Kenteken check 15-SX-PL

APK geldig tot mrt 2027 - 5+ eigenaars - 194.234 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-334789
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
15-SX-PL
Fabrikant
Peugeot
Peugeot logo
Model
207 110
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 15-SX-PL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Peugeot 207 110 2006

Betrouwbaarheid Peugeot 207 110 (2006) – Kenteken 15-SX-PL

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
34

Waardebehoud Peugeot 207 110 (2006) – Kenteken 15-SX-PL

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Peugeot 207 110 (2006) – Kenteken 15-SX-PL

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Peugeot 207 110 (2006) – Kenteken 15-SX-PL

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Peugeot 207 110 (2006) – Kenteken 15-SX-PL

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 19.189
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
355 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
N...
Aantal in Nederland
1340 voertuigen
Populariteit
829 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Peugeot 207 110 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1335 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Degelijke en betrouwbare 1.6-16V TU5JP4 motor zonder turbo, minder complex en onderhoudsvriendelijk
  • Compacte en wendbare hatchback, ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk rond 7,5-8,0 l/100 km
  • Handgeschakelde transmissie met eenvoudige techniek en lage onderhoudskosten
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en relatief lage reparatiekosten
  • Comfortabele uitrusting in XS Pack uitvoering met o.a. airco en lichtmetalen velgen

Nadelen

  • Distributieriem moet tijdig vervangen worden, verwaarlozing kan motorschade veroorzaken
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen
  • Elektronische storingen komen sporadisch voor, zoals problemen met centrale vergrendeling of dashboard
  • Beperkte ruimte achterin en kofferbak vergeleken met nieuwere modellen
  • Waardevermindering door leeftijd en concurrentie van nieuwere compacte auto's
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder dynamisch rijgedrag dan sommige concurrenten

Diepgaande beoordeling

Kenteken 15-SX-PL is een grijze Peugeot 207 1.6-16V XS Pack uit 2006 met een 1587cc 4-cilinder benzinemotor die 80 pk levert. Dit model uit 2006 is een compacte hatchback met voorwielaandrijving en handgeschakelde transmissie, oorspronkelijk nieuwprijs circa €19.135.

De motor in deze Peugeot 207 1.6-16V XS Pack is de TU5JP4, een 1587cc 4-cilinder benzinemotor met 16 kleppen en een vermogen van ongeveer 80 kW (109 pk). Deze motor is bekend om zijn degelijkheid en relatief eenvoudige techniek. De motor levert 147 Nm koppel bij 4000 tpm en is gekoppeld aan een 5-versnellingsbak. De TU5JP4 motor heeft geen turbo, wat betekent dat turbo-gerelateerde problemen niet van toepassing zijn op deze uitvoering.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Peugeot 207 1.6-16V XS Pack is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen aan de synchronisatiering en koppelingscomponenten. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar versleten koppelingen en schakelpookproblemen kunnen voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld voor een compacte benzineauto.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 80 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Peugeot 207 1.6-16V XS Pack met kenteken 15-SX-PL uit 2006 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en de kilometerstand. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak, en luister naar ongewone motorgeluiden. Vraag naar eventuele eerdere reparaties aan de distributieketting, hoewel deze motor een distributieriem heeft die tijdig vervangen moet worden. Inspecteer ook de remmen en ophanging. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2000 en €4000, afhankelijk van conditie en kilometerstand.

Deze grijze Peugeot 207 met kenteken 15-SX-PL uit 2006 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een degelijke 1.6-16V benzinemotor. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor dagelijks gebruik. Let bij aankoop op onderhoudsgeschiedenis en technische staat om onaangename verrassingen te voorkomen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
Bandenspanningcontrole €210
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €210
Radio €410
eCall Pakket
Leer €1330
Metallic lak €410

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 april 2025
OKT 2023

Kilometerstand

XXX,485 km geregistreerd

XXX,485 km
INFO
31 oktober 2023
AUG 2014

Kilometerstand

XXX,971 km geregistreerd

XXX,971 km
INFO
19 augustus 2014
JUN 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 juni 2006
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel

25 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

24 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld, Verlichting verschilt in sterkte/grootte

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel

15 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Een veer is gebroken of gescheurd, Remlicht functioneert niet naar behoren, Band met laag profiel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

Beeldmateriaal

Peugeot 207 110 2006 – Afbeelding 1
november 2023
Peugeot 207 110 2006 – Afbeelding 2
november 2023
Peugeot 207 110 2006 – Afbeelding 3
november 2023
Peugeot 207 110 2006 – Afbeelding 4
november 2023
Peugeot 207 110 2006 – Afbeelding 5
november 2023
Peugeot 207 110 2006 – Afbeelding 6
februari 2025
Peugeot 207 110 2006 – Afbeelding 7
februari 2025
Peugeot 207 110 2006 – Afbeelding 8
februari 2025

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 04-03-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code N...
Type motor Benzine
Motorinhoud 1587 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 109 pk (80 kW)
Max. koppel 147 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,03 m
Breedte 1,75 m
Totale hoogte 1,47 m
Wielbasis 2,54 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 482 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,6 s
Maximumsnelheid 194 km/u
Gemiddeld verbruik 7,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 166 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Peugeot 207 110 (15-SX-PL)

Wat is de APK status van 15-SX-PL?

De APK van 15-SX-PL is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 15-SX-PL een import auto?

Nee, 15-SX-PL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 15-SX-PL gehad?

15-SX-PL heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6-16V benzinemotor in de Peugeot 207 XS Pack?

De motorcode is TU5JP4, een 1587cc 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met ongeveer 80 kW (109 pk).

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen koppeling en synchronisatieringen slijten, wat onderhoud vereist.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties tussen €500 en €800, afhankelijk van gebruik en onderhoudstoestand.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 80 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Peugeot 207 1.6-16V XS Pack uit 2006?

De marktwaarde ligt tussen de €2000 en €4000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieriem slijtage of breuk

De 1.6-16V TU5JP4 motor gebruikt een distributieriem die bij verwaarlozing kan breken, wat ernstige motorschade veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motor start niet of loopt onregelmatig.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij hogere kilometerstanden kan de koppeling versleten raken, wat slippen of moeilijk schakelen veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, geur van brandend rubber, moeilijk schakelen.

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Versleten synchronisatieringen kunnen schakelproblemen geven, vooral bij terugschakelen.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, piepende geluiden bij schakelen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen centrale vergrendeling

Soms problemen met de centrale deurvergrendeling of elektrische ramen door defecte relais of bedrading.

Herkenningspunten:

Deuren sluiten niet goed af, elektrische ramen werken niet.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik na langdurig gebruik, mogelijk door slijtage zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1335 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Peugeot 207 110 kentekens

Model Kenteken