Kenteken check 16-FB-BT
APK geldig tot nov 2026 - 6+ eigenaars - 299.000 km (peildatum mei 2024)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 16FBBT
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Volvo V70 2.4 (2000) – Kenteken 16-FB-BT
Waardebehoud Volvo V70 2.4 (2000) – Kenteken 16-FB-BT
Onderhoud Volvo V70 2.4 (2000) – Kenteken 16-FB-BT
Veiligheid Volvo V70 2.4 (2000) – Kenteken 16-FB-BT
Prestaties Volvo V70 2.4 (2000) – Kenteken 16-FB-BT
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo V70 2.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1633 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Ruimte en comfort
- Veiligheid
- Betrouwbaarheid van Volvo
- Lage wegenbelasting
- Goede tweedehandsmarktwaarde
Aandachtspunten
- Mogelijke transmissieproblemen
- Relatief hoog brandstofverbruik
- Ouderwetse technologie
- Beperkte moderne functies
Gedetailleerde analyse
Kenteken 16-FB-BT is een grijze Volvo V70 uit 2000 met een 2435cc motor. Deze auto is een combi uit het middensegment en heeft een voorwielaandrijving. De nieuwprijs van deze auto was €36.325. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de prestaties, bekende problemen en onderhoudskosten van deze specifieke Volvo V70 variant.
De Volvo V70 2.4 Europa uit 1999 heeft een 2435cc inline 5-cilinder benzine motor, maar de meeste bronnen vermelden een 2.4L motor met 138 of 190 pk, afhankelijk van de variant. De motorcode voor de 2435cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met de motor zijn onder andere timing chain issues, hoewel deze meer voorkomen bij turbo-modellen. Er zijn geen specifieke meldingen over olieverbruik of injectorproblemen voor deze specifieke motorvariant.
De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet specifiek gedocumenteerd voor deze variant, maar algemeen gezien kan de automatische transmissie van Volvo V70-modellen last hebben van versnellingsproblemen na verloop van tijd. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren, maar regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Volvo V70 2.4 is ongeveer 27.3 mpg (combined) volgens sommige bronnen, maar dit kan afwijken afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De praktijk kan lager liggen, vooral in stedelijke gebieden. De huidige marktwaarde van deze auto is afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000, afhankelijk van de noodzaak van reparaties. De wegenbelasting voor een 103pk auto in Nederland is relatief laag.
Voordelen van deze auto zijn de ruimte, comfort en veiligheid die Volvo biedt. Nadelen zijn de mogelijke transmissieproblemen en het relatief hoge brandstofverbruik in vergelijking met moderne auto's.
Deze grijze Volvo V70 met kenteken 16-FB-BT uit 2000 is een betrouwbare keuze voor wie waarde hecht aan ruimte en comfort, maar het is belangrijk om de staat van de transmissie en motor te controleren bij aankoop.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Het brandstofsysteem van het voertuig is niet veilig, Gordel is beschadigd
APK keuring details: Het brandstofsysteem van het voertuig is niet veilig, Gordel is beschadigd
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct, De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct, De stuurkogel heeft te veel speling
De kentekenplaat zit niet goed vast, De accu in het voertuig zit niet stevig vast
APK keuring details: De kentekenplaat zit niet goed vast, De accu in het voertuig zit niet stevig vast
De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stuurkogel heeft te veel speling, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stuurkogel heeft te veel speling, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Foto's
+-3
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Volvo V70 2.4 (16-FB-BT)
Wat is de APK status van 16-FB-BT?
De APK van 16-FB-BT is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 16-FB-BT een import auto?
Nee, 16-FB-BT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 16-FB-BT gehad?
16-FB-BT heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de top snelheid van de Volvo V70 2.4?
De top snelheid van de Volvo V70 2.4 is ongeveer 124 mph voor de niet-turbo variant.
Hoeveel pk heeft de motor?
De motor heeft 103 pk, maar de meeste bronnen vermelden 138 of 190 pk voor andere varianten.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per maand?
De brandstofkosten hangen af van het verbruik en de brandstofprijs, maar gemiddeld kan dit rond de €150 per maand liggen.
Hoeveel kost de wegenbelasting per jaar?
De wegenbelasting voor een 103pk auto is relatief laag, ongeveer €200 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van de auto?
De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand, maar kan variëren van €2.000 tot €5.000.
Hoe vaak moet de auto onderhouden worden?
Regelmatige service is essentieel, minimaal één keer per jaar.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Issues
Timing chain problemen kunnen voorkomen, vooral bij turbo-modellen
Herkenningspunten:
Geluiden bij koude start
Transmissieproblemen
Versnellingsproblemen na verloop van tijd
Herkenningspunten:
Trillingen of schokken bij versnelling
Ouderwetse Technologie
Beperkte moderne functies
Herkenningspunten:
Geen moderne infotainment systemen
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1633 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.