Kenteken check 15-ZGB-8
APK geldig tot okt 2026 - 2+ eigenaars - 147.920 km (peildatum apr 2025)
8 punten van aandacht bij kenteken 15ZGB8
Kerninfo
Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.4 ecoFlex (2012) – Kenteken 15-ZGB-8
Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.4 ecoFlex (2012) – Kenteken 15-ZGB-8
Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.4 ecoFlex (2012) – Kenteken 15-ZGB-8
Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.4 ecoFlex (2012) – Kenteken 15-ZGB-8
Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.4 ecoFlex (2012) – Kenteken 15-ZGB-8
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Opel Astra Sports Tourer 1.4 ecoFlex bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1435 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Zuinig en betrouwbare 1.4-liter benzinemotor (A14XER) met kettingaandrijving
- Ruime en praktische stationwagen met 500 tot 1550 liter bagageruimte
- Sportief en modern design met goede rijeigenschappen
- Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
- Redelijke wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen
Aandachtspunten
- Beperkte motorvermogen (74 pk) voor zwaardere belading of snelweggebruik
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
- Geen turbo, dus minder koppel en acceleratievermogen
- Interieur kan verouderd aanvoelen ten opzichte van nieuwere modellen
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij achterstallig onderhoud
Gedetailleerde analyse
Kenteken 15-ZGB-8 is een grijze Opel Astra Sports Tourer 1.4 Cosmo uit 2012 met een 1398cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte stationwagen uit 2010 combineert praktische ruimte met een zuinige motor en een sportief design.
De motorcode van de 1398cc benzinemotor in deze Opel Astra Sports Tourer is A14XER. Dit is een 1.4-liter viercilinder met dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en kettingaandrijving voor de nokkenassen. De motor levert ongeveer 74 pk (55 kW) in deze Cosmo-uitvoering, met een maximaal koppel rond 130 Nm. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren. Timing chain problemen zijn zeldzaam, maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze niet-turboversie. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij slecht onderhoud defect raken.
De handgeschakelde transmissie in deze Astra is een vijfversnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden na intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen rond 150.000 km. De handling van de auto wordt als prettig en direct ervaren, mede dankzij het voorwielaandrijvingsysteem en de sportieve afstemming van de ophanging.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,9 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 74 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa € 120 tot € 140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen € 600 en € 900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Opel Astra Sports Tourer 1.4 Cosmo uit 2010 met kenteken 15-ZGB-8 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op olieverbruik en koppelingstoestand. Controleer ook de staat van de distributieketting en eventuele lekkages. Deze auto is geschikt voor wie een praktische, zuinige en betrouwbare stationwagen zoekt met voldoende ruimte en een handgeschakelde transmissie. Let op dat de kilometerstand en onderhoudsgeschiedenis goed gedocumenteerd zijn.
Deze grijze Opel Astra Sports Tourer met kenteken 15-ZGB-8 uit 2012 is een praktische en betrouwbare compacte stationwagen met een zuinige 1398cc benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende balans tussen comfort, ruimte en betaalbare gebruikskosten.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 46
De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed
APK keuring details: De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed
APK keuring details: 57
APK keuring details: 39
APK keuring details: 48
APK keuring details: 50
APK keuring details: 53
Band heeft te weinig profiel
APK keuring details: Band heeft te weinig profiel
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.4 ecoFlex (15-ZGB-8)
Wat is de APK status van 15-ZGB-8?
De APK van 15-ZGB-8 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 15-ZGB-8 een import auto?
Nee, 15-ZGB-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 15-ZGB-8 gehad?
15-ZGB-8 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4 benzinemotor in deze Opel Astra Sports Tourer?
De motorcode is A14XER, een 1.4-liter viercilinder benzinemotor met kettingaandrijving.
Hoeveel pk levert deze motor?
Deze variant levert ongeveer 74 pk (55 kW) bij 6000 rpm.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële 5,9 l/100 km.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kan slijtage optreden.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €600 en €900, inclusief APK en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
Ja, de vijfversnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Mogelijke gebreken
Verhoogd olieverbruik
Sommige exemplaren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.
Kenmerken:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Versleten synchronisatieringen
Synchronisatieringen in de handbak kunnen slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen.
Kenmerken:
Schakelproblemen, kraken bij schakelen.
Elektronische storingen
Af en toe storingen in het motormanagement of dashboardverlichting door sensorproblemen.
Kenmerken:
Controlelampjes, motorstoringen, onregelmatig stationair draaien.
Veerslijtage achter
Veerbreuk of slijtage aan achterwielophanging bij hoge kilometerstanden.
Kenmerken:
Onstabiel rijgedrag, rare geluiden achter.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1435 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Opel Astra Sports Tourer 1.4 ecoFlex exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|