Kenteken check 15-SL-NJ
APK geldig tot aug 2026 - 11+ eigenaars - 249.637 km (peildatum nov 2024)
Let op: 36 bevindingen voor 15SLNJ
Kerninfo
Betrouwbaarheid Nissan X-Trail 2.0 (2006) – Kenteken 15-SL-NJ
Waardebehoud Nissan X-Trail 2.0 (2006) – Kenteken 15-SL-NJ
Onderhoud Nissan X-Trail 2.0 (2006) – Kenteken 15-SL-NJ
Veiligheid Nissan X-Trail 2.0 (2006) – Kenteken 15-SL-NJ
Prestaties Nissan X-Trail 2.0 (2006) – Kenteken 15-SL-NJ
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Nissan X-Trail 2.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1505 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Degelijke en betrouwbare 2.0-liter QR20DE motor zonder turbo, minder complex dan turbo-motoren
- Robuuste bouw en praktische midi-SUV formaat met 5 zitplaatsen
- Handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten
- Goede balans tussen vermogen (103 pk) en brandstofverbruik voor zijn tijd
- Ruime bagageruimte (minimaal 410 liter) en flexibele interieurindeling
- Redelijk betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
Nadelen
- Bekende problemen met timing chain spanner kunnen leiden tot dure reparaties
- Verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden mogelijk
- Brandstofverbruik in praktijk hoger dan officiële WLTP-waarden
- Beperkte motorprestaties (0-100 km/h circa 13 seconden)
- Interieur en technologie verouderd vergeleken met moderne SUV's
- Mogelijke slijtage aan koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik
Diepgaande beoordeling
Kenteken 15-SL-NJ is een grijze Nissan X-Trail 2.0 Sport uit 2006 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor (motorcode QR20DE). Deze midi-SUV uit 2003 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €32.640. De X-Trail staat bekend om zijn robuuste bouw en praktische inzetbaarheid.
De motor in deze Nissan X-Trail is de QR20DE, een 2.0-liter 4-cilinder lijnmotor met een vermogen van ongeveer 103 pk (75 kW) tot 110 kW (150 pk) afhankelijk van uitvoering. De motor heeft een compressieverhouding van 9.9 en een cilinderinhoud van 1998cc. Het is een atmosferische motor zonder turbo, met multi-point brandstofinjectie en DOHC (dubbele bovenliggende nokkenas). Deze motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage van de kettingspanner en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De handgeschakelde transmissie van de X-Trail 2.0 Sport is een 5-versnellingsbak die over het algemeen als robuust wordt ervaren. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief gebruik kunnen synchronisatiering slijtage en koppelingsproblemen optreden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste bediening. Regelmatig olie verversen in de versnellingsbak wordt aanbevolen om slijtage te beperken.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 9 tot 10 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden (ongeveer 7,5-8,0 l/100 km). De wegenbelasting voor een 103 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400-€450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties kunnen variëren, maar de motor en transmissie zijn over het algemeen betaalbaar in onderhoud.
Bij aankoop van een Nissan X-Trail 2.0 Sport met kenteken 15-SL-NJ uit 2006 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en olieverbruik. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. De carrosserie en onderstel moeten vrij zijn van roest, vooral bij oudere exemplaren. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2.500 en €5.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een praktische, robuuste SUV zoeken met relatief lage onderhoudskosten.
Deze grijze Nissan X-Trail met kenteken 15-SL-NJ uit 2006 is een betrouwbare midi-SUV met een degelijke 2.0-liter benzinemotor (QR20DE) en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals kettingspanner en olieverbruik, biedt deze X-Trail een goede balans tussen prestaties, comfort en onderhoudskosten. Voor Nederlandse kopers is het een interessante keuze binnen het segment van gebruikte SUV's.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,764 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,719 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,479 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,610 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De schokdemper werkt niet naar behoren, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 41
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: 57
Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
Beeldmateriaal
+2
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Nissan X-Trail 2.0 (15-SL-NJ)
Wat is de APK status van 15-SL-NJ?
De APK van 15-SL-NJ is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 15-SL-NJ een import auto?
Nee, 15-SL-NJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 15-SL-NJ gehad?
15-SL-NJ heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 benzinemotor in de Nissan X-Trail 2003?
De motorcode is QR20DE, een 2.0-liter 4-cilinder lijnmotor met ongeveer 103-110 kW vermogen.
Hoeveel pk heeft deze Nissan X-Trail 2.0 Sport?
Deze variant levert ongeveer 103 pk (75 kW) tot 110 kW (150 pk), afhankelijk van uitvoering en transmissie.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5-8,0 l/100 km.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Belangrijkste problemen zijn slijtage van de timing chain spanner en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
De wegenbelasting voor een benzineauto met 103 pk ligt ongeveer tussen de €400 en €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain spanner slijtage
De kettingspanner van de distributieketting kan verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk kettingbreuk.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppelingsslijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Synchronisatiering slijtage
De synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Kenmerken:
Krakend geluid bij schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.
Roestvorming onderzijde
Bij oudere exemplaren kan roest ontstaan aan de onderzijde en wielkasten door zout en vocht.
Kenmerken:
Roestplekken zichtbaar, loslatende carrosseriedelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
