Kenteken check 15-SLZ-4
APK geldig tot sep 2026 - 4+ eigenaars - 177.894 km (peildatum sep 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 15SLZ4
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW CrossTouran 1.4 TSI (2012) – Kenteken 15-SLZ-4
Waardebehoud VW CrossTouran 1.4 TSI (2012) – Kenteken 15-SLZ-4
Onderhoud VW CrossTouran 1.4 TSI (2012) – Kenteken 15-SLZ-4
Veiligheid VW CrossTouran 1.4 TSI (2012) – Kenteken 15-SLZ-4
Prestaties VW CrossTouran 1.4 TSI (2012) – Kenteken 15-SLZ-4
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze VW CrossTouran 1.4 TSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1589 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Ruime en flexibele 5-7 zitplaatsen, ideaal voor gezinnen.
- Efficiënte en relatief krachtige 1.4 TSI motor met 125 pk.
- Automatische 7-traps DSG zorgt voor soepel rijgedrag.
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting.
- Redelijk zuinig verbruik voor een MPV van dit formaat.
- Goede wegligging en comfort dankzij voorwielaandrijving en onderstel.
Aandachtspunten
- Distributieketting kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud.
- Turbo en injectoren kunnen defect raken, wat dure reparaties veroorzaakt.
- Automaat kan schokkerig worden en mechatronica kan falen.
- Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij oudere motoren.
- Hogere onderhouds- en reparatiekosten dan gemiddeld voor benzine-MPV.
- Waardevermindering door technische issues en leeftijd.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 15-SLZ-4 is een bruine Volkswagen Touran 1.4 TSI Cross uit 2012, modeljaar 2010, uitgerust met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor die 125 pk levert en een automatische transmissie heeft. Deze MPV met voorwielaandrijving was nieuw geprijsd rond €37.250 en biedt praktische ruimte met 5 tot 7 zitplaatsen.
De motorcode van de 1390cc 1.4 TSI benzinemotor in de Touran Cross uit 2010 is doorgaans de BMY of CAVC, een 4-cilinder turbo met directe injectie en 16 kleppen. Deze motor levert ongeveer 125-140 pk afhankelijk van de uitvoering. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiderproblemen in de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorstoringen (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast zijn er meldingen van turbo defecten en problemen met injectoren, wat kan resulteren in vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij sommige exemplaren hoger zijn dan normaal, vooral bij hogere kilometerstanden (ernst: orange).
De automatische transmissie in deze Touran is meestal een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox). Deze transmissie staat bekend om zijn snelle schakelingen, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen, meervoudige slippen of zelfs defecten aan de mechatronica. Onderhoud is cruciaal; periodiek vervangen van de transmissievloeistof en filter wordt aanbevolen. Reparatiekosten kunnen hoog oplopen bij grote defecten (ernst: orange, categorie: Transmissie).
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5-7,1 l/100 km. Wegenbelasting voor een 125 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of transmissiewerk kunnen de kosten flink verhogen.
Bij aankoop van een Volkswagen Touran 1.4 TSI Cross met kenteken 15-SLZ-4 uit 2012 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdig vervangen distributiekettingcomponenten en transmissievloeistof. Controleer op olielekkages, turbo geluiden en schakelgedrag van de automaat. Een proefrit en eventueel een diagnose bij een specialist zijn aan te raden om dure reparaties te voorkomen. De marktwaarde ligt anno 2025 gemiddeld tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze bruine Volkswagen Touran met kenteken 15-SLZ-4 uit 2012 is een praktische en relatief zuinige MPV met een krachtige 1.4 TSI motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij veel ruimte en comfort. Goed onderhoud is essentieel voor betrouwbaar gebruik en behoud van waarde.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De bandenspanning is niet correct
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 05
APK keuring details: 04
APK keuring details: 14
APK keuring details: 55
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: 53
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over VW CrossTouran 1.4 TSI (15-SLZ-4)
Wat is de APK status van 15-SLZ-4?
De APK van 15-SLZ-4 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 15-SLZ-4 een import auto?
Nee, 15-SLZ-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 15-SLZ-4 gehad?
15-SLZ-4 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in deze Touran?
De motorcode is meestal BMY of CAVC voor de 1390cc 1.4 TSI motor uit 2010.
Hoe betrouwbaar is de automatische DSG transmissie?
De DSG is soepel en snel, maar vereist regelmatig onderhoud. Zonder goed onderhoud kunnen mechatronica storingen optreden.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Ongeveer 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,1 l/100 km.
Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 125 pk benzineauto?
Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Volkswagen Touran?
Tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Mogelijke gebreken
Distributieketting en kettingspanner problemen
Versleten kettingspanners en geleiders kunnen leiden tot kettingslijtage en motorschade.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo defecten
Turbo kan olie lekken of lagers slijten, wat leidt tot vermogensverlies.
Kenmerken:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopt of defect
Directe injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat motorstoringen veroorzaakt.
Kenmerken:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik hoger dan normaal
Soms verhoogd olieverbruik door slijtage of lekkage in motoronderdelen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
DSG transmissie mechatronica storingen
Elektronische besturing van de automaat kan falen, wat schakelfouten veroorzaakt.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, vastlopen in versnelling, foutmeldingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1589 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke VW CrossTouran 1.4 TSI modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
