motorschade als het niet wordt verholpen.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

De handgeschakelde versnellingsbak kan stroef schakelen door slijtage aan de synchronisatieringen.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, vooral bij terugschakelen of in de tweede versnelling.

Minimaal
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot doorslippen en verminderde krachtoverdracht.

Kenmerken:

Doorslippen van de koppeling, geur van brandend rubber.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Af en toe problemen met elektrische componenten zoals centrale vergrendeling of raambediening.

Kenmerken:

Niet werkende elektrische ramen of centrale vergrendeling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1172 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere SEAT Ibiza 1.4 16V exemplaren

Voertuig Registratie