Kenteken check 15-XX-DP

APK geldig tot dec 2026 - 3+ eigenaars - 142.160 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-483376
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
15-XX-DP
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Uitvoering
Clio 1.2 16V
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 15-XX-DP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Renault Clio 1.2 16V 2007

Betrouwbaarheid Renault Clio 1.2 16V (2007) – Kenteken 15-XX-DP

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
47

Waardebehoud Renault Clio 1.2 16V (2007) – Kenteken 15-XX-DP

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Renault Clio 1.2 16V (2007) – Kenteken 15-XX-DP

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
87

Veiligheid Renault Clio 1.2 16V (2007) – Kenteken 15-XX-DP

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Renault Clio 1.2 16V (2007) – Kenteken 15-XX-DP

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 11.500
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
215 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
D4F D7
Vergelijkbare kentekens
189 voertuigen
Keren opgezocht
66 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Clio 1.2 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1155 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Betrouwbare en eenvoudige 1.2-liter 16V motor (D4F-serie) met relatief lage onderhoudskosten.
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak is duurzaam en makkelijk te onderhouden.
  • Compacte afmetingen maken de auto wendbaar en geschikt voor stadsverkeer.
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk rond 6,5 l/100 km.
  • Betaalbare wegenbelasting voor 55 pk benzinemotor in Nederland.
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis door populariteit model.

Minpunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat kostbare reparatie kan betekenen.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren zonder goed onderhoud.
  • Beperkte motorvermogen (55 pk) maakt de auto minder geschikt voor snelweggebruik met zware belading.
  • Basisuitvoering mist moderne comfort- en veiligheidsvoorzieningen.
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen bij intensief gebruik slijten.
  • Marktwaarde is relatief laag, wat door sommigen als nadeel kan worden gezien.

Volledige analyse

Kenteken 15-XX-DP is een grijze Renault Clio 1.2-16V Business Line uit 2007, uitgerust met een 1149cc 4-cilinder benzinemotor die 55 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2005 heeft een handgeschakelde transmissie en was nieuw verkrijgbaar vanaf circa €14.295.

De motor van deze Renault Clio is een 1.2-liter 16-kleppen lijn-4 benzinemotor met een cilinderinhoud van 1149 cc. De motorcode die vaak wordt gebruikt voor deze 1149cc motor is de D4F-serie, ontwikkeld in samenwerking met Nissan. Deze motor levert ongeveer 55 kW (75 pk) en 105 Nm koppel. Het is een SOHC-motor met multi-point brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar gebruikers melden soms een verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting, hoewel deze motor een ketting heeft die normaal gesproken minder onderhoud vraagt dan een riem. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, en injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, mits goed onderhouden.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Clio 1.2-16V Business Line staat bekend als degelijk en eenvoudig in onderhoud. Er zijn geen wijdverspreide klachten over ernstige transmissieproblemen. Wel kunnen bij hogere kilometerstanden slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen voorkomen, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, mits tijdig onderhoud en correct gebruik.

Het officiële verbruik volgens WLTP is ongeveer 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 55 pk benzinemotor in Nederland ligt rond de €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties worden geschat op circa €500 tot €700. Dit maakt de Clio 1.2-16V een relatief betaalbare auto in gebruik.

Bij aankoop van een Renault Clio 1.2-16V Business Line uit 2005 met kenteken 15-XX-DP is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene onderhoudshistorie. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepelheid. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Een goed onderhouden exemplaar met volledige onderhoudshistorie is aan te raden voor betrouwbaarheid en waardebehoud.

Deze grijze Renault Clio met kenteken 15-XX-DP uit 2007 is een compacte, zuinige en betaalbare hatchback met een betrouwbare 1149cc 16-kleppen motor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstig verbruik en lage onderhoudskosten is het een praktische keuze voor dagelijks gebruik, mits goed onderhouden.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Mistlampen €200
Variabele lichtverdeling €180
Airconditioning Pakket
Elektrische ramen voor Pakket
Radio Pakket
Metallic lak €450

Voertuig historie

Tijdlijn

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 mei 2024
OKT 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 oktober 2007
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

2 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

18 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

19 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling

9 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

9 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: De veerschotel of -hand is gescheurd, De stuurkogel heeft te veel speling, De remschijf is ernstig gecorrodeerd

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

Voertuigfoto's

Renault Clio 1.2 16V 2007 – Afbeelding 1
Renault Clio 1.2 16V 2007 – Afbeelding 2
Renault Clio 1.2 16V 2007 – Afbeelding 3
Renault Clio 1.2 16V 2007 – Afbeelding 4
Renault Clio 1.2 16V 2007 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 19-12-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code D4F D7
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1149 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 75 pk (55 kW)
Maximaal koppel 105 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 3,99 m
Breedte excl. spiegels 1,72 m
Hoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,58 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 515 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 13,4 s
Topsnelheid begrensd 167 km/u
Gecombineerd verbruik 5,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 139 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Renault Clio 1.2 16V (15-XX-DP)

Wat is de APK status van 15-XX-DP?

De APK van 15-XX-DP is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 15-XX-DP een import auto?

Nee, 15-XX-DP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 15-XX-DP gehad?

15-XX-DP heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1149cc motor in de Renault Clio 1.2-16V Business Line uit 2005?

De motorcode is meestal D4F, een 1.2-liter 16-kleppen lijn-4 benzinemotor ontwikkeld in samenwerking met Nissan.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting van deze motor?

Ja, bij hoge kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken of slijten, wat onderhoud of vervanging vereist.

Hoeveel verbruikt deze Renault Clio gemiddeld in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 55 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden en met tijdige vervanging van de koppeling.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen te komen.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Sporadische storingen in dashboardverlichting of sensoren kunnen voorkomen.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige meterweergave.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1155 kg. Dat is 4% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Renault Clio 1.2 16V in Nederland

Auto Nummerplaat