Kenteken check 15-XH-HF
APK geldig tot mei 2026 - 3+ eigenaars - 185.700 km (peildatum aug 2025)
Let op: 10 bevindingen voor 15XHHF
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Eos 2.0 Turbo FSI (2007) – Kenteken 15-XH-HF
Waardebehoud VW Eos 2.0 Turbo FSI (2007) – Kenteken 15-XH-HF
Onderhoud VW Eos 2.0 Turbo FSI (2007) – Kenteken 15-XH-HF
Veiligheid VW Eos 2.0 Turbo FSI (2007) – Kenteken 15-XH-HF
Prestaties VW Eos 2.0 Turbo FSI (2007) – Kenteken 15-XH-HF
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Eos 2.0 Turbo FSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1632 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Stijlvol ontwerp
- Comfortabele rit
- Sportieve handling
- Goede prestaties
- Folding hard-top
Waar je op moet letten
- Beperkte ruimte achterin
- Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
- Hoge brandstofkosten
- Langzame dakbediening
Volledige analyse
Kenteken 15-XH-HF is een grijze Volkswagen Eos uit 2007 met een 1984cc motor. Deze cabrio is voorzien van een automatische transmissie en heeft een nieuwprijs gehad van €44.590. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.
De Volkswagen Eos 2.0 T-FSI uit 2006 heeft een motor met een cilinderinhoud van 1984cc en levert 147 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een 4-cilinder lijnmotor met een brandstoftype van benzine.
De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van servicebeurten.
Het brandstofverbruik van de Volkswagen Eos 2.0 T-FSI is niet specifiek vermeld in de WLTP-cyclus, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 8-10 liter per 100 km ligt. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en het aantal kilometers. Onderhoudskosten per jaar kunnen variëren van €500 tot €1.000, afhankelijk van de APK en eventuele reparaties.
De Volkswagen Eos is een stijlvolle cabrio met een comfortabele rit en sportieve handling. Echter, bekende problemen zoals timing chain issues en olieverbruik kunnen voorkomen bij soortgelijke modellen, hoewel deze specifieke variant minder vaak wordt genoemd.
Deze grijze Volkswagen Eos met kenteken 15-XH-HF uit 2007 is een aantrekkelijke optie voor wie een cabrio zoekt met een goede balans tussen comfort en prestaties. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen en de kosten van onderhoud.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 33
APK keuring details: 06
APK keuring details: 24
APK keuring details: 12
APK keuring details: 30
De band is beschadigd, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: De band is beschadigd, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Er is te veel verschil in remkracht op één as
Er is te veel verschil in remkracht op één as, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 11
APK keuring details: 24
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Eos 2.0 Turbo FSI (15-XH-HF)
Wat is de APK status van 15-XH-HF?
De APK van 15-XH-HF is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 15-XH-HF een import auto?
Nee, 15-XH-HF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 15-XH-HF gehad?
15-XH-HF heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Volkswagen Eos 2.0 T-FSI?
De topsnelheid is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar soortgelijke modellen halen ongeveer 210-220 km/h.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 147 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto van 147 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en kan variëren. Voor een benzineauto van deze grootte ligt de MRB rond de €100-€150 per maand.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?
De brandstofkosten hangen af van het verbruik en de brandstofprijzen. Met een verbruik van 8-10 liter per 100 km en een jaarlijkse afstand van 15.000 km, kunnen de brandstofkosten variëren van €2.000 tot €3.000 per jaar.
Hoe vaak moet de auto naar de garage voor onderhoud?
De auto moet jaarlijks naar de garage voor de APK en om de 15.000 tot 30.000 km voor een grote servicebeurt.
Wat is de marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde hangt af van de staat, het aantal kilometers en de leeftijd van de auto. Gemiddeld kan de waarde variëren van €10.000 tot €20.000.
Zijn er specifieke onderdelen die vaker kapot gaan?
Ja, zoals de timing chain en turbo, die vaker problemen kunnen geven bij soortgelijke modellen.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain
Mogelijke problemen met de timing chain
Signalen:
Geluiden bij koude start, verminderde prestaties
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik
Signalen:
Vaker oliepeilen
Turbo
Turbo problemen
Signalen:
Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1632 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.