Kenteken check 15-ZHR-9
APK geldig tot mrt 2027 - 9+ eigenaars - 221.024 km (peildatum mrt 2025)
17 punten van aandacht bij kenteken 15ZHR9
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW 523i Touring (1997) – Kenteken 15-ZHR-9
Waardebehoud BMW 523i Touring (1997) – Kenteken 15-ZHR-9
Onderhoud BMW 523i Touring (1997) – Kenteken 15-ZHR-9
Veiligheid BMW 523i Touring (1997) – Kenteken 15-ZHR-9
Prestaties BMW 523i Touring (1997) – Kenteken 15-ZHR-9
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze BMW 523i Touring bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1671 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Ruime interieur
- Comfortabel rijgedrag
- Betrouwbare motor
- Lage wegenbelasting
- Goede waardebehoud
Nadelen
- Mogelijke problemen met timing chain
- Hoge onderhoudskosten bij transmissieproblemen
- Relatief hoog brandstofverbruik
- Olieverbruik bij hogere kilometerstanden
Diepgaande beoordeling
Kenteken 15-ZHR-9 is een grijze BMW 5-serie Touring uit 1997 met een 2494cc motor. Deze auto is een combinatie van ruimte en prestaties, ideaal voor gezinnen en zakenreizigers. De BMW 5-serie Touring is gebouwd op het E39-platform, dat bekend staat om zijn robuustheid en comfort.
De 2494cc motor in de BMW 5-serie Touring 523i is een inline-6 cilinder benzine motor, die 125 kW (170 pk) levert. De motorcode voor deze motor is M52B25. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, die soms kan uitrekken of breken, wat kan leiden tot dure reparaties. Ook kan er sprake zijn van olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden.
De automatische transmissie in deze BMW 5-serie Touring is een 4- of 5-traps automaat, afhankelijk van de specifieke configuratie. Bekende problemen met de transmissie zijn vooral gerelateerd aan de solenoiden en de transmissiecomputer, die soms kunnen falen en leiden tot schokkerige schakelingen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen aanzienlijk zijn als er problemen optreden.
Het praktische verbruik van de BMW 5-serie Touring 523i ligt rond de 10,6 liter per 100 km, wat hoger is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt gemiddeld rond de €5.000 tot €10.000. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen oplopen tot ongeveer €1.000 tot €2.000, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto. De wegenbelasting voor een 125 pk auto in Nederland is relatief laag.
Voordelen van deze auto zijn de ruime interieur, het comfortabele rijgedrag en de betrouwbare motor. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en transmissie, evenals het relatief hoge brandstofverbruik.
Deze grijze BMW 5-serie Touring met kenteken 15-ZHR-9 uit 1997 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele en ruime auto. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke technische problemen en de onderhoudskosten.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Het voertuig stoot te veel CO uit, Roestschade
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, Roestschade
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 21
Lekkende schokdemper
APK keuring details: Lekkende schokdemper
Er lekt te veel van een bepaalde vloeistof uit het voertuig, Gordelsluiting werkt niet, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: Er lekt te veel van een bepaalde vloeistof uit het voertuig, Gordelsluiting werkt niet, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: 09
De bandenspanning is niet correct, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 49
APK keuring details: 16
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW 523i Touring (15-ZHR-9)
Wat is de APK status van 15-ZHR-9?
De APK van 15-ZHR-9 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 15-ZHR-9 een import auto?
Ja, 15-ZHR-9 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 15-ZHR-9 gehad?
15-ZHR-9 heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de top snelheid van de BMW 5-serie Touring 523i?
De top snelheid is ongeveer 224 km/h.
Wat is het praktische brandstofverbruik?
Rond de 10,6 liter per 100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €1.000 tot €2.000.
Wat is de huidige marktwaarde?
Gemiddeld tussen €5.000 en €10.000.
Wat is de wegenbelasting voor een 125 pk auto in Nederland?
Relatief laag, afhankelijk van de provincie en gemeente.
Welke transmissieopties zijn er beschikbaar?
4- of 5-traps automaat.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
Uitrekken of breken van de timing chain
Herkenningspunten:
Motorstilstand, slecht starten
Transmissie Problemen
Foutieve solenoiden of transmissiecomputer
Herkenningspunten:
Schokkerige schakelingen
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
Herkenningspunten:
Oliepeil daalt snel
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1997), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 1997) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1671 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
